User Tag List

Sayfa 1/8 123 ... SonSon
137 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: X16XE restorasyon ve el yapımı emme manifoldu hikayesi + dyno ve sonuç ..

  1. #1
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Post X16XE restorasyon ve el yapımı emme manifoldu hikayesi + dyno ve sonuç ..

    selamlar arkadaşlar ,maddi sıkıntılar yüzünden c20xe swap projemi geçici bir süreliğine rafa kaldırmış bullunmaktayım .. bu sürede boş durmayıp minumum bütçeyle kendi çapımda bişeyler yapmaya çalışıyorum , çok şükürde yapıyorum gibi ..
    swap niyetiyle indirdiğim x16xe yi parçalara ayırmıştım satmak amacıyla , swap parçalarından bikaçının gümrük sorunları yüzünden bikaç ay geç kalmasıyla x16xe yi tekrar toplamaya karar verdim .. toplamışkende biraz üstüne düşeyim özeneyim dedim ortaya böyle bişey çıktı sizlerle paylaşmak istedim .




    ilk evel kendi evimin altında boş duran dükkanı garaj,tamiraneye çevirdim ,


    150 bini devirmiş ve daha evel hiç sökülmemiş , temizlik görüp tektefie edilmemiş
    x16xe yi temizlemek sadece benzinle yeni hale getirmek 10 günümü aldı



    segman kanallarını açmak pek kolay olmadı






    orjinal segmanlar çok zayıftı neredeyse yoklardı 79.0 standart segmanları yeterli buldum , gömlekleri ellemeye gerek duymadım , sadece 3.silindirde az bi cizik vardı ama
    nasıl olsa kenarda duran bi motor daha var die pek ömensemedim



    motoru açtığımızda 3 ve 4. silindir arasındaki conta yanış vaziyetteydi , silindir kapağını
    kendimiz kontrol ettik ve contanın yandığı bölgede hissedilmicek kadar az bi eğrilik vardı .. fakat ya tutarsa diyip kapağı bile kapakçıya götürmedim .. sanayiye gitmemeye yemin ettim bikere



    temizlenmesi en uğraş verici parça üzerinde 13 senelik birikimi tutan sanzımandı..











    parçaların temiz halini görünce alınan keyif anlatılmaz derecede ..



    siz alışmışınızdır fırınlarda tabancalarla boyanan bloklara , üst kapaklara kusura bakmayın ben böyle boyuyorum paranın gözü körolsun


  2. #2
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)



































  3. #3
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sonunda bi bütün











    bu motoru bidaha kullanmam die manztel emme manifoldu satmıştım , motoru toplarken bide baktımki bişey eksik dedim paramı vericem manifolda , kendim manifold yaptım




  4. #4
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)















  5. #5
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pek bişey değişmedik ama yinede adeti bozmadık 1500 km civarı bi rodaj yapıp 10w 60
    yağımızı koyup bi dynoya soktum merakımdan , ve arkadaşlarımın meraklarından sonuçlarıda paylaşıyorum buyrun







    videolar:

    http://user.streetfire.net/video/tig...yno_681667.htm

    http://user.streetfire.net/video/Tig...yno_681675.htm


    bide merakımızdan yakın bi arkadaşımızın VTS si ile yürüttük


    motor revizyonu ve kendi yapımım manifolddan sonraki ilk denemem ..
    saxo : açık son susturucu + hava filitresi
    tigra :hava filitresi + emme manifoldu


    1.deneme

    3 vites 3000 , 3500 d.d aralığından 4.vites sonuna kadar

    http://videos.streetfire.net/video/o...vts_682503.htm


    2.deneme

    2.vites 5000-5500 d.d aralığından 4.vitesin sonuna kadar

    http://videos.streetfire.net/video/c...-AR_682789.htm

  6. #6
    TechTurkey
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Almanya/Münih
    Mesaj
    2.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Azmine hayran kaldım maşallah
    A programmer is an organism that turns coffee and pizza into software

    www.drecu.com

  7. #7
    TechTurkey Dragger - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    45
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    16.040
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    142 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Masallah, eline emegine saglık

    Sen orayı bir servise cevir bence, cünkü ustalıgın gelmis de geciyor

    Bu kadar beceri sasırttı beni, masallah valla en basta sana
    @premiumparts / www.premiumpartstr.com

    Premium Brands & Special Cars

    OZ RACING · SPARCO · MSW · AEM · K&N · EIBACH · H&R · VOGTLAND · MILLTEK · BILSTEIN · AIRTEC · TAROX · PROSPORT · POWERFLEX

  8. #8
    CKN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    helal olsun kardesim.. keşke istanbulda yaşasaydın.. yardımcı olurduk

  9. #9
    SULTANOGLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    Münster
    Mesaj
    6.451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok güzel iş çıkartmışın ellerine sağlık kazasız belasız
    74 model sehpa...

  10. #10
    VeNoM_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    KSK
    Mesaj
    2.822
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eline sağlık kaan, yanlız bu emme manifoldunu biraz geliştirelim derim ben. bunun programı oluyor hava akımını max derecede iyileştirmek için, köşeler oval olmalı fln.

    birde şuan orj yazılımmı var?

  11. #11
    TechTurkey B.Aktepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.311
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    valla emeğine sağlık, döktürmüşsün resmen maşallah
    Failure is not an option.

  12. #12
    Mr.K - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    Ray Malifalitiko
    Mesaj
    11.541
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Valla ellerine ,eemegine saglik Helal olsun Masallah
    - K -

    ________
    Dr.Ecu

  13. #13
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    buda garajımızın son hali , zaman yettikçe arkadaşlarımın tamir bakım işleriyle uğraşıyorum



  14. #14
    EMG - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    İstanbul/Koşuyolu
    Mesaj
    4.652
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eline sağlık temiz olmuş.

  15. #15
    TechTurkey cem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    Istanbul / Izmir
    Mesaj
    6.513
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah kardeşim ula daha dün söküyoduk zaman amma çabuk geçti )
    " If everything seems under control, you're just not going fast enough. "

  16. #16
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eline sağlık kaan, yanlız bu emme manifoldunu biraz geliştirelim derim ben. bunun programı oluyor hava akımını max derecede iyileştirmek için, köşeler oval olmalı fln.

    birde şuan orj yazılımmı var?
    gökhanım açıkçası yaparken çok özenmedim , ama özenmeyerek aceleyle yaptığım halde aldığım gücü görünce kendiö dahi şaşırdım .. eksiklerini az çok biliyorum , isteyen arkadaşlara eksiklerini gidermiş vaziyette yapıyorum ..
    standart yazılımla dynoya soktum sadece manifolddan aldığımı görmek için ..
    daha üs kapak ojinal taşlama yok , port poliş yok herşey standart, son susturucu dahi fabrikasyon .. aslında birazdaha uğraşılsa çok iyi güçler çıkar bu motordan buna inanıyorum .. ama şuan tam istediğim gibi her devirde hızlanmaya açık bi torku , ve her devire adam akıllı dağılmış bi gücü var

  17. #17
    CKN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kıskandım dostlugunuzu kardesim.. bizim evin altıda bu sekilde kullanıma musayit ama bizim arkadas gurubumuz buna musayit mi tartısılır Allah bozmasın

  18. #18
    tigrakaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bütün arkadaşlara iyi dilekleri için teşekkür ederim ,cem sanada ayrıeetten teşekkür ederim kardeşim bu arada mustafa birsesli abiminde teknik desteklerinin hakkı yenmez onada ayrıca teşekkür ederim

  19. #19
    Cihan
    Misafir
    Tebrik ederim. Başarılarınızın devamını dilerim. Araç çok güzel olmuş.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •