ilk egzosumu yaptırırken bana kesinlikle ortada susturucu olmalı diyenlere sorum "NEDEN?" idi. atmosferik arabada egzosta sıkıştırma olması lazım dediler "NEDEN?" dedim...
teorik ve pratik denklemlerin hiçbiri egzos subaplarından öteye geçmez,
çıkan gaz ne kadar hızlı ve tam çıkarsa o kadar iyidir.
yani egzos manifoldu olmasa daha iyidir...
egzos subaplarının yeri en fazla gazı dışarı atacak şekilde konuçlandırılıyor, açık kalma süresi (otomotiv üreticileri için) en güvenli ve olabilecek en fazla süre açık kalması üzerine dizayn ediliyor.
"yapılan egzos ile sorunu biz yaratıyor, yine ölçüleri ile oynayıp yarattığımız sorunu çözüyoruz, ama hiçbir zaman maximum boşaltmayı sağlayamıyoruz çünkü egzos borumuz var"
olmaması en iyi sonucu verir.
bu konuyu da artık bu konu netleştirilsin diye açtım...
"alt devirler" kimse demesin çünkü aramızda 1000-2000-3000 devirler ile ilgilenen kimse olduğunu sanmıyorum.
8000-9000 .... da vites atıp 5000-6000 d/d da üst vitesi karşılıyoruz.
LÜTFEN birbirimize saygılı davranalım, eleştiriyi biraz düşünerek yapalım. kavgasız gürültüsüz bir konu olsun.