Printable View
Eski setupımda B16B piston + DC header + Stage 3 Baskı-Balata + 51mm araborular + Otto son susturucu ve bol sıcak hava çeken bir custom shortram filtre kitim vardı... Bir dönem de simota cai kullanmıştım... Pistonun farkı çok bariz ortada ;)
Şimdiki setupım biraz daha farklı, rodaj döneminden sonra farkları hepberaber görücez inşallah :)
ayıp ayıp allah biliyor diyorsun ya kanka, http://www.techturkey.com/forum/show...t=8193&page=16 girsene arabamın konusuna bak herşey yazıyor orda :DAlıntı:
MiaMi Nickli Üyeden Alıntı
B16b piston 8~10 hp güç kazandırır.
Peqi biliyordum :)Alıntı:
1.6 VTi Nickli Üyeden Alıntı
oldukça guzel bı guc bu:icon_tup:Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
bizim konu yalan oldu ben eksantrik sordum piston degilki
tek egzantrikle bi güç alabilecegini sanmıyorum.piston şart güç için.
cevap verdim senin soruna :)Alıntı:
firat_07 Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
geceyle gündüz gibi nasıl oluyo iyimi kötümü yanii
gece ve gündüz arasındaki fark kadar bariz diyor egzantriği taktıktan sonraki farkı için.
iyi yönde iyi.
ok sagolasın
konu silinebilir sagolun
fırat bunların senmi yapcan adamımm :D kıyamazsın senn....
B16A upgrade package STAGE1..(hepsi bir arada olduğu zaman tam fark ortaya çıkıyor)
-CTR/ITR CAMS
-CTR/ITR Intake +TB
-CTR PCT Pistons(yada ince conta + 0.020head milled)Port&Polish
-CTR ECU w/VAFC II (p28 chipped,Greddy Ultimate,etc)
-98SPEC ITR 4-1 Headers +de cat 2.5" exh sistem
Güzel bir sonuç alınır .. ilk arabamda kullandığım bildiğim 1 mod.Ucuz ve verimli..
Sadece cams yada sadece piston la verim almak zor..hepsi birbirine baglı..bu bagı yonetmek için de güzel bir ecu gerek..