(FN2) 70 mm İskender egzosa, 76 mm Varex Oem Son takılır mı?

[Anti]

bence sizdeki mevcut sistem çok başarılı
hem ses hem performans konusunda ideal gibi geldi bana.
zaten 2 adet susturucunuz varsa ses açısından da sıkıntı olmaması lazım gibi ama göreceli bir kavram bu.

performans olarak araba kendine geldi, ses olarak da öyle. ses yalnızca 3000-4000 devir aralığında (hatta tam olarak 3500 rpm) çok titreşimli ve uğultulu ki arabanın normal kullanım devri bu, arabayı hergüne kullandığım için de bu sıkıntı oluyor. uzun yola gitmekten hiç bahsetmiyorum zaten type r'a binek araç muamelesi yapıp ara sıra istanbula gidiyorum ki o zaman hiç kafa kalmaz.

Fren soğukken kimse yok yüksek sürattede 3 hakkın var

frenler bu arabanın en zayıf noktası zaten, orjinal arka disklerin 1.4 hatchback ile aynı olması honda'nın şaka anlayışına iyi bir örnek

bende RRC var.
RRC de herhangi kesme biçme hiç bişey yok gayette memnunum 7800 den sonra gelen ses fena.
flash pro dan önce 1-2 hafta RRC li gezdim güç farkedilir ölçüde artıyor.
RRC tavsiye ederim.

RRC satan yok sanırım şu an ortalıkta, 750'ye EP3'ten çıkma bir Skunk2 dolanıyor ama. Ona talip olabilirim performans olarak bir fark yoksa.

[ilkercom]

1.8 ile type R aynıydı ama 1.4 ü bilmiyordum bak

Birde şöyle düşünün polo GTi ın disklerinden büyük. Bence sorun kaliperlerde olabilir.

[shumi]

yeni konu açmadan buradan devam edeyim,flashpro,kullanamyacağım,headers fitre egzoz kombinasyonu olacak benim aracımda...bu şartlarda;

egzoz sitemi yaptıracağım düz boruyu 63 lük düşünüyorum,
önceki sayfadaki şema süper sistem olarak bu şema üzerinden hareket edeceğim ammaaaaa...

ortaya koyacağımız yıldız tipi denilen orta susturucu ile performans açısından sorun yaşamayacağımı anladım yalnız,varex on durumda iken çıkan ses tatmin edicimi ve off durumda gerçekten orj yakın bir ses varmı ? örnek video olan varmıdır elinizde ?

fn2 de kullanacağımız varex egzoz modeli bumudur ?



tecrübeli arkadaşlar yardım lütfen

[shumi]

fn2 de kullanılacak model yukarıdakiymiş önceki sayfada varmış,sonradan gördüm pardon arkadaşlar

[Anti]

on durumdayken ses canavar gibi çıkar ama benim korkum şu andaki tok sesimi bozmak, biraz vızırtı cızırtıya kaçabilir doldur - boşalt yaptığım zaman
off durumdayken stock'tan bile sessiz olduğunu söylüyorlar henüz deneme şansım olmadı. varexin gelmesini bekliyorum.

[typermelih]

aslında egsoz azını orda direk dışarı vereceği için ben hiçbirinin sıkıntı olacağını sanmıyorum sadece kapalıyken gazladığında ne olacak 70 lig geçip orada 76 lık hemen sonra 70 liğe geçecek,orda bir dengesizlik olacak veyahut orayı 63 yaparsan yine varex kapalıyken ordan daralma genişleme araçta neler sağlayacak.burada tek sıkıntı olacaksa oda varex kapalıyken gazlamada ne yasatacağı

[shumi]

varex kapalıyken gazlanması pek iyi olmaz bence,şehiriçi veya şehir dışı sakin kullanımda içerideki sesi kesmek amaçlı düşündüm ben ztn varex i,sadece gazlama anında açık olması kafi şahsi fikrim

[Mechanix]

Varex kapalı iken standart egzoz sistemli araç ile gazlıyorken ne oluyorsa ona yakın bir performans alırsınız.Turbo arabada bile EGT 100 derece değişmiyor ki bu çok iyi bir değer.

Ayrıca neden kapalı şekilde gazlamayı düşünüyorsunuz ? İş 1 tuşa basmaya bakıyor zaten.

[typermelih]

Varex kapalı iken standart egzoz sistemli araç ile gazlıyorken ne oluyorsa ona yakın bir performans alırsınız.Turbo arabada bile EGT 100 derece değişmiyor ki bu çok iyi bir değer.

Ayrıca neden kapalı şekilde gazlamayı düşünüyorsunuz ? İş 1 tuşa basmaya bakıyor zaten.

burada arkadaş diyorki 63 lükmü 76 likmi takmalıyız normalde varex açıksa bu ne olursa olsun fazla etkı etmıcektır ama hasbelkadar kapalı basarsa unutup şehir içinde gazlamak ister ansızın ozaman sıkıntı olurmu çunku orjınal headerstan sona kadar 70 lik yuruyor

[cheers]

Ben ep3 de komple 70 lık boru sonda da varex vardı 76lık.Orta susturucu bıle yoktu.Gayet de guzeldi.

Siz neden orta susturucu koyuyorsunuz?

bence direk 70 lık boru sonada 76 varex takarsanız daha ıyı olur gıbı.tabı bunların yanında flashpro da olması lazım.Varex kapalı iken zaten çok sessız gazlarkende çok güzel bir sesi var.En büyük özelliğide çevirmelerde sıkıntı yaşamıyorsun hiçbir şekılde.

[ozzytik]

Valla çevirme için de çok güvenmeyin, benim fn2'mde Toda catback var sadece ve geçen çevirmede polisle bağrış çağrış kavga ede ede yırttım. Sonuç olarak burası Türkiye : )

[Ahmet.S]

76mm varex inlet tip olan fn2 ye uymuyor Hikmet aldı uymadığından dolayı kullanamadı.


63mm olarak kullanacağımız model bumudur acaba




Inlet 2.5"

Inlet length 3"

Outlet Tip ID 2.5"

Outlet length 5.5"

Barrel 5" OD , 8" Long

Body Length 15"

11Kg

VMK10-250

[shumi]

aynen,tam olarak arayacağın model vmk 10-250 ( 63 oval tek çıkış ) kardeşim

ben ellemiyeceğim arabayı vazgeçtim,isteyene elimde sıfır tegiwa headers var verebilirim

[Ahmet.S]

aynen,tam olarak arayacağın model vmk 10-250 ( 63 oval tek çıkış ) kardeşim

ben ellemiyeceğim arabayı vazgeçtim,isteyene elimde sıfır tegiwa headers var verebilirim

makul bir fiyatı varsa ben burdayım

bu arada aracın hala yaylı resmini göremedik abi

[shumi]

hiç kullanmadım kardeşim aynen kutusunda hala 1800 tl ye veririm direk aldığım fiyat

şu an bunlar var elimde,1-2 resim ekleyeyim senin için

[Ahmet.S]

Maşallahı var abi arkaya bi spacer

Yüksek hızlarda şikayet edenler vardı zıplama açısından yumuak olduğu için sekiyo araç filan diyolardı senin izlenimlerin ne yönde.

[shumi]

düz yolda herhangi bir problem yok kesinlikle araç biraz daha yumuşadı,bombelerde hafif sektiği doğrudur ki bu gayet normal orj halide sert olduğu için yayı kısatılnca rahatsız etmeyecek derecede sekme yapabiliyor doğrudur

[MKT]

Varex yaptiripta flash pro kullananlar vare i kapatip araca vtec actirin ve kactane avans vuruyor nekadar retard yapiyor gorun ve bakin birdaha kapali basarmisiniz fn2 ye tek gereken headers-70mm duz boru -kaliteli orta susturucu( olaboldigince son susturucuya yakin olacak) sondada 70mm guzel back pressesur yapacak susturucu lazim.zaten ep3kadar istahli bir araba olmadigi icin egzoz sistemi cok onemli

[Ahmet.S]

Varex yaptiripta flash pro kullananlar vare i kapatip araca vtec actirin ve kactane avans vuruyor nekadar retard yapiyor gorun ve bakin birdaha kapali basarmisiniz fn2 ye tek gereken headers-70mm duz boru -kaliteli orta susturucu( olaboldigince son susturucuya yakin olacak) sondada 70mm guzel back pressesur yapacak susturucu lazim.zaten ep3kadar istahli bir araba olmadigi icin egzoz sistemi cok onemli

varex fn2 için gerekli değil diyosun yani orta susturucuyu nasıl tip kullanıcaz.

varexi sırf sesizde olabildiği için alınıyo yoksa kimse almaz herhalde

vibrant son susturucuda düşünüyorum ama ses olayı ürkütüyo çok ses çıkarsa işime gelmez.