serçe 1.3

**mycars** · 25-10-2011, 22:55

arkadaslar biliyorum sizler vti subaru vs gibi araçlarla ugraşıyosunuz serçe biraz basit kaçabilir ama fikirlerinize ihtiyacım var atmosferik olarak neler yapabilirm

şimdiden sagolun

**Zorbey** · 25-10-2011, 23:37

ne kadar bütçe var ?

**GC8 GT** · 25-10-2011, 23:51

subap ayarı diye bi olay var. ilk aklıma gelen bu..

**2jzgte** · 26-10-2011, 01:25

tipo 2.0 motoru konula bilir yada miafori parçalarıyla modlana bilir yada 2000tc çift eksantirkli motor koyula bilir yoksa turbo derim ben

) orjina motor kalsın derseniz turbo güzel olur

**ErayCerit** · 26-10-2011, 01:48

adanada bir Hacıçufçuf'umuz vardı,araba 4de bile sara sara gidiyordu slicklerle,ön kapılardan sonrası fiber

bütce,zaman ve en önemlisi sabır varsa TURBO derim ben

**mycars** · 26-10-2011, 09:10

evet arkadaslar turbo konusunda haklısınız ama biliyorsunuz turbo demek sürekli masraf demek düzen tutmayacagına eminim orjinal motoruna pek fazla bişe yapamayız diye düşünüyorum bi arkadasım metanol dedi ve bir digeri 1.6 131 motoru dedi sanırım bunların üzerinde yogunlaşacagım şanzıman konusunda acaba mirafori şanzımanı otururmu diye düşünmüyorda degilim .. ( ama orjinal motoruna neler yapabiliriz o daha önemli )

önerileriniz için teşekkürler ...

not: bütçe biraz kısıtlı ögrencilik nede olsa ...

**yiğit205** · 26-10-2011, 09:28

mycars´isimli üyeden Alıntı

evet arkadaslar turbo konusunda haklısınız ama biliyorsunuz turbo demek sürekli masraf demek düzen tutmayacagına emınım

önerileriniz için teşekkürler ...

not: bütçe biraz kısıtlı ögrencilik nede olsa ...

saglıklı bılınclı eller(usta) tarafından yapılırsa buyuk sorunlar cıkartacagını sanmıyorum..sanayıde bır cok modıfıyecıyım dıye gecınen kasap ustalar var onların elıne dusersen tabıkı sureklı sorunlu bır aracla gecınmek zorunda olursun..

**M power** · 26-10-2011, 09:39

yapabileceğin şeyler sınırlı aslında düz ilk öncelikle egzost sistemine el atabilirsin güzel bi headers düz boru şeklinde birde kalbüratörlü araçlar için üretilmiş özel performans tipi hava filitreleri mevcut onlardan takabilirsin

daha sonra motoru komple indirip 0 motor yaparkende pistonları ve subapları değiştirip performans alabilirsin tabi

mirafiori şanzımanı olur ama takması biraz zahmetlidir onun yerine 1,6 baskı takabilirsin

**0M42** · 26-10-2011, 10:42

1.3 lt. suzuki swift gti motor ile o araç çok zevkli bir hale gelir.

**mycars** · 26-10-2011, 13:44

suziki fene fikir degil sizce bana kaça patlar ??

**by beko** · 26-10-2011, 14:15

Düz boru headers güzel bir eksoz ve granada karbüratör veya 4lü weber dereceli eksantrik ve piston genişletilme yapılabilir

**Zorbey** · 27-10-2011, 22:49

1.3 olduğu için atmosferik aşırı güç alınamaz.Lpg varsa ayarını azcık açtır
Aracın Bakımlarını yaptır.Baskı balata kontrol ettir.Karbüratör memelerini büyütebilirsin.Üst kapak taşlanabilir Ancak öğrenciysen fazla kurcalama hiç bir zaman sonu gelmiyo bu motor işlerinin

25-10-2011, 23:37	#2
Zorbey Mesajlar: 303 Üyelik Tarihi: Jul 2011 Yaş: 19 Şehir: Ankara Otomobil: ---	ne kadar bütçe var ? Techturkey.com Post 2 __________________________________ Yaşamak lazım genç kalmak için

25-10-2011, 23:51	#3
GC8 GT Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Aug 2011 Şehir: İzmir Otomobil: 99 GC8	subap ayarı diye bi olay var. ilk aklıma gelen bu.. Techturkey.com Post 3

26-10-2011, 01:25	#4
2jzgte Mesajlar: 219 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Yaş: 19 Şehir: ankara Otomobil: swap	tipo 2.0 motoru konula bilir yada miafori parçalarıyla modlana bilir yada 2000tc çift eksantirkli motor koyula bilir yoksa turbo derim ben ) orjina motor kalsın derseniz turbo güzel olur Techturkey.com Post 4

26-10-2011, 01:48	#5
ErayCerit Mesajlar: 882 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 21 Şehir: adana/mersin Otomobil: S40	adanada bir Hacıçufçuf'umuz vardı,araba 4de bile sara sara gidiyordu slicklerle,ön kapılardan sonrası fiber bütce,zaman ve en önemlisi sabır varsa TURBO derim ben Techturkey.com Post 5 __________________________________ V O L V O S40

26-10-2011, 09:10	#6
mycars Mesajlar: 4 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Yaş: 23 Şehir: hatay Otomobil: GRANADA	evet arkadaslar turbo konusunda haklısınız ama biliyorsunuz turbo demek sürekli masraf demek düzen tutmayacagına eminim orjinal motoruna pek fazla bişe yapamayız diye düşünüyorum bi arkadasım metanol dedi ve bir digeri 1.6 131 motoru dedi sanırım bunların üzerinde yogunlaşacagım şanzıman konusunda acaba mirafori şanzımanı otururmu diye düşünmüyorda degilim .. ( ama orjinal motoruna neler yapabiliriz o daha önemli ) önerileriniz için teşekkürler ... not: bütçe biraz kısıtlı ögrencilik nede olsa ... Techturkey.com Post 6

26-10-2011, 10:42	#9
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	1.3 lt. suzuki swift gti motor ile o araç çok zevkli bir hale gelir. Techturkey.com Post 9 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

26-10-2011, 13:44	#10
mycars Mesajlar: 4 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Yaş: 23 Şehir: hatay Otomobil: GRANADA	suziki fene fikir degil sizce bana kaça patlar ?? Techturkey.com Post 10

26-10-2011, 14:15	#11
by beko Mesajlar: 157 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 18 Şehir: İzmir-Bayraklı Otomobil: 76 Murat 124/94 Bmw 5.20i	Düz boru headers güzel bir eksoz ve granada karbüratör veya 4lü weber dereceli eksantrik ve piston genişletilme yapılabilir Techturkey.com Post 11

27-10-2011, 22:49	#12
Zorbey Mesajlar: 303 Üyelik Tarihi: Jul 2011 Yaş: 19 Şehir: Ankara Otomobil: ---	1.3 olduğu için atmosferik aşırı güç alınamaz.Lpg varsa ayarını azcık açtır Aracın Bakımlarını yaptır.Baskı balata kontrol ettir.Karbüratör memelerini büyütebilirsin.Üst kapak taşlanabilir Ancak öğrenciysen fazla kurcalama hiç bir zaman sonu gelmiyo bu motor işlerinin Techturkey.com Post 12 __________________________________ Yaşamak lazım genç kalmak için

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder