User Tag List

3 sonuçtan 1 ile 3 arasý

Konu: 1.6 8v - BSE motor ve sarsıntı-tekleme sorunu ??

  1. #1

    Üyelik
    Jun 2012
    Yaþ
    36
    Þehir
    ANK-06*
    Mesaj
    322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    1.6 8v - BSE motor ve sarsıntı-tekleme sorunu ??

    Merhabalar arkadaþlar,
    1.6 8v - 102hp lik bse kodlu motorun müdavimlerinden
    Yardýmlarýný ve önerilerini bekliyorum.

    Öncelikle araç bilgilerini paylaþayým sizinle;
    2010 model Audi A3 1.6 - dsg(7ilerikuru tip)
    Km: 190k
    LPG yok araçta

    Normalde bse motorlarýn çalýþma karakterlerini herkesin ortak söylemi olan sarsýntýlý
    çalýþma ve 8v in verdiði tekleme hissiyatý olduðunu biliyorum.

    Ancak benim aracýmda þöyle bir durum söz konusu;

    Genellikle ýsýnmaya baþladýktan sonra olmak üzere,
    Araç bazen saat gibi çalýþýyor bazense rolantide minik minik tekleme yaparken ortalama 6saniye arayla ise bir sallantý yapýyor.
    Bu sýrada devir saati genelde sabit gibi gözlemlerimde devirde oynama göremiyorum.

    Birde þöyle bir izlenimim oldu, araç tam 90c de iken su sýcaklýðý daha normal çalýþýyor.
    Ama 90c de eðer çok trafiðe girmez isem hiç sabit kalmýyor yada hiç 90c ye çýkmýyor.
    En azýndan bana öyle gelmeye baþladý.

    Hararet müþürü yada termostat böyle bir þeye sebeb olabilir mi ?

    Bu arada yapýlan iþlemler,
    Boðaz kelebeði temizlendi
    Buji deðiþti
    Buji kablolarý deðiþti
    Bobin deðiþti ve diðer rutin bakýmlar yapýldý.
    Konu -CGR- tarafýndan (25-11-2018 Saat 11:36 ) deðiþtirilmiþtir. Sebep: Yazým hatalarý
    Alýntý R-Turbo Nickli Üyeden Alýntý Mesajý göster
    Lanet Olasýca Sokak Yarýþçýlarý...

  2. #2
    TLH - ait Kullanýcý Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaþ
    29
    Þehir
    Sakarya
    Mesaj
    463
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selamlar,
    Sarsýntýdan kastýn rolantide ufak bi sarsýntýysa normaldir. Benzinde az hissedilirken LPGde daha da hissedilir oluyor. Benim aracýmda da ayný problem var, çözüm bulamadým hala termostat deðiþtirsen de ayný problem devam edecek.

    Birde þöyle bir izlenimim oldu, araç tam 90c de iken su sýcaklýðý daha normal çalýþýyor.
    Ama 90c de eðer çok trafiðe girmez isem hiç sabit kalmýyor yada hiç 90c ye çýkmýyor.
    En azýndan bana öyle gelmeye baþladý.
    Derece ile ilgili problemin termostat deðiþtirirsen çözülür, özellikle yaz ayýnda 90a gelmiyor veya sabit kalmýyorsa kesin termostattýr.
    200 lira gibi bi fiyatý var, 50-100 lira da iþçilik alýrlar... Uzun süre idare eder
    Alýntý MBALP Nickli Üyeden Alýntý Mesajý göster
    Sanýrým araç nazým hikmet ile Cemal sureyya' nin vakti zamanýnda ortak olarak aldýklarý ve Ataþehir gecelerine adlarýný altýn harfler ile yazdýrdiklari araç..

  3. #3
    individual - ait Kullanýcý Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaþ
    38
    Þehir
    Ýstanbul
    Mesaj
    6.578
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu vag grubu motorlarýn karakteri bu.TSI'da'da arada yapýyor bunu sanki ateþleme atlýyormuþ gibi.

    2008 leon style arkadaþýmýn aracýndada vardý bu durum ama çok takýlmýyorduk.

    (aracýn ilk sahibi 30.000KM kadar kullandý bakýmlý araçtý)
    Seat IBIZA FR

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Þu an 1 kullanýcý var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajýnýzý Deðiþtirme Yetkiniz Yok
  •