User Tag List

5 sonuçtan 1 ile 5 arası

Konu: max kelebekte tps voltajı

  1. #1
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.198
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    max kelebekte tps voltajı

    Bazı araçlarda, dip gazda kelebek flapı tam olarak düz açılmıyo, bu olayın hava akış yönünü değiştirdiğini söyleyenler var,bizde bu kelebeği söküp tam açılması için bir yerlerini kesiyoruz eğeliyoruz buraya kadar herşey tamam sanırım asıl merak ettiğim, kelebek orjinal max açık konumdayken tps voltajı misal 5v diyelim, viz bu kelebeği söktük eğeledik kestik vs flapı biraz daha düzelttik, örneğin eskisine göre 2mm daha fazla açılıyo, şuanda tps voltajı sabitmi kaldı değiştimi ?? İkinci meselede max voltaj 5v iken değişimden sonra 5,2v oldu aracın tepkisi nasıl olur dip gazda bu voltaja ??
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

  2. #2
    Osman Bahadır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    TPS voltaj çıktısı genelde belirli bir seviyeden sonra sabit 4.5V olarak kalır. Ama oldu da sen full open voltajının üstüne çıkardın diyelim, misal 4.8V çıktı aldın. Fark eden bir şey olmaz. Çünkü haritada o kısım yazılmamıştır zaten. Maksimum değerin üstü sabittir, lineer artmaz haritada. Örneğin haritada 4.3V üstü için tek bir skala vardır, 4.5V da aynı skalaya denk düşer, 4.8V da...



    Your car is your story. So don't let someone else write the book...

  3. #3

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.695
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    zaten araçlar TPS sinyalini yardımcı olarak kullanır

    örneğin tam gaz durumunu anlamak, veya anlık değişime göre fuel enrichment yapmak gibi..

    Esas motor yükü hala MAP veya MAF e göre belirleniyor.

    Gaz kelebeğinde mekanik bir kısıt varsa ve müdahale ile bunu geliştirebildiyseniz ancak o zaman fark hissedersiniz onun dışında hissedilir bir fayda olmaz.

  4. #4
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.198
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hepinize çok çok teşekkürler süper açıklamalar geldi direk nokta atışı, kelebekte yaptığımız mekanik değişiklik tpsi max açıklıkta etkilemiyo artık tam açılmayan kelebekleri sorunsuzca açabiliriz
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

  5. #5
    Owner89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmit
    Mesaj
    303
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benim opel de başıma geldi motronic 2.8 de c20xe 2 tane kelebek var biri büyük bi ufak ilkden ufak açılıyo hafif daha snra büyüğü açılıyo bileniniz varsa eğer ikisini bi arada çevirirseniz tps voltajı tutmuyo haritada araba tam gaz la yürümüyo araba yarım gaz haritasında yürüyo orjinal beyinlerde tps yi dikkate alabiliyo arabalar
    Han Performance

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •