Lifter lı subap sistemi olan motorlarda yağı çok karıştırmamak lazım yağ motorun içinde sürekli sirküle olur fakat lifterlar çok yüksek yağ basıncı istediği için yağ giriş ve çıkış delikleri çok küçüktür buda içinden çok az miktarda basınçlı yağın geçmesine neden olur yani siz lifter ı boşaltır motora 10w/40 yağ koyarsınız lifterlar 10w/40 la dolar yağı değiştirdiğinizde lifter ın içindeki yağın hemen koyduğunuz yağla değiştiğini sanmayın uzun sürede belkide iki üç yağ değişiminde gerçekleşen bir durum bu.
Bu yüzden lifter lı motorunuz varsa motor için uygun yağ neyse direk ve sürekli o yağı kullanmak doğru olan.
Adam arabasına kalın yağ koyuyor lifter yağ ile uyumlu olmadığından ya içi yeterince dolamıyor yada az doluyor lık lık lık lifter sesi gelmeye başlıyor. aslında o lifter da bir sorun yok sadece sökülüp içindeki yağın boşaltılıp uygun yağ ile tekrar doldurulması gerekiyor bu şekilde bozuk diye değiştirilen çok lfiter var.
Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..
siz ilk başta liftleri boşaltıp taksaydınız ve 10/40 ile rodaj yapıp 5/30 koymasaydınız zannetmiyorum bir sıkıntı olucanı peki neden 10/40 kullanıp yagı deyiştirdiniz ona anlam veremedim aracınız hangi yagı koyduysanız o yagla dewam etmeniz gerekiyordu şuan için 10/40 mobil koyup denemeden başka çareniz kalmıyor..
gariban 106 gti....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)