aracımdaki 4-2-1 custom headers ile ilgili sıkıntılar çıkmaya başladı. Ya sıfırdan 4-2-1 yapılacak yada 4-1 .
K20 motorda 4-1 headers tecrübe eden oldu mu tecrübelerini nelerdir ?
aracımdaki 4-2-1 custom headers ile ilgili sıkıntılar çıkmaya başladı. Ya sıfırdan 4-2-1 yapılacak yada 4-1 .
K20 motorda 4-1 headers tecrübe eden oldu mu tecrübelerini nelerdir ?
devir dönüyorsun 4-2-1 olmalı bir birde hiç uğrasma aynı seylerı yasama kıdd al direk custom işler verimi tartişilir
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
Beyler çok ezbere yazmışsınız kusura bakmayın. Devir dönüyorsun diye 4-2-1 denmez. 4-2-1 header orta ve alt devirleri öldürmeden üstlerde güç almak istenildiği zaman kullanılır. Normalde devir dönüyorsun sen 4-1 al denmesi gerekir. Çünkü devir dönüyorsun yani güce üstlerde gelicek e daha rahat güç gelsin diye 4-1 al dersin. Ama bu sefer gündelik kullanım zor olur. Yarış modu gibi olur. Ondan 4-2-1 al denilmesi lazım.
Aracı gündelik kullanıcaksan yada ufak setuplar varsa 4-2-1 header ama yok ciddi setup varsa ki zaten ciddi setup yapan kişi böyle soru sormaz o zaman 4-1 hatta en sona bir megafon bağlanabilir.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
mantıklı cevap için teşekkürler, aracımda 11,8 cr piston ve hafif kol , port polish , yay şapka , skunk pro emme manifoldu , gaz kelebeği , kpro , competiton baskı balata ve hafif volan gibi ekstralar var. Aracımı günlük kullanıyorum arada kafam eserse çıkıp gazlıyorum kendimce öylece roll kovalayan biri değilim . Sadece daha verimli olur mu diye derdine düştüm .
Custom 4-2-1 devam et. Ama özellikle ilk 4 boruyu uzun tutmaya keskin dönüşlerden kaçınmaya çalış. Boru çapı içinde benzer setuplarda başarılı olan araçların kullandığı header ölçülerinden alabilirsin çap olarak. Birde Accord için header olması lazım. Honda TSX ile aynı olması gerekiyor. Yanlışım olabilir tabi.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)