marea 2.0 20v hlx hakkında

[speed_emre]

arkadaslar bır kac ay ıcerısınde kısmetse marea hlx almayı dusunuyorum.

arastırdıgım kadarıyla 2 tıp motorlusu varmıs bunların.

154 bg olanı ıse 154 torka sahıp 1255 kg 2000 model ve sonra ıcın.

147 bg olanı ıse 186 torka sahıp 97 99 model arasında.

hangısını tercıh etmelıyız. ne gıbı sorunlar cıkartıyor araba? alırken nelerıne bakmalıyız motorda! dyno ya cıkartıpmı alayım!

bırde ben bu motora ne kadar atmosferık olarak yukleyebılırım? kac bg alırım!

yada dırek olarak turbo olayınamı gecmem lazım ne kadara malıyetı cıkar ?
sızden fıkırlerınızı tecrubelerınızden yararlanmak ıstıyorum?

kusura bakmayın arkadaslar cok sorum oldu ama marealar guzel araba ıyı bır bılgıye ıhtıyacım var !

[chiefkadir]

arastırdıgım kadarıyla 2 tıp motorlusu varmıs bunların.

154 bg olanı ıse 154 torka sahıp 1255 kg 2000 model ve sonra ıcın.

147 bg olanı ıse 186 torka sahıp 97 99 model arasında.
!

147 liği yok herhalde bunların o dediğin bravoda oluyo.. Zaten 154hp 154 tork olmaz Honda değil bu

[levent]

97-98 ler 147 lik olması lazım kadir abi, 184nm.

italyadan ithal gelenler 147 lik, yerli üretimler 154 lük diye biliyorum ben.

[darkred]

98 model marea 2.0 20V 155 sedan

Ağırlık : 1255 kg
Hacim : 1998 cc
Silincir : Inline 5
Güç : 156.1 PS / 154 bhp / 114.8 kW @ 6500 rpm
Tork : 186.0 Nm / 137 ft.lb / 19 kgm @ 3750 rpm
0-100 : 8.60 seconds
Son hız: 210 km/h / 130 mph

İtalyan modelin teknik verileri bunlar ... TR üretimi olanları bulamadım

[levent]

italyan;

1996 Fiat Marea 2.0 20v Sedan/Saloon automobile specifications and car tech data performance co2 economy fuel consumption

yerli;

1998 Fiat Marea 155 20v Sedan/Saloon automobile specifications and car tech data performance co2 economy fuel consumption

@ darkred, hacı 98 de yerli üretime geçildi zaten

[h.guroglu]

Fiat Marea 2.0 20v 5 silindir HLX MK2

1998 cc
6500 d/d'de 154 HP
3750 d/d'de 186 Nm
1255 kg
0-100 km/s hızlanmasını 8.8 sn

[darkred]

italyan;

1996 Fiat Marea 2.0 20v Sedan/Saloon automobile specifications and car tech data performance co2 economy fuel consumption

yerli;

1998 Fiat Marea 155 20v Sedan/Saloon automobile specifications and car tech data performance co2 economy fuel consumption

@ darkred, hacı 98 de yerli üretime geçildi zaten

carfoliodan baktım bende Ama yazdığım değerler italyan üretimlerin içindeydi o yüzden öyle dedim

[speed_emre]

yok arkadaslar oyle bende arastırdım 147 lık var 155 lık var sanırım beygırı artırcan torkuda artması lazım ama yok tersı oluyor dusmus anlamadım gıttı. neyse hangısı modıfıyeye yatkındır

[levent]

hangisi daha bakımlıysa onu alırım ben olsam, çok fark yok. aynı aracın orjinal turbolu versiyonları mevcut brezilyada vs, 155 lik temelli sanırım onlar ama emin değilim.

[speed_emre]

ewet levent kardesım dedıgın gıbı ama turbolu arabayı getırmek dert gumrukten alamıyorsun yanı komple moturuda kım getırır nasıl getırır ne kadara mal olur orasını bılemıyorum!

varsa fıkrın yada turbo yapan marealarını konusmak ısterım! belkı ozaman ya yaparım turboyu yada turbolatırım yanı!

[speed_emre]

bu arada 97 model arabada Net Ağırlık 1330 kg fark var yanı hem tork hem bg ıste kullananlarsa sormak lazım! bırde 2000 den ıtabaren vıs teknolojısı varmıs motorun ustunde yazıyor vıs dıye ıyımı kotumu bılemıyorum

[levent]

Turbolu arabayı getirtmene gerek yok, sen bütçeni belirtmelisin esas olarak ve isteklerini karşılayacak bir uygulama yeri bulmalısın herşeyden önce aracın nerede kimin ellerinde yapılacağı çok önemli bi faktör.

Turbolu versiyonlarında kullanılan farklı parçaları öğrenip ona göre hareket etmeli derim ben kısacası. Kesin olarak lazım olacaklar , manifold, turbo, beyin, dp+egsoz, bikaç gösterge ilk etapta. Belki debriyajın yetmeyecek yada şanzımanın sorun çıkaracak bilemeyiz o yüzden aradaki farkları bilmek lazım

vis denen şeyde variable inlet cam timing, yani değişken emme subabı zamanlaması.

[speed_emre]

anladım ozaman vıslı almak dahamı ıyımı daha mı kotu oluyor! bazı kısıler tellı gaz pedalını daha cok sevıyorlar. elektronıklerde sorun cıkıyormus! ne kadara cıkarkı turbo yapmak arabaya dedıgın gıbı usta ellerde yapılması sart ama ıstanbul flnda taa ızmırden ıstanbula gıtmek zor gercektende en ufak bırsey oldumu yanı. ızmırde yaptırmak mantıklı gıbı tabı yapan olabılcekmı bu arabalardan anlayan varmı? dedıgın gıbı sanzıman flnda degısır gıbıme gelıyor benım en fazla ayıracagım butce maksımum 10.000 tl yanı ne kadara cıkarkı? bırde kac bg alırım 1.0 barda tahmını? ben ıstıyorum 350 ıle 400 bg arasında olmasını

[speed_emre]

bu arada arkadaslar hıc sıtede turbo bravo hgt yada turbo marea hlx varmı?

[BAHADIR24]

bravo hgt konularını araştırırsanız fikir sahibi olursunuz 147 liklerin önü daha açık derler...
aşşağıdaki videoda ankaradan Turan beyin hgt turbosunun başka videolarıda mevcut...
FİAT bravo HGT turbo ankara ? hp -BMW E92 m3 v8 420hp - YouTube

[speed_emre]

tskler bahadır abı mareası olan yokmu hıc ya turbolu! 1 kısıdemı var turbo bravosu olan abı!

[2000HC]

almak istediğin araç 5 silindir sanırım?
triger setini değiştirmek için motorunu indirdiklerini görmüştüm,parçalarını bir araştır istersen öyle al derim can yakabilir.

[speed_emre]

ewet 5sılındır olsun sokulsun sorun degılde onemlı olan gıtmesı yanı

[BAHADIR24]

önemli değil Emre kardeşim TR de turbo yapılmış marea duymadım ama Turan beyin bravo bu konuda en iyi örnek ve bildiğim kadarıyla yıllardır da bu şekilde kullanılıyor...