Arabana ayar lazım, problemi bu.
Herkes afr nin fakir olmasından korkar, halbuki zengin daha tehlikeli.
sensör sıkıntısı yoksa ayarla halledilir iyi bi usta varsa samsunda
SAPANCA AUTO CLUB
CRM PERFORMANCE
aracı aldığın arkadaşa sor ayarını yakıta göre mi yaptırmış?
ki öyle gözüküyor.
çözüm: tekrar yakıtsız ayarı yaptırman
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
ethanol koysan biraz toparlar
valla aklıma bi tek contayı standarta çevirmek yada kalınlaştırmak ve yazılımını düzeltmek geliyor.. Alkol olayında ortadan kalkabilir.
Düşüncem; Aşırı kompresyondan dolayı hava az geliyor yanma odasına ve araç tam patlatma yapamadığından çiğ atıyor haliyle afr de diplerde geziyor. Timng nasıl bide ona bakmak lazım
Innovate'in şurda güzel yazısı var :
"Technology for Tuners"Newsletter #6 :: Carry Case, Window Clamp, Testimonial, Ethanol, and more!
Formülü yanlış yazmışlar doğrusu
sAFR = (%ofAdditive * sAFRadditive + (100-%ofAdditive) * sAFRgas) /100
Diyelim 14.7 AFR'ye göre ayarlanmış arabaya %10 Ethanol koydun (Ethanol'ün stoich'i 9.0):
sAFR = 10 * 9.0 + (100-10) * 14.7 /100
sAFR = 90 + 1323 / 100 = 14.13
%10 ethanol karışımının stoich'i 14.13
Diğer formüle geçelim :
new AFR = tuned gas AFR * (gasoline stoich ratio) / blend stoich ratio
karışımdan sonraki AFR = Şu anki AFR * ( 14.7 /Karışımın stoic yani 14.13 = rölantide 12.2 demişin * 1.04 = 12.69'a çıkar afr %10 ethanol ile.
%50 ethanol ile deniyelim hesabı :
sAFR = (50 * 90 )+ (50* 14.7) = 11.85
new AFR = 12.2 * ( 14.7 / 11.85 ) = 15.13 rölanti
10.5 * (14.7/11.85 ) = 13.02 gazda
Innovate'in formüle baktığımızda senin araba %50 ethanole göre ayarlanmış gibi duruyor.
innovate widebandın kalibrasyonunu tekrar yapın.kalibresi bozulmuş olabilir.Alkol kullanıyorlarsa devamlı alkol fakire götürür aracı sen normal benzin kullandığın için zengin karışımı olabilir.Aracına en baştan güzel bir ayar yaptırırsan düzelecektir.
ATATÜRK
alkol fakire çeker
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
1 birim ethanol 9 birim havaya ihtiyaç duyuyor, 9 yerine 14.7 hava ile yakmaya kalkarsan fakire düşer.
Formül de açık, yeni AFR = eski afr * (benzin stoich / karışım stocih) . Ben yazmadım formülü, innovate'in kendisi yazmış.
Ahmet kardeşim, önce bir sensörü kalibre et. Kalibre etmen için sensörü söküp, açık havada iken LC1'in siyah kablosunu toprağa vermen lazım 3 saniye, öyle kalibrasyon moduna giriyor.
Baktın hala zenginde, ben senin yerinde olsam arabanın eski sahibini aradım, kim ayarlamış öğrenip baştan ayar yaptırırdım benzine göre.
Ne kadar doğru olur bilmiyorum ama kalibrasyonla uğraşamam dersen egzos emisyonu ölçen yerde de bakıp karşılaştırabilirsin ordaki makinenin okuduğu ile sensörün okuduğunu.
rolantideki afr düzenlenebilir çok zor değil yeniden ayarlanması gerekiyor..dip gazda 106 için en güzel afr 13.5-14 arası..
Crm performance
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)