Iskender usta egzoz hakkında bildikleriniz

[cliver]

Bu egzos işinde kaynak düzgün olunca dahamı performanslı oluyor araç.. tamam işçilik önemlide egzos arabanın altında kimse görmüyor görevini yapsın yeter.. çekilen düz bir boru .. Kaynakçıların bir aylık maaşı 2000 bin lira değil .. Bana çok geldi fiyat ..

paslanmaz boru olmasıda çok önemli !! allah korusun kırılır bi yerimize batarsa tetanoz olabiliriz öyle deme

[Kekuti*]

eksisozluk.COM'dan bir alıntı.

Arama kısmına İskender Usta yazıyorsunuz ; çıkan sonuç

1.soyadı boyle midir bilinmez, ama butun modifiye camiasında "iskender usta" diye gecen bu zat, egzoz'dan adam yapabilme becerisine sahip muhtis bir insandir.

[otimli]

iskender abi bana gore dunyanın sayılı ustalarından bnm m3 e son susturucu yaptırdım nerdeyse 15 saat fılan surdu ama ıstedıgım sesı cıkardı. aldıgı parada bana gore hıc bısey yaptıgı ustalıgın yanında resmen boruları bırbırıne dıkıyo kısacası adma gıbı adam

[Maxiboost]

paslanmaz boru olmasıda çok önemli !! allah korusun kırılır bi yerimize batarsa tetanoz olabiliriz öyle deme

Adamin sorusuna verecek yararli bi cevabin yoksa sus.

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma derler. Atilan kaynagin ve kullanilan borunun onemi vardir. Isini yapsin yeter derseniz gider yaptirirsiniz. Iyi yapilmis bir kaynak guzel gorunur zaten. Kullanilan kaynak turu ve isciligi guzel olursa yarin oburgun kaynaklanan kisimlardan catlama, kirilma vs gibi seyler yasamazsiniz. Adam gibi flans yapmazsa conta ile urasirsiniz, kaliteli paslanmaz boru kullanilirsa yuksek isida deformasyon az olur yine kaynaklanan kisimlarda soryn yasamazsjniz ayrica paslanip curumez egsozunuz. Headersta bu saydiklarim cok daha onem kazanir cunku sicaklik cok daha yuksektir. Gokhanoluk un anlamak istedigi bu. Barzo egsoza gidersin catlar patlar contadan gina gelir iskendere gidersin 206 nin egsozunu herkes yapar asiri sicaklik olusmuyor bazi asiri beslemeli araclar gibi ama kalitelisini almak varken neden riske gireyim ki?

[Kekuti*]

Barzo egsoz hahahahah

[cliver]

Adamin sorusuna verecek yararli bi cevabin yoksa sus.

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma derler. Atilan kaynagin ve kullanilan borunun onemi vardir. Isini yapsin yeter derseniz gider yaptirirsiniz. Iyi yapilmis bir kaynak guzel gorunur zaten. Kullanilan kaynak turu ve isciligi guzel olursa yarin oburgun kaynaklanan kisimlardan catlama, kirilma vs gibi seyler yasamazsiniz. Adam gibi flans yapmazsa conta ile urasirsiniz, kaliteli paslanmaz boru kullanilirsa yuksek isida deformasyon az olur yine kaynaklanan kisimlarda soryn yasamazsjniz ayrica paslanip curumez egsozunuz. Headersta bu saydiklarim cok daha onem kazanir cunku sicaklik cok daha yuksektir. Gokhanoluk un anlamak istedigi bu. Barzo egsoza gidersin catlar patlar contadan gina gelir iskendere gidersin 206 nin egsozunu herkes yapar asiri sicaklik olusmuyor bazi asiri beslemeli araclar gibi ama kalitelisini almak varken neden riske gireyim ki?

haklısınızda ben boru önemli değil demedim yada kesinlikle bu işi yapanlara bir lafım yoktur emektir uğraştır çünkü ama her arabaya chrome boru şart değil demek istediğim bu paran vardır gider chrome da yaptırırsın ve ayrıca her yapılan normal borudan egzozda yarın öbürgün çatlıcak patlıyacak diye birşeyde yok burada dediğiniz şey işcilikle alakalı birşey ve o kadar kolay çürüyecek bir malzeme değil bu fabrikanın orjinalindede bu boru kullanılıyor(tamam şimdi maliyeti düşünerek kullanıyor diyeceksiniz) eyvallah ama chrome boru çıkmadan evvelde normal boru kullanılıyordu eger sorun sadece çatlama patlamaysa iş yapılırken başında durup doğru düzgün bir ustaya yaptırırsanız bu sorunda çözülür bence ve her arabada chrome kullanılacak diye bir kaide yok çıkan ısıya göre değişir atmosferik arabanın egsoz sıcaklığıyla turbo arabanın egzoz sıcaklığıda aynı olamaz bence önce gerekliyse yapılmalı..! her arabaya chrome boru yapmak israftan başka birşey değildir para kazanmak zor zanaat... son birşey yazıcam yanlış anlamayın ilk yazdıgınız cümle ''Adamin sorusuna verecek yararli bi cevabin yoksa sus.'' daha güzel bi yaklaşım olabilirdi zira ben size böyle birşey yazsam moderatör olduğunuz için banlardınız beni

[Anti]

Yaptığı headers ve egzos sayesinde atmosferik aracımda +21 hp güç ve mükemmel bir ses elde ettim.

İşçiliği de çok üstün kalitede, kaynak noktalarında kesinlikle potluk vb. göremezsin.

Bu işi çok ucuza kapatayım, kaliteyi boşver demiyorsan kesinlikle tercih edilecek ilk isim İskender usta.

[JDM VTİ]

egzos konusunda catback sistemler, iskender usta ve custom garaj.

[Ahmet_28]

bende czt ye egsoz yaptırtığım sıra tanıştım kendisiyle.kişilik olarakta düzgün bi insan işçiliğine gelince yaptığı bütün araçlar referansıdır zaten.evet biraz pahalıdır ama nakış gibi işliyor.
kısacası iyi işçilik,iyi malzeme :iyi fiyat

[Maxiboost]

haklısınızda ben boru önemli değil demedim yada kesinlikle bu işi yapanlara bir lafım yoktur emektir uğraştır çünkü ama her arabaya chrome boru şart değil demek istediğim bu paran vardır gider chrome da yaptırırsın ve ayrıca her yapılan normal borudan egzozda yarın öbürgün çatlıcak patlıyacak diye birşeyde yok burada dediğiniz şey işcilikle alakalı birşey ve o kadar kolay çürüyecek bir malzeme değil bu fabrikanın orjinalindede bu boru kullanılıyor(tamam şimdi maliyeti düşünerek kullanıyor diyeceksiniz) eyvallah ama chrome boru çıkmadan evvelde normal boru kullanılıyordu eger sorun sadece çatlama patlamaysa iş yapılırken başında durup doğru düzgün bir ustaya yaptırırsanız bu sorunda çözülür bence ve her arabada chrome kullanılacak diye bir kaide yok çıkan ısıya göre değişir atmosferik arabanın egsoz sıcaklığıyla turbo arabanın egzoz sıcaklığıda aynı olamaz bence önce gerekliyse yapılmalı..! her arabaya chrome boru yapmak israftan başka birşey değildir para kazanmak zor zanaat... son birşey yazıcam yanlış anlamayın ilk yazdıgınız cümle ''Adamin sorusuna verecek yararli bi cevabin yoksa sus.'' daha güzel bi yaklaşım olabilirdi zira ben size böyle birşey yazsam moderatör olduğunuz için banlardınız beni

Ayni seyleri yazip durmussun. Kimse sana burda hangisini yapsam iyi diye sormadi. Iskender ustaya is yaptirmis olanlardan bilgi istenmis. Malzemeylede ilgili aman tetanoz olmayalim fln diye yazmissin. Insanlar orda birseyi anlatmaya calismis gevsek gevsek yorum yapiyosun. Parasi olanda ztn parasina gore tercih eder. Bak bakalim fabrikasyon egsozlarda ne materyal kullaniliyor. Dedigin gibi olsa cart diye paslanirdi. Galvanizli diye hatirliyorum.


Tepkime gelirsek sen ust uste cezalar alip hala boyle yazarsan aynen boyle tepki gosteririm senin yazdiklarini ben temizliyorum. Ayrica bana boyle tepki vermeni gerektirecek birsey yapmam aramizdaki fark bu..

[G_TT_I]

Adamin sorusuna verecek yararli bi cevabin yoksa sus.

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma derler. Atilan kaynagin ve kullanilan borunun onemi vardir. Isini yapsin yeter derseniz gider yaptirirsiniz. Iyi yapilmis bir kaynak guzel gorunur zaten. Kullanilan kaynak turu ve isciligi guzel olursa yarin oburgun kaynaklanan kisimlardan catlama, kirilma vs gibi seyler yasamazsiniz. Adam gibi flans yapmazsa conta ile urasirsiniz, kaliteli paslanmaz boru kullanilirsa yuksek isida deformasyon az olur yine kaynaklanan kisimlarda soryn yasamazsjniz ayrica paslanip curumez egsozunuz. Headersta bu saydiklarim cok daha onem kazanir cunku sicaklik cok daha yuksektir. Gokhanoluk un anlamak istedigi bu. Barzo egsoza gidersin catlar patlar contadan gina gelir iskendere gidersin 206 nin egsozunu herkes yapar asiri sicaklik olusmuyor bazi asiri beslemeli araclar gibi ama kalitelisini almak varken neden riske gireyim ki?

1.600 110hp 206'nın egt'si hiç inmiyor çoğu hızlı turbo arabadan çok daha fazladır.

[Maxiboost]

1.600 110hp 206'nın egt'si hiç inmiyor çoğu hızlı turbo arabadan çok daha fazladır.

Nerelerde geziyor misal? Peki ya borudan gece gaz miktari? O da turbo araclardan fazla mi?

[BB_3477]

Teşekkürler arkadaşlar birde bunu yaptıranlara soracağım
ortalama kaç hp güç katar araca ?

[cliver]

Ayni seyleri yazip durmussun. Kimse sana burda hangisini yapsam iyi diye sormadi. Iskender ustaya is yaptirmis olanlardan bilgi istenmis. Malzemeylede ilgili aman tetanoz olmayalim fln diye yazmissin. Insanlar orda birseyi anlatmaya calismis gevsek gevsek yorum yapiyosun. Parasi olanda ztn parasina gore tercih eder. Bak bakalim fabrikasyon egsozlarda ne materyal kullaniliyor. Dedigin gibi olsa cart diye paslanirdi. Galvanizli diye hatirliyorum.


Tepkime gelirsek sen ust uste cezalar alip hala boyle yazarsan aynen boyle tepki gosteririm senin yazdiklarini ben temizliyorum. Ayrica bana boyle tepki vermeni gerektirecek birsey yapmam aramizdaki fark bu..

haklısın..

[Arenimo]

Teşekkürler arkadaşlar birde bunu yaptıranlara soracağım
ortalama kaç hp güç katar araca ?

Kusursuz bir headrs egzost %8 verir ki iskender abiden %8 net cikar

[otimli]

Kusursuz bir headrs egzost %8 verir ki iskender abiden %8 net cikar

kesin cıkar kesin bu arada senn arabanın sesıde on numara olmus ya gecen evın onunden gectınde o zaman duydum

[Arenimo]

kesin cıkar kesin bu arada senn arabanın sesıde on numara olmus ya gecen evın onunden gectınde o zaman duydum

Ewet kanka gece otimden yukari cikiyoduk ses gercekten cok iyi oldu iskender abi yapiyo sadece sesi anlattim nerde tok rolantide nasil bu arada onemli not: iskender usta susturuculari kendisi elde yapiyo gercekten bambaska iscilik

[otimli]

Ewet kanka gece otimden yukari cikiyoduk ses gercekten cok iyi oldu iskender abi yapiyo sadece sesi anlattim nerde tok rolantide nasil bu arada onemli not: iskender usta susturuculari kendisi elde yapiyo gercekten bambaska iscilik

kanka asıl sen gectıkten sonra bende yaprısammı dıye dusunuyorum. guzel bı ses ıstıyorum bende artık bakım gıdıp konusucam

[BB_3477]

anti 21 hp güç mükemmel okadar verirmiki gercekten ?