User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
40 sonuçtan 39 ile 40 arası

Konu: Allmotor stock stroke, high comp. piston B16A2 için Egzantrik seçimi...

  1. #39

    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    Antalya / Kemer
    Mesaj
    5.489
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    senin orjinal krank strokun 77.4 mm..vtec in yürümesini istiyorsan stroker yapmalısın.

  2. #40
    Dr.Ecu Chiptuning vtechasan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    34-07
    Mesaj
    302
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 senedir 85mm piston kullanıyorum gündelik biniyorum temmuz ayında taa konyadan istanbula gündüz vakti gittim hararet sorunu yaşamadım + 2 kerede yaz ayında antalyaya gittim geldim.araca gündelik sc6262 ile en düşük 1.3 bar olmak üzere zaman zaman 1.7 barda 9000devir dönerek kullanıyorum.belki 9cr olmamında etkisi var ama 85mm yapmaktan korkma bence.ama asıl torku stroke uzarsa yakalarsın.illa b16 krank kullanacaksan 85mm yapmaktan korkma banada olmaz etmez diyen çoktu ama Allah'a şükür oldu.main girdle işide 500 lira vereyim alayım takayım olayıylada olmuyor 1 kere motor yapmışın az çok hesapların hiç bir zaman tutmadığını biliyorsundur kolay gelsin inşallah gönlüne göre olur
    __ATA MOTORSPORT & ENGINEERING__
    DR.ECU ---MOTUL --- EBC BREAKS

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •