vtec killer cam uygulaması , özellikle turbolu araçlarda gücün devirlere daha orantılı dağıtılmasına yardımcı oluyor diye biliyorum..
belirli bir devirden sonra gelen vtec etkisi olmayacağı için devirler arası güç daha dengeli oluyor...
yanlış da biliyor olabilirim iddia etmeyeyim... ama bana mantıklı geliyor bu uygulama...