User Tag List

Toplam 7 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 7 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 3zzfe (1.6 vvt-i) 5000-6000 rpm arası kesilme

  1. #1
    Ucanadamyoktur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Nisan.2016
    Yaş
    23
    Şehir
    Eskişehir-İzmir
    Mesaj
    73
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    3zzfe (1.6 vvt-i) 5000-6000 rpm arası kesilme

    Herkese merhabalar başlıktaki sorunu biraz daha açayım. 1. vites haricinde vites farketmeksizin 2500de de otursam 4000de de otursam 5000e kadar kafa kaldırarak baya canlı gidiyor 5000-5100 gibi bir anda güç kesiliyor kafa aşağıya iniyor seside kesiliyor öyle bomboş yürüyor sonra 6000de tekrar ani bir şekilde kafa kaldırıp 6700e kadar soluksuz yürüyor hatta daha olsa yürürüm edasıyla bir yürümede oluyor. Benim tahminim önceleri yakıttan kaynaklı oluyor diyeydi fakat lpg takıldıktan sonra denedim 2 3 defa. lpgde ilkinde yapmadı 2.de yapmadı 3.ü de yine yaptı burda yakıt yetememem durumu söz konusu değil gibi geldi. Bu işin garip tarafı motorun yapılmadan önceside böyleydi. Şu anda 51lik boru var fakat kat ve orta tekrar takıldı muayne sebebiyle çıktığı zamanda yukarıda yazdıklarımdan farklı şeyler olmuyor.

    Aracın motoru yeni yapıldı 8000 kmyi geçtik.

    0.50 piston takıldı
    triger zinciri kasnaklarla birlikte değişti vvt-i' da da sıkıntı yok
    yağ pompasının basıncı biraz arttırıldı
    sübap boşlukları vs olması gerektiği gibi
    tüm contalar orjinal takıldı
    Orjinal yeni maf sensörü takıldı

    Aracın üzerinde ekstra olarak.

    1.8 vvt-i emme ve kelebek
    simota açık hava filtresi kiti
    51lik ara boru var

    Yardımcı olursanız çok sevinirim herkese teşekkürler.

  2. #2
    Havayı Koklayan Adam GSİ CLUB - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Haziran.2008
    Yaş
    24
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3,074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    99 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araç beyne bağladığında vvt hatası vermiş mi ? Enjektor veya bobin diyorum ben.
    Trance Music Producer & DJ / Black Sunset Music & Black Hole Recordings & Future Forward Music
    Corolla AE101 - Civic EJ9 - Corolla Tsport Stage2 - Kadett GSI 16V

  3. #3

    Üyelik
    03.Kasım.2010
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    7,724
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Büyük ihtimalle bobin veya kablosunda sıkıntı var.
    IN BOOST WE TRUST

  4. #4
    Ucanadamyoktur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Nisan.2016
    Yaş
    23
    Şehir
    Eskişehir-İzmir
    Mesaj
    73
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GSİ CLUB Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç beyne bağladığında vvt hatası vermiş mi ? Enjektor veya bobin diyorum ben.
    Alıntı kelalper Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Büyük ihtimalle bobin veya kablosunda sıkıntı var.
    Beyine bağlanıldığında herhangi bir şekilde vvt-i arızası yok. Bobinden şüphelendim ama 5k-6k arası olup 6kdan sonrasında olmaması kafamı kurcaladı ?

  5. #5

    Üyelik
    05.Ekim.2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Tokat - İstanbul
    Mesaj
    998
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sürekli ayni devirlerde yapiyorsa yazılımsaldir. Farkli kombinasyonlarda oluyorsa benzin /lpg hattı. Bobin. Buji. Deneyeceksiniz mecbur hepsini
    SWAT

  6. #6
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    17,948
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Ucanadamyoktur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Beyine bağlanıldığında herhangi bir şekilde vvt-i arızası yok. Bobinden şüphelendim ama 5k-6k arası olup 6kdan sonrasında olmaması kafamı kurcaladı ?
    Afr bağlanabilirsen/varsa gözlemlesene o devirleri Ercü ?

    Buji gaplarını azcık daraltıp dene bir de
    NGR Corolla D4D , 162700km .. 2.59.90 @ ist park #under3 << SOLD
    Polo 1.6 TDi .. 2.44.33 @ ist park << SOLD

    Giu 1.6 jtdm2 ; ~150 hp + ST X - 2.51.7 @ ist park

  7. #7
    Ucanadamyoktur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Nisan.2016
    Yaş
    23
    Şehir
    Eskişehir-İzmir
    Mesaj
    73
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sürekli ayni devirlerde yapiyorsa yazılımsaldir. Farkli kombinasyonlarda oluyorsa benzin /lpg hattı. Bobin. Buji. Deneyeceksiniz mecbur hepsini
    Motor yapılmadan önce de vardı motor sıfır yapıldı yine var. Yazılımsal olabilir fakat toyotanın ecusuna kesinlikle müdahale edilemiyor komple açılması vs gerekiyor beyinle herhangi bir oynama yapılmadı. Lpg takılalı daha 6000 km falan oluyor yeni yani bu durum takılmadan öncede mevcuttu. Dediğiniz gibi denenerek bulunacak muhtemelen.

    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Afr bağlanabilirsen/varsa gözlemlesene o devirleri Ercü ?

    Buji gaplarını azcık daraltıp dene bir de
    Bujiler aklımda abi onları bi deneyeceğim. AFR almak gibi bir düşüncem vardı fakat dolar euro fırlayınca o da kaldı saçma fiyatlar ütopik fiyatlar geliyor az çok biliyorsun sende.

    Aklımda 2 soru işareti var abi ya bobin yada enjektör. Yaza doğru 1zz enjektöre geçicem muhtelemelen ileriki planlarda da eğer oluyorsa 2zz bobin.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •