ERkut 205 Nickli Üyeden Alıntı
Yanlış anlamadıysam aracın performans arabası değil 1.6 hacimli bir motora sahipsen. 40 küsürlü ne tip bir boru var ise onu kullan daha büyüğüne çıkma. Boruyu da normal bir boru kullan. Paslanmaz kromnikel ömürlük olur araba çürür o çürümez ama hem pahalı hem gereksiz olur. Yaptığın gene seni en kötü 10 yılı aşkın işini görecektir.
Bizim ülkemiz de bu boru çapları çok abartılıyor. Egzoz sesinden etkilenipte muhteşem oldu diyen de çoktur. Yada inanmayıp işte dyno yapıyorum diyip motor gücüne bakarak işte güç geldi, teker gücünde bir artış olmayan psikolojik tedavi etmeyi seven bir yapımız var.
Tek başına egzoz işlemi çok bir anlam ifade etmez, bunları binek tip bir araba ve motoru için genelleme yaparak söylüyorum.
Zaten sende ses çıksın veya performans gelsin gibi bir gayen yok okuduğum kadarıyla. Arabamın alt devirler düşmesin , abuk sabuk ses çıkmasın, yakıtım düzenli olsun istiyorsun.