User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
44 sonuçtan 39 ile 44 arası

Konu: Ford Escort için Neler Yapmalıyım?

  1. #39

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    çekmeköy-yalova
    Mesaj
    3.886
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı OmerRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Değil, bunlar amerikada satılan Escortlar. Alakasız araçlar bizdekilerle.
    tipler alakasız ama mekanik ve motor parcaları aynı ya ben yedek parca ararken fordcuya gönderiyolardı ellerinde yoksa , ordan alıyodum

  2. #40
    OmerRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı atituti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tipler alakasız ama mekanik ve motor parcaları aynı ya ben yedek parca ararken fordcuya gönderiyolardı ellerinde yoksa , ordan alıyodum
    1.6, 1.8 lerin hepsi Ford motorudur, bu kadar israr etmeye gerek yok

    Mazda bikaç yıl öncesine kadar Ford Motor Company'nin bünyesinde olduğu için ortak motorlar oldu özellikle amerikada. Ancak avrupadaki Escortlarda hep Ford motorları var.

    Zaten kaputu açtığınızda görürsünüz 1.6, 1.8 ve 2.0 ların hepsinin üzerinde Zetec 16V yazdığını ve aynı motorlar olduğunu.

    Azim Oto Özel Ford Servisi
    http://www.azimfordservisi.com/

  3. #41
    pureal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    S A K A R Y A
    Mesaj
    634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    inlet yapmadan pek bişey olmuyor, eksoz filtre vs psikolojik tatmindir sadece zetec makinede

  4. #42
    pureal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    S A K A R Y A
    Mesaj
    634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı leader_T Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 lerde 130 hp ve 115 HP'lik 2 motor var. 130HP'lik sadece cabrio'larda diğerleri 115 diye biliyorum. 1.6'lardada 2 motor var CFI(Tek nokta enjensiyon) 90HP ve EFI(Çok nokta enjeksiyon) )95HP. Galiba 96 yılında 105 HP'lik bir parti gelmiş bundan emin olmamakla birlikte duyum almıştım.

    Arkadaşlarında dediği gibi modifiye adına çok uğraşılan bir araç değil ve verim fazla alınamıyor. Ancak şöyle birşey yapılabiliyor. Yurtdışında birçok örneği mevcut. Silver Top mondeo motoru( mk1 mondeo) herşeyiyle cuk diye oturmaktadır. kulakları falan değiştirmenize gerek yok ayrıca zaten mondeo şanzımanı kullanıldığı için ondada sorun yok. Sadece ABS olması önemli diye düşünüyorum. Çünkü escortların frenleri biraz zayıftır. onada müdahale edilmeli.

    CFI motorlu 90HP'lik versiyonu 11 yıl kullandık ve çok memnundum hala aile içersinde kendisi. benim için keyifli bir araçtı.
    1.8 130 hp ile mondeo 2.0 130 arasında çok fark var, mondeo 1. vitesten sonra ölçüsü belli olmayan bir şekilde açıp kayboluyordu(bende ki mondeo ile denemsi sonucudur)

    1.6 ların çok az kısmında 105 hp vardı biride bizdeydi, filtre üzerinde 95 ps yerine 105 ps yazıyordu, son hız olarak düzde 205 de kalıyordu(95 likler 190 da bitiyordu)

    escortun bi videosu ekleme yılı 4 sene ama daha eski video aslında

    BORKED

  5. #43
    pureal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    S A K A R Y A
    Mesaj
    634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı atituti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 ler galiba efi degil di bi bakayım yine , mazda makinası var üstünde önü cok daha açık senin motora göre
    blok kent yapımı, enjeksiyonar mazda arge üst kapak yamaha tasırımıdır.
    makineler sağlamdır ama boosta gelmez piston kolları incedir kaldırmaz,
    şanzıma b5 tipi açık tiptir sağlamdır 400-500 nm lerde sorunsuz çalışır.
    makine toplanacaksa custom yapılır uk dan race ekipman ile stock fiyatına toplayabilirsin...

  6. #44
    insideman
    Misafir
    Alıntı pureal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    blok kent yapımı, enjeksiyonar mazda arge üst kapak yamaha tasırımıdır.
    makineler sağlamdır ama boosta gelmez piston kolları incedir kaldırmaz,
    şanzıma b5 tipi açık tiptir sağlamdır 400-500 nm lerde sorunsuz çalışır.
    makine toplanacaksa custom yapılır uk dan race ekipman ile stock fiyatına toplayabilirsin...
    Ne zamandır bakamıyordum foruma.

    @pureal çok güzel bilgiler vermişsiniz.

    Elinize sağlık.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •