Kazanın etrafına uygularsan olur.. kaputu açmış sekilde düşün o bakış açında kazanın sol tarafına uygularsan daha mantıklı tabi
arkadaşlar karar verdim
106 gti larda kullanılanlar gibi vts için yapılmış olan yassı kazan ve k&n 3250 filtreyle işi çözücem sanırım... sadece panjur kısmında ufak bir parça kesme işlemi olacak... kullandıktan sonra farklılık olursa burda sizlerle paylaşırım teşekkürler yorumlar içn
evde catıda, yada sıcak su gecen borulara sardıkları malzeme ile, bu tur urun satan biyere giderseniz ince sıcak gecirmeyen kendinden yapıskanlı malzemler var, yada prof bişey için dei de direk bu iş için malzemeler var.
fiber kutu bulmadıysan, saxo için fiberden 1 tane vardı, istersen pm at depoya gider bakarım.
kazan veya baska bi zımbırtı ne olursa olsun farketmez onemli olan borulardır borular motorun icindeki sıcagı emerse kazanın ne kadar bomba olursa olsun farketmez boruların ozellikle fiber olmasında fayda var ve dışınada nalburlarda satılan yanmaz bantlar var krom tarzı onunla kaplarsanız boruları, faydasını goreceksiniz
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
kazanlı guzl dostum
www.honda-tech.com
_____________
çok bildimlik yaparsan çok düşmüşlük yaşarsın,yok derdimlik yaparsan dert görünce saparsın....
www.honda-tech.com
_____________
çok bildimlik yaparsan çok düşmüşlük yaşarsın,yok derdimlik yaparsan dert görünce saparsın....
resimleri ekleyeceğim hala üşengeçlik yapıyorum...
komple fiber kazan kiti, içine k&n rc3250... panjurun altında ufak bir işlem yaptık mecburen akımı sağlamak için... dyno verileri de alındı, hepsinin resimlerini koyucam inşallah
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)