User Tag List

8 sonuçtan 1 ile 8 arası

Konu: Z16XE Opel Motoru Güçlendirme Hk.

  1. #1
    STFR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2016
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Z16XE Opel Motoru Güçlendirme Hk.

    Herkese merhaba

    Z16XE motora sahip 2005 Model astra g aracım var. Bu araç senelerdir garajda yatıyordu şimdi değerlendirmek istiyorum. Dış görünüş olarak OPC ye çevirmiştim fakat araba sportif görününce trafikte kışkırtmalar selektörler çok oluyor. Motor güçsüz olunca da içerleyip sinirleniyordum. Zamanında bir kere daha güçlendirmek istemiştim fakat gaz kelebeği elektronik olduğu için hiçbir şey yapamayacağımı yaparsam bile parçaları yurt dışından toplamam gerektiğini ve bunun bana arabanın fiyatı kadar maliyet açacağını söylediler. Turbo dönüşüm yapmak ta olabilir fakat attığım taş ürküttüğüm kuşa değsin istiyorum. 10 ila 15 bin lira arasında uzun ömürlü bir sistem olur diyorlar. Maksadım aşırı üst güçler değil 150-200hp arası bir güç yeterde artar bana. Atmosferik olarak 150 yeterli gelir. Şu hali inanılmaz hantal ve sinir bozucu. Bu yüzden senelerdir yatıyor zaten. Sormak istediğim ise Kendi parçalarını (gaz kelebeği emme manifoldu vb) kullanarak güçlendirmek mümkün müdür illa marka olarak yenisini mi almamız gerekiyor (z motor için türkiyede parça yok yurtdışı fiyatlarıda 1500 2000€ civarı). Bu arabayı gerçekten seviyorum ve güçlendirmek istiyorum ama sürekli bir engel aksilik çıkıyor. Çıkma olarak turbo parçası toplasam veya aşırı maliyetli olmayan sıfırdan bi sistem toplasam neler yapmam gerekir? Tavsiyeleriniz fikirleriniz benim için çok çok değerli. Yardımlarınızı bekliyorum
    Konu STFR tarafından (08-03-2017 Saat 22:50 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Emme manifoldu eksoz headers filtre kiti kapak yazilim ve eksantirikle 150 ye yakin bi guc cikar. Dusunurseniz yardimci olabilirim

  3. #3
    STFR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2016
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Emme manifoldu eksoz headers filtre kiti kapak yazilim ve eksantirikle 150 ye yakin bi guc cikar. Dusunurseniz yardimci olabilirim
    Teşekkür ederim yanıtınız için aracıma atmosferik yazılımlarla uğraşan bir yerde yazılım yaptırdım fakat randıman alamadım açık hava filtresi ve egzozu denedim yine faydası olmadı. Egzantrik için korkum şehir içi de kullanacağım için alt devirlerin çok ölmesi. Emme manifoldu için ise astronomik rakam veriyorlar. Üzerindeki gaz kelebeği ve emme manifoldunu modifiye edebilir miyiz? Taşlama için ise motoru açtırdığında yap diyorlar. Bu yazdıklarınızın hepsi aşağı yukarı ne kadar maliyet tutar ?

  4. #4
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hepsini opelden anlayam bi yere yaptirirsaniz bi sikinti yasamazsiniz.

  5. #5

    Üyelik
    May 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    Malatya
    Mesaj
    1.019
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ankarada opel garage hakan abiye danışın bence, isterseniz özelden mesaj atabilirim numarasını

  6. #6

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.696
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Insignia 1.6 turbo motoru olur mu?

    Cuk oturur, birde standalone beyin, kemiksiz 220-230..

    Ben senelerce bindim, araba çok keyifli konforlu ama bu motorla performans aracı olmaz.

  7. #7

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    34
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    turbo güzel iş ama bence astra ya değmez ki randıman almak ta çok zor. en mantıklı seçenek emme manifoldu onda da iki seçenek var dbilas va mantzel. mantzel daha yaygın dbilas zor ve çok pahalı. 2 egzantrik uygun bi egzantik bulunur yada orjinali kalıp kapak taşlanabilir. 3 düzgün bir ustada yaptırılmış egzoz sistemi katolizörün içini boşalt sona soba borusu tak işi değil. güzel kaliteli bi filtre oda sanayi işi çakma bişey olmamalı araştırıp bulabilirsiniz yeterki soğuk temiz hava çeksin. ince conta takma konusunda çok yorum yapmayacağım. onun dışında en son yazılım neden en son yazılım çünkü tüm yapılan modifiyelerin üzerine güzel bir yazılım yapılırsa alt devirlerde kayıpta olmaz araba sapıtmazda ve uzun ömürlü olur. hatta bu specler lpg de bile verimli kullanılabilinir diye düşünüyorum
    işi toparlarsak
    Emme manifoldu 1000-1500 tl (mantzel) dbilas karaborsa
    egozoz 1500-2000
    filtre 100-250
    kapak işleme işleyenin insafına kalmış
    yazılım 500-1000
    toplam 3 ila 6 bin lira arasında güzel yürüyen bi 1.6 atmosferik astra sahibi olabilirsiniz ayrıca bu pedal tepki hızlandırıcı cihazlarını da düşünebilirsiniz bunların üzerine kolay gelsin işe koyulursanız fotoğrafları bekliyorum.
    99' 206 XS Black [Sold]
    06' 1.5 DCi Clio III Grey
    [Sold]

  8. #8
    SULTANOGLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    Münster
    Mesaj
    6.451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı XSi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Insignia 1.6 turbo motoru olur mu?

    Cuk oturur, birde standalone beyin, kemiksiz 220-230..

    Ben senelerce bindim, araba çok keyifli konforlu ama bu motorla performans aracı olmaz.
    Ara ara aklıma gelmiyor değil evde garajda uzun yıllardan beri yatan emektara swaplasammı diye düşünmüyor değilim
    74 model sehpa...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •