B Series max hp ler?

[slimx]

Turkceyi cevirmek isteyen varsa..

Dunyanin EN HIZLI Integrasi galiba.. ? Bide hala B18 kulaniyor!
How to make a Corvette a cry | SCRM Garage

"Corvette'leri aglatan Honda"

[16EC813]

Turkceyi cevirmek isteyen varsa..

Dunyanin EN HIZLI Integrasi galiba.. ? Bide hala B18 kulaniyor!
How to make a Corvette a cry | SCRM Garage

"Corvette'leri aglatan Honda"

iyiymişş corvet killır .

[Erol]

Yaklaşık o setup yapılıp FF vtecte 218 alındı krank hariç tüm setup nerdeyse aynı.
Bilal aktepe görürse yazar onun hazırladığı bir setup idi bildiğim kadarıyla.

FFvtec de krank ve darton yoktu 1.6 hacim di hakan ın aracı 1820 cc.lerde

dediğim gibi bu sadece kaba hesabımız 240-250 hp ciddi bi rakam. gerçi projeyi tasarlayan, takip eden ve aynı zamanda tuner'ım özdin abinin aklında başka bi setup varmı bilmiyorum. sizce bu setup tan sonra kaç hp güç alınabilir?

hakan pistonunuda 12.5 cr ve üstü yaparsan dedigin güçlere bi ihtimal yaklaşabilirsin

[16EC813]

b16 blok
integra krank
darton mid sleeved 84mm gömlek
cp 84mm 11.5 cr stroker piston
p28 ecu
neptune modul
acl race ana yatak kol yatak gezi ayı
itr oil pump
wather pump
oem triger kayışı
golden eagle 84mm kapak conta
cometic conta takımı
arp kapak saplamaları
mishimoto fan switch 70 derce
mishimoto thermostat 60 derece
bm benzin basınç regulatörü
Mapped by Speed

8500 devir dönüyoruz 200 hp civarında güç aldığımızı düşünüyoruz.. 18000 km yol yaptım. maşallah daha hiç bi sıkıntı yaşamadık.
şimdi stage 2 ye geçmeye hazırlanıyoruz. parçalar:

skunk2 pro1 egzantrik
skunk2 titanyum yay şapka
skunk2 emme manifoldu
skunk2 gaz kelebeği
skunk2 ayarlı kasnak

bu işlemlerden sonra da 240-250 hp gibi bi güç alabileceğimizi düşünüyoruz.. tabi bunu zaman gösterecek.

stage1 ve yapacağınız stage2 nin totaldeki maliyetini yazarmısınız 3 aşşa 5 yukarı
teşekkürler

[Mutlu Değerli]

Konuyu takipteyim, B serisi motorları küçümseyen arkadaşlar vardı bakıyorum HP'lere maşaallah hepinizin araçlarına ciddi güçler alıyosunuz

Ben özellikle Ronay abinin EG VTEC'inin tam olarak gidişini merak ediyorum, Type-R geçen 106larla ne kadar yürüyebilir diye

[Schumi]

dediğim gibi bu sadece kaba hesabımız 240-250 hp ciddi bi rakam. gerçi projeyi tasarlayan, takip eden ve aynı zamanda tuner'ım özdin abinin aklında başka bi setup varmı bilmiyorum. sizce bu setup tan sonra kaç hp güç alınabilir?

Çok anlamıyorum Honda makinasından ama sanırım 1.9 dan düşük oluyor genede hacim. 1.9 için bile 240 bana çok geldi bilemiyorum.

Yaklaşık o setup yapılıp FF vtecte 218 alındı krank hariç tüm setup nerdeyse aynı.
Bilal aktepe görürse yazar onun hazırladığı bir setup idi bildiğim kadarıyla.

Krank direk hacim olarak geri dönüş yapıyor ancak. Gerçi kol kısalıyor ama genede gücü etkiler.

[Erden]

B18C

[Oz`]

b18c yi 84 mm ile 1994 oması lazım

[Schumi]

b18c yi 84 mm ile 1994 oması lazım

Valla bilmiyorum hangisi kaç veriyor bakmadım açıkçası. Integra krank 2 litre civarı oluyor demek.

[hakan-vtec]

FFvtec de krank ve darton yoktu 1.6 hacim di hakan ın aracı 1820 cc.lerde







hakan pistonunuda 12.5 cr ve üstü yaparsan dedigin güçlere bi ihtimal yaklaşabilirsin

sıkıştırmayla oynamayı düşünmüyorum şimdilik erol abi zaten hedeflenen güçlere yakın bi güç alsak bile yeterli görüyorum. tabi zaman ne gösterir bilemem..

[hakan-vtec]

stage1 ve yapacağınız stage2 nin totaldeki maliyetini yazarmısınız 3 aşşa 5 yukarı
teşekkürler

stage 1 için montaj ve ayar işçilkleri dahil 13.500 tl civarı bi para harcadık. bu miktarın içinde listedekilerin dışında gerekli veya gereksiz bi çok parça değiştirldi onlarında fiyatları dahil.

stage 2 için henüz egzantrik kasnak ve yay şapkayı aldım. yavaş yavaş tamamlıyorum. listeye bir iki parça daha ilave ettim. radyatör, tork damper, yağ radyatörü vs.

bu spec için harcanacak miktar ortalama yine işçilkler dahil. 4000 tl yi bulacak gibi.

[aphelion]

b16a2 long blok
Darton Mıd wet Yeni seri Gömlek
Wiseco 12.5 cr piston
Skunk2 pro stage2 egzantrik
skunk2 yay şapka
Aem kasnaklar
Eagle conta
ITR YAG pompası
Greedy Oil plate
Greedy Manyetik kar. tapa
ITR Su Pompası
ACL Race Ana Kol yatak takımı
OEM 4 ADET KOL sıfır
OEM SIFIR KRANK
OEM SIFIR YAG SOGUTUCU
OEM SUBAP lastikleri
OEM Triger seti
OEM Distribütör
Rik Segman Seti
Walbro 340 lph pompa
Samco Sport 9 parça silikon hortum seti
Silindir kapak emme port polish
Silindir kapak egsoz port polish
Gaz kelebegi port polish
Simota Big tube hava filtresi
Dc replika 4.-1
60'lık düz boru
63'luk warex
P75+NEPTUNE DEMON2 DATALOGBOARD CHETAAH V1.0
HARNESS

Önümüzdeki hafta inşallah dyno çıkmayı düşünüyoruz gerekli bilgiyi paylaşırım.

[dragon07]

b serisinde minikslerin b20 ile terminatör crx çok güzel setuplar 2side 250hp den aşağı degildir

[JDM VTİ]

dc replika header dan kurtulup hytech replikaya geçmeni tavsiye ederim. güç farkı olacaktır.

[hakan-vtec]

b16a2 long blok
Darton Mıd wet Yeni seri Gömlek
Wiseco 12.5 cr piston
Skunk2 pro stage2 egzantrik
skunk2 yay şapka
Aem kasnaklar
Eagle conta
ITR YAG pompası
Greedy Oil plate
Greedy Manyetik kar. tapa
ITR Su Pompası
ACL Race Ana Kol yatak takımı
OEM 4 ADET KOL sıfır
OEM SIFIR KRANK
OEM SIFIR YAG SOGUTUCU
OEM SUBAP lastikleri
OEM Triger seti
OEM Distribütör
Rik Segman Seti
Walbro 340 lph pompa
Samco Sport 9 parça silikon hortum seti
Silindir kapak emme port polish
Silindir kapak egsoz port polish
Gaz kelebegi port polish
Simota Big tube hava filtresi
Dc replika 4.-1
60'lık düz boru
63'luk warex
P75+NEPTUNE DEMON2 DATALOGBOARD CHETAAH V1.0
HARNESS

Önümüzdeki hafta inşallah dyno çıkmayı düşünüyoruz gerekli bilgiyi paylaşırım.

maşallah. kazasız belasız. dyno sonucunu paylaşırsan sevinirim. bu arada nerde dyno ölçümü yapmayı düşünüyosun?

[aphelion]

maşallah. kazasız belasız. dyno sonucunu paylaşırsan sevinirim. bu arada nerde dyno ölçümü yapmayı düşünüyosun?

Saol kardeşim seninde kazasız belasız binmek nasip etsin inşallah izmirde çok güvenebilecegim veya şuanda araştırdığım pek bir yer yok dyno için zaten öyle bir rakamsal degerede ihtiyacım yok aslında bir kaç araçla deneyerek yaklaşık bir değer tahmin ederiz sanırım ayrıca stage2 ye geçmeden izmire gelirsen haberim olsun

[hakan-vtec]

Saol kardeşim seninde kazasız belasız binmek nasip etsin inşallah izmirde çok güvenebilecegim veya şuanda araştırdığım pek bir yer yok dyno için zaten öyle bir rakamsal degerede ihtiyacım yok aslında bir kaç araçla deneyerek yaklaşık bir değer tahmin ederiz sanırım ayrıca stage2 ye geçmeden izmire gelirsen haberim olsun

eyw. kardeşim inşallah. bencede en mantıklısı başka araçlarla denemk sağlıklı bi dyno varmı bilmiyorum. bi dino garage denizin dynoyu denemek istiyorum aslında ama sağlıklı ölçüm yapılabiliyomu benimde pek bilgim yok. cuma akşamları geliyoduk arada izmire ksk yada çifteye ama bu sıralar ***** trafik polisleri çok sıkı oyüzden biraz ara verdik. sana nasıl ulaşabilirim geldiğimde haberleşelim. çok zevkli bi deneme olur diye düşünüyorum.

[ilkerist]

Yazmalımıyım Talih

[Talih.b16]

evet bizde ufaktan başladık bişiler yapmaya.b18c R dartonlu erl main grildli blogumuz hazır.krank siparişini verdik 89mm cp ye piston yaptırıcaz 85,5 veya 86 duruma göre.alt taraf acl,yağ pompamızıda yine acl orbit den yana kullandık.şanzıman s80 debriyaj volan cc.saplama vs arp.knife edge yapılıcak muhtelemen.alt tarafı böyle kapatıcam.kasa ef olduğu için fazla race bi setup düşünmüyoruz cadde spec yani.ama fikirler değişebilir.aslında 95x86mm başladık yakıt sıkıntısından vazgeçildi.p28 de alındı muhtemelen hondata olur devamında.ama kapak almadık daha hiç parça yok��üstüde bakalım rolmu dragmı belirsiz olduğu için egzantrik seçimi yapmadık.dönülen devire güç aralığına değişkenlere göre seçicem.