Arkadaşlar rolanti de afr 11.5 ve 12.2 arası ama gaz basınca 10.5 lere düşüyor sebebi nedir lütfen yardım
Arkadaşlar rolanti de afr 11.5 ve 12.2 arası ama gaz basınca 10.5 lere düşüyor sebebi nedir lütfen yardım
Dünya BiLe Dönüyorsa YanındakiLerden Hiç Şüphen oLmasın..
Aracla ilgili daha fazla bilgi verin? Stockmu beyin varmi o2 sensor olabilir varsa bilmiyoruz detay verin
Kurt kışı geçirir yediği ayazı unutmaz..
timing hariç birebir aynı setuplı 106mız vardı ve afr değerleri tam olarak aynıydı. Yürüyüş bakımından çok güzel tatmin ettiği için hiç elleme ihtiyacı duymadık. çok bi 106 tecrübem yok ama ben normal gördüm değeri. biraz zengin karışım hep artı oldu test etme forsatı bulduğum 106larda.
Bunca specten sora oem beyin olmasi bir sebep degilmi? Haritayi okumak lazim
powered by MRÇ garage ekotech
mapped Stage 5 Big turbo E-tuners by Stelios ALEXANDRAKIS
Ayarli benzin regulatoru var mi aracta?
ect sensörünü kontrol edin kablosu kopuk olabilir başımıza gelmişti o değerler asla normal değil
RACE WERKS
atmosferik için afr 12.8 in altında üst devirde verimli yanma gerçekleştiremez atmosferik 106 için rolanti 14 yürürken 13 8 k dönen makinada 7k ile 8k arası 12.5
Bugün bizim için 11 Kasım 1938 dir
Afr hatali gosteriyor olabilir mi?
Rolantide 11.5-12 hic birseye faydasi yok sonucta, bosuna fazla yakit.
Arac ilk aldiginizdan buyana boylemi? yada yapildi yapilali boylemi? 10.5 afr cok yanlis.piston etek sarabilir.ideali 12.8-13.3 arasidir.benzin regulatorun arizali olabilir.enjektorun arizali olur acik kaliyor olabikir.bu tarz malzemelere sorn yoksa eger ve en basindan buyana bu olay varsa yazilomj guncelletebilirsin.Wideband aem mi innovate mi? Innovate ise kalibrasyon hatasindsn yapabilir.enjektor yuvalarindan yada emme manifoldundan bir yerden hava da aliyor olabilir.Kii hava aliyorsa patirdama yaptirir.
ATATÜRK
hava alsa zengin karışım olmazki, fakire gider.
durduğu yerde yoğun eksoz kokusu var mı? koku normal ise, afr hatalı gösteriyor olabilir.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)