User Tag List

Toplam 6 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 6 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Çift Silindir Karbüratörlü Motorlarda BackPressure

  1. #1
    Gorky - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Şubat.2013
    Yaş
    22
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    325
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Çift Silindir Karbüratörlü Motorlarda BackPressure

    Merhaba. Okuyup edip, sonuçlara örneklere bakıp içinden çıkamadığım bi konu var. Yakın zamanda bir Honda Shadow VT750 alıcam.

    Blok bildiğimiz 4 zamanlı v-twin karbüratörlü, düşük beygir yüksek tork bir makine. İstediğim sesi almak için kafamda tasarladığım egzoz yarıya kadar 52mm, sonrası 60mm. baffle, db-killer, katalizör, silencer hiçbirşey yok. tabiki alt devirler ölecek. tamamdır razıyız. şuanki regal raptorumda da uygulamalı olarak gördüm anladım.
    Motosiklet forumlarında ve facebook sayfalarındaki genetik harikası insanlarda da tabiki "olmaz, çok zararlı, subap ayarı gider, karb. ayarı gider, yakarsın motoru, kol çıkarırsın, döşek serersin" gibi yorumlar okudum.

    Hönk dediğim yer ise Highway Hawk, Vance&Hines, Cobra gibi büyük markaların çoğu egzozunda da back pressure'a dair hiçbirşey olmaması. Tam biz bazı şeylerden feragat ediyoruz da; markalar bunu nasıl yapıyor? Onların boş boruları supap, karbüratör ayarı bozmuyor mu? herkesin farklı birşey söylediği bu "düz boru" nun gerçek zararı nedir abiler?



    abashed the devil stood.
    and felt how awful goodness is.

  2. #2

    Üyelik
    20.Ocak.2016
    Yaş
    42
    Şehir
    TÜRKİYE/DATÇA
    Mesaj
    353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Takipteyim.

  3. #3
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09.Mayıs.2008
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5,120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    38 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bir kere motorsiklet forumları (genelde) teknik konulardan uzak sadece sürücü olan insanlarla doludur
    Teknik ne sorarson sor alacağın cevap %90 aynıdır: amaaan sakın dokunma napıyorsun? şiiiiii uzak dur yapma!!!! etmeeee, bozarsın ustaya git
    değilmi?

    şimdi free flow eksoz yapınca ne olacağını söyleyeyim
    -ses aşırı artacak, bence rahatsız eder (kişisel tercih tabi)
    -daha çok yakacaksın, hergün kullanacaksan motoru canın sıkılabilir
    -evet hava-yakıt oranı biraz değişeceğinden dolayı karbüratör ayarı yapman lazım 1 kere
    -alt devirler biraz daha güçsüz olacak

    başkada bişey olmaz, o da x bir otomobil motorunun küçüğü işte uzaydan gelmedi ya?

  4. #4
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Kasım.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1,128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gaz tepkimende ciddi düşüş olacak ben yaşadım daha önce tekrar eski sisteme döndüm.
    Ford motorsport
    Sierra RS500

  5. #5
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3,671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Düz boru çektirdikten sonra yeniden karbüratör jet kombinasyonu yapman gerekir.İyi bir karbüratörcün varsa (kesinlikle wideband türevi cihazlar ile ayarını yapan) alt devirlerdeki cansızlığı hissizliği giderir fakat yakıtın artar sakin kullanımda bile.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  6. #6
    MazhaRR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Ocak.2017
    Yaş
    23
    Şehir
    Manisa
    Mesaj
    28
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    750cc güzel bir hacim, yüksek ve tok ses için yani istediğin ses için bence düz boru yapmana gerek yok.Ben ortalık yıkılsın istiyorum diyorsan kafandaki egzoz sistemini yaptır ama headers ve egzoz iki parça şeklinde olsun headersın bittiği egzozu takacağın noktaya çapı 10-15 mm küçültecek bir burç yaptır.Hem alt devirler hem motorun zmanalası çok daha iyi olacaktır.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •