Bazı araçlarda, dip gazda kelebek flapı tam olarak düz açılmıyo, bu olayın hava akış yönünü değiştirdiğini söyleyenler var,bizde bu kelebeği söküp tam açılması için bir yerlerini kesiyoruz eğeliyoruz buraya kadar herşey tamam sanırım asıl merak ettiğim, kelebek orjinal max açık konumdayken tps voltajı misal 5v diyelim, viz bu kelebeği söktük eğeledik kestik vs flapı biraz daha düzelttik, örneğin eskisine göre 2mm daha fazla açılıyo, şuanda tps voltajı sabitmi kaldı değiştimi ?? İkinci meselede max voltaj 5v iken değişimden sonra 5,2v oldu aracın tepkisi nasıl olur dip gazda bu voltaja ??