Hocam video atmak önemli değil.Herkes yazıyo 150-250-350 hp ama yazanlardan sadece 2 tanesi çıkıyo.Zaten parça listelerine bakınca kaç hp olduğu hemen hemen anlaşılıyo.Adamlar 10000 tl bayılıo motora.Yani hayale erek yoq.Kimse kimseyi kandırmasın.5000 ile karbiratörlü birşeyler yaparsın.Ne kadar verimli olur tartışılır.Motor stok motora göre atarlı gider.
Hocam kendin masraf edersen motora ne taktığını bilirsin.Normal turbo motorlu araç alırsan ne olduğunu bilemezsin.
boostbomb demiş. al gel. 5000 liraya iyi birşeyler çıkar demiş.Arkadaşa gidersin işi yaptırısın.Bize de referans olur.
http://tinypic.com/r/10ro0gh/8
http://tinypic.com/r/2vxg1hz/8o
http://tinypic.com/r/2my55vs/8
http://tinypic.com/r/9ve5ux/8
http://tinypic.com/r/ixtkea/8
http://tinypic.com/r/66emph/8
bence verim ortada abiler yorum sizin
sadece karbrator lpg deil beyin istersen oda var
http://tinypic.com/r/2cpxfzd/8
Videolari sen istedin diye attim bu arada
Bugün bizim için 11 Kasım 1938 dir
Evt dostum gunluk kullanimda aracta hicbir sorun olmuyor sakin kullanimda 4o yapistira yapistira gezersen 5o kr yakit sarfiyatin oluyor arac Erkan arkadasimiza ait :-)
Bugün bizim için 11 Kasım 1938 dir
1.8 t motor koyabilirsin o paralara en garantisi bence
Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:
Kardeşim bursada orhan usta var ona neden gitmiyorsun işin ehli söylediğin paralara çok güzel yürütür arabanı istersen senin adına konuşayım
İntercoller olmadan verim alamazsin hava asiri isinir omur senin kullanmana bagli ama 100.000 net gidersin sonra turboda revizyon gerekir 4oo tl bi masrafla turbo revizyon edilip sifianir devam edersin yoluna
Bugün bizim için 11 Kasım 1938 dir
Kerim abininde dediği gibi 100 bin çok zor.Gazdan çekince lpgyi emişten geri atıyor.Dururken stop etme gibi problemi var bide lpg emişli sistemin yoksa sürekli düşünüyorum turbo.
Bu tamanen kullanim ile orantili bi durum 7o bini.gecen ve turbosuna kadar en ufak bir.sprunu olmayan araclar mevcut su an askerdeyim 55 gun.sonra ankarada isteyen ile yuzyuze gorusurup.sistemi tartismaya acigim
Bugün bizim için 11 Kasım 1938 dir
5000 lira harcamışşınız.Parça olarak neler yapıldı.Malzeme ne kullanıldı.4 nokat enjeksiyon mu karbüratörden kırma turbo sistemi mi ?LPG karadüzen mi sıralı sistem mi ? Bir çok etken var.143 hp verdi demişsiniz.Dyno verilerini görelim.Herkes bilsin sırf turbo takmakla bu işlerin olmayacağını.
Hatta boostbomb nikli kullanıcımızdan tofaş ohv ve sohc motorlar için bir spec alalım.Bu motora para dökmek mi mantıklı.Yoksa sr20 gibi motorları swaplamak mı mantıklı.Tabii swap işi daha zor olduğu için herkes bu işe yanaşmıyor.Bilen zaten takıyo gazlıyo yanlıyoo.
Tofaşçı üstatlardan ve swap tecrübesine sahip abilerimizden kardeşlerimizden yorumları duymak benim için daha önemli.İyi günler dilerim.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)