peugeot 106 1.4 problemler

**XSi** · 23-10-2011, 19:24

Peugeot 106 1.4 benzinli motorlu araç.

Sabah ilk çalıştırdığımda bazen motor çok sarsıntılı çalışıyor, gaz yeme problemi oluyor, hatta kesiklik yapıyor..

4-5 dk sonra motor suyu ısınınca problemler ortadan kalkar gibi oluyor ama gene de motorda titreşimli çalışma var..

Işıkda beklerken sarsıntıyı hissedebiliyorum.

Giderken pek problemiymiş gibi gelmiyor?

Ne gibi bir sorun olabilir?

Benim aklıma gelen ateşleme bobiniydi, ama dediğim gibi motor soğukken çok sorunlu, motor ısınınca kesiklik sarsıntılı çalışma ortadan kalkıyor, ama genede rölantide sarsıntılı çalışma devam ediyor, hatta eksozdan patırdama sesi geliyor..

**Narko** · 23-10-2011, 19:33

tam nasıl çalıştıgını canlandıramadım kafamda ama motor takozu ? yada benzın pompasından olabılır

**XSi** · 23-10-2011, 19:39

Narko´isimli üyeden Alıntı

tam nasıl çalıştıgını canlandıramadım kafamda ama motor takozu ? yada benzın pompasından olabılır

motor takozları değil hem daha yeni değiştirdim 2 ay oldu, hem de sadece motor soğukken sarsıntılı çalışıyor patır patır sesler çıkıyor, motorda ciddi sarsıntı var..

bide gaz pedalına yarımdan fazla basarsam kesiklik yapıyor..

Ama ısınınca bu anormal problemler gidiyor, sadece rölantide hafif bir patırdama kalıyor..

Son susturucuyu eğilip dinlediğimde patırdamayı duyuyorum..

Benzin pompası da aklıma geldi ama dediğim gibi sadece soğukken anormal problem var.

**sinan-s** · 23-10-2011, 19:44

Sarsıntı motor kulaklarından yada bobinden yapıyor olabilir..

yığılma kesıklık map sensöründen yapabilir detaylı bakmak lazım açıkçası

**akif252** · 23-10-2011, 19:50

senin sorunun tekleme sorunu 3 seçenegi var bobin buji ısı müşürü

ilk olarak 1 takım buji taktır gaz kelebegini temizlet

ikinic olarak tekrar aynı arıza varsa bobini değiş emanet al 2 dakka dene düzelirse alırsın

son olarakta aracını cihaza bağlat parametrelerden baktır ısı göstergesi kaç derecede eğer hararet müşürün arızalıysa beyin -40 derecede gösterir tekleme sarsıntılı çalışma vsss

bunları yap düzelir eğer gene olmazsa muhtemelen senten kayık

başıma geldi qik aldım ankaradan araba 90 km yi geçmiyor gazyemiyor denemediğim kalmadı son olarak sentesine baktım orjinal sente aparatlarıyla yaptım 10 numara oldu genelde piyasada sente aparatı kullanmıyorlar göz kararı yada oldugu gibi söküp motoru çevirmeden kayışı takıyorlar bunada dikkat edin aparatı yoksa ustanızın elletmeyin en ufak bi kayıklık çok ciddi kayıplar verebilir ..

**XSi** · 23-10-2011, 21:29

sinan-s´isimli üyeden Alıntı

Sarsıntı motor kulaklarından yada bobinden yapıyor olabilir..

yığılma kesıklık map sensöründen yapabilir detaylı bakmak lazım açıkçası

bobinden şüpheleniyorum açıkçası neden dersen, bujiler değişirken bobin söküldüğünde bobinin bir portunda sıvı conta gibi bişeyler sürülmüştü, sanki tamir edilmiş gibi.. arabanın mazisi pek bilinmiyor, neden bobinde öyle bir müdaheleye gerek olmuş bilmiyorum..

yığılma ve kesiklik sadece motor soğukken yapıyor (havanın sıcak soğuk olması farketmiyor, motor suyu soğukken), map sensörü bundan etkilenir mi?

**XSi** · 23-10-2011, 21:32

akif252´isimli üyeden Alıntı

senin sorunun tekleme sorunu 3 seçenegi var bobin buji ısı müşürü

ilk olarak 1 takım buji taktır gaz kelebegini temizlet

ikinic olarak tekrar aynı arıza varsa bobini değiş emanet al 2 dakka dene düzelirse alırsın

son olarakta aracını cihaza bağlat parametrelerden baktır ısı göstergesi kaç derecede eğer hararet müşürün arızalıysa beyin -40 derecede gösterir tekleme sarsıntılı çalışma vsss

bunları yap düzelir eğer gene olmazsa muhtemelen senten kayık

başıma geldi qik aldım ankaradan araba 90 km yi geçmiyor gazyemiyor denemediğim kalmadı son olarak sentesine baktım orjinal sente aparatlarıyla yaptım 10 numara oldu genelde piyasada sente aparatı kullanmıyorlar göz kararı yada oldugu gibi söküp motoru çevirmeden kayışı takıyorlar bunada dikkat edin aparatı yoksa ustanızın elletmeyin en ufak bi kayıklık çok ciddi kayıplar verebilir ..

1 ciyi yaptım değişen bişey olmadı

sente olayı olması çok zor çünkü araba sıcakken iyi gidiyor tekirdağdan istanbula gelip giderken 180-190 a kadar çıkabiliyorum..

bobin ve özellikle hararet müşürüne bir bakalım

**cEm_vts** · 23-10-2011, 23:24

büyüh ihtimal bobinde benmde başıma geldi.hatta bujiye geçen lastiklere bak yırtık vs. varsa ordan motora kaçak yapıyodur.

**ecumen** · 24-10-2011, 21:19

patırdama da yapıyorsa bobin yüksek ihtimal.

**darkred** · 25-10-2011, 01:03

hararet müşürü yada bobin bencede 2 sinden biri aracınızı bilgisayara bağlatınca belli olur zaten sıkıntısı...

**drn106** · 25-10-2011, 01:12

Bana daha çok sıcaklık sensörü gibi geldi. sarsıntı kaybolana kadar motor ikaz lambası yanıyor mu?

23-10-2011, 19:33	#2
Narko Mesajlar: 202 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 22 Şehir: Aydın Otomobil: Vw Polo Sportline	tam nasıl çalıştıgını canlandıramadım kafamda ama motor takozu ? yada benzın pompasından olabılır Techturkey.com Post 2 __________________________________ 46 Rulez.

23-10-2011, 19:44	#4
sinan-s Mesajlar: 4.941 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Sarsıntı motor kulaklarından yada bobinden yapıyor olabilir.. yığılma kesıklık map sensöründen yapabilir detaylı bakmak lazım açıkçası Techturkey.com Post 4 __________________________________ 34H2404

23-10-2011, 19:50	#5
akif252 Mesajlar: 370 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: 52 AP 272 Otomobil: Ap RS...	senin sorunun tekleme sorunu 3 seçenegi var bobin buji ısı müşürü ilk olarak 1 takım buji taktır gaz kelebegini temizlet ikinic olarak tekrar aynı arıza varsa bobini değiş emanet al 2 dakka dene düzelirse alırsın son olarakta aracını cihaza bağlat parametrelerden baktır ısı göstergesi kaç derecede eğer hararet müşürün arızalıysa beyin -40 derecede gösterir tekleme sarsıntılı çalışma vsss bunları yap düzelir eğer gene olmazsa muhtemelen senten kayık başıma geldi qik aldım ankaradan araba 90 km yi geçmiyor gazyemiyor denemediğim kalmadı son olarak sentesine baktım orjinal sente aparatlarıyla yaptım 10 numara oldu genelde piyasada sente aparatı kullanmıyorlar göz kararı yada oldugu gibi söküp motoru çevirmeden kayışı takıyorlar bunada dikkat edin aparatı yoksa ustanızın elletmeyin en ufak bi kayıklık çok ciddi kayıplar verebilir .. Techturkey.com Post 5

23-10-2011, 23:24	#8
cEm_vts Mesajlar: 190 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 22 Şehir: TÜRKİYE/edirne Otomobil: saxo vts	büyüh ihtimal bobinde benmde başıma geldi.hatta bujiye geçen lastiklere bak yırtık vs. varsa ordan motora kaçak yapıyodur. Techturkey.com Post 8

24-10-2011, 21:19	#9
ecumen Mesajlar: 30 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 34 Şehir: istanbul Otomobil: audi 80 competition	patırdama da yapıyorsa bobin yüksek ihtimal. Techturkey.com Post 9

25-10-2011, 01:03	#10
darkred Mesajlar: 3.374 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: SimCity Otomobil: TU5J4 / L4	hararet müşürü yada bobin bencede 2 sinden biri aracınızı bilgisayara bağlatınca belli olur zaten sıkıntısı... Techturkey.com Post 10 __________________________________ Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur... Mustafa Kemal ATATÜRK PA GTI

25-10-2011, 01:12	#11
drn106 Mesajlar: 196 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: antakya Otomobil: 106 GTI	Bana daha çok sıcaklık sensörü gibi geldi. sarsıntı kaybolana kadar motor ikaz lambası yanıyor mu? Techturkey.com Post 11

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder