User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
23 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: 5,vites dişli

  1. #1
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    5,vites dişli

    arkadaslar benim 106 gti da şu an 13/61 ayna mahruti var ancak son hız 190 larda bitiyo 7800 devirde birde uzun yol çok sıkıntılı bu şekilde.ben 5. vites dişli oranını uzatmak istiyorum ama oranın kaç olması gerektiğini bulamadım.yardımcı olursanız çok sevinirim.

  2. #2

    Üyelik
    Jan 2007
    Şehir
    Türkiye-İstanbul
    Mesaj
    1.511
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Epey kısa oran Diferansiyel dişlisi takmışsın arkadaşım....Saxo VTR veya 106 XS 5.vites dişlisi kısmen seni rahatlatır (0.767) .Standart (0.850).
    Ankarada çıkmacıları bir etüt et..

  3. #3
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    peki demir bey 106 xs in dişlisini taktığım zaman 5. viteste yığılma olurmu yoksa araba rahat rahat devirlenmeye devam edermi?merak ettiğim konu bu birde.tşk ederim yardımlarınız için

  4. #4
    Sierra Rs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    2.939
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    e tabi ki abi uzun 5. disliyi takınca biraz devir aşagıda kalıcak biraz yıgılma olur eskisine nazaran.

  5. #5
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    napalım katlanacaz artık o zaman.gülü seven dikenine katlanır hesabı

  6. #6
    Sierra Rs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    2.939
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bana kalırsa ayna mahrutiyi biraz daha uzun taksan daha iyi olur abi vardır kesin ara secenek

  7. #7
    serhat306 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Hollanda
    Mesaj
    1.083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence hıcc elleme oyle kalsın ama demır abıde aynı oranı kullnıyordu o kesın denemıstır xs ınkını bulabılırsın cıkmacılarda...

  8. #8
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    o zaman 13/61 i satıp 14/60 almam lazım.ama oda orijinaline yakın diyorlar.13/59 alsak onunda zannetmiyom benimkinden aşşağı kalır yanı oldugunu

  9. #9
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı serhat306 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence hıcc elleme oyle kalsın ama demır abıde aynı oranı kullnıyordu o kesın denemıstır xs ınkını bulabılırsın cıkmacılarda...
    zaten demir beyin msjlarını devamlı takip ederim.kendileri öyle diyosa kesin vardır bir bildikleri.acaba dişlinin sıfırını alsak kaç liradır

  10. #10

    Üyelik
    Jan 2007
    Şehir
    Türkiye-İstanbul
    Mesaj
    1.511
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Evet yığılma olasılığı mümkün..Diferansiyel dişli oranı bütün vites oranlarını etkiliyor..
    13/59 veya 14/60 daha makbüldür...Kullanım tarzı ve beklentilerine göre...
    Ama illa 13/61 kullanacağım diyorsan dediğimi istersen tatbik edebilirsin...
    Serhat bende kısa ayna mahruti yok..Bilakis uzun var...

    Hazır konusu varken aşağıdaki verileride yazmam faydalı olacaktır...Hayırlı günler...


    Saxo-106

    954 cc -1124 cc
    1.= 3.417
    2.= 1.180
    3.= 1.276
    4.= 1.026
    5.= 0.767
    geri = 2.500
    Diferansiyel = 4.286

    1360 cc
    1. = 3.636
    2. = 1.950
    3. = 1.276
    4. = 1.026
    5. = 0.767
    geri = 2.500
    Diferansiyel ==3.765

    1587 cc (8V)
    1. = 3.417
    2. = 1.810
    3. = 1.276
    4. = 1.026
    5. = 0.767
    geri = 2.500
    Diferansiyel = 3.765

    1587 cc (16V)
    1. = 3.417
    2. = 1.950
    3. = 1.360
    4. = 1.050
    5. = 0.850
    geri = 2.500
    Diferansiyel = 3.938

    MA5 vites kutusu için uygulanabilen bazı ayna mahruti örnekleri;

    18/62 == 3,444
    17/61 == 3,588
    17/64 == 3,764
    16/51 == 3,812
    16/63 == 3,937
    16/65 == 4,062
    15/64 == 4,266
    14/60 == 4,285
    13/59 == 4,538
    13/61 == 4,692
    13/62 == 4,769
    13/64 == 4,923
    13/68 == 5,230
    12/68 == 5,666

  11. #11
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tşk ederim demir bey ilgi ve alakanız için.yığılma olasılığı varsa en iyisi ben hiç ellemiyim.

  12. #12
    boosted_pug - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    44 - 06 - 77
    Mesaj
    2.132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yığılma felan olcağını sanmam zaten orj orandan baya kısa bi maruti kullanıyosun normal miş gibi devam eder bence

  13. #13
    mad_max1978 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    [QUOTE=boosted_pug;779104]yığılma felan olcağını sanmam zaten orj orandan baya kısa bi maruti kullanıyosun normal miş gibi devam eder bence[/QU

    ustamada sordum 5.vites dişlisini değiştirmek öyle zaman alacak bişey değil dedi.deneme yanılma yapacaz artık hurdacıların yolu gözüktü bize.

  14. #14
    gökan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    BURSA
    Mesaj
    11.240
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    saxo 1.4 unkı uyarsa onuda sorbır ustada kalma bırkaç kişiye danıs
    www.honda-tech.com
    _____________



    çok bildimlik yaparsan çok düşmüşlük yaşarsın,yok derdimlik yaparsan dert görünce saparsın....

  15. #15

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.695
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    paşaoğlunda ayna mahruti ile birlikte 5 ci vitesi de değiştiriyordu savaş usta..

    Ben öle bi 106 kullanmıştım, ikinci köprüden ataşehir yönüne doğru giderken 230 u görmüştüm göstergede, hemde oldukça rahat bi şekilde.. Standart diyebileceğim modifiyeler dışında bişey yoktu (filtre eksoz) hatta motor bile hafiften yağ yakıyordu düşünün artık..

    Ama o arabadaki ayna mahruti ve sondişli oranı nedir bilmiyorum..

  16. #16

    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    85
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Demir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Epey kısa oran Diferansiyel dişlisi takmışsın arkadaşım....Saxo VTR veya 106 XS 5.vites dişlisi kısmen seni rahatlatır (0.767) .Standart (0.850).
    Ankarada çıkmacıları bir etüt et..
    demir abinin dediği en mantıklısı uzun 5.vites dişlisi takmak 14/60 ayna mahrutidede durum aynı oda kısa ve 5 uzatılırsa o vıteste benzın yakısıda baya dusuyo uzun yolda
    ALDANMA İNSANLARIN SAMİMİYETİNE MENFAATLERİ İÇİN GELİRLER VECDE , ALLAH CENNETİNİ VAAT ETMESEYDİ ONA BİLE ETMEZLERDİ SECDE

  17. #17

    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    85
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yıldız sanayi sitesine parça için bakman lazım ama sakın kısa sanzumanı uzatacam deme arabam saxo vtr yada 106 xs de 5 te sorun var de yoksa fıyatı abartıyolar bilgin olsun
    ALDANMA İNSANLARIN SAMİMİYETİNE MENFAATLERİ İÇİN GELİRLER VECDE , ALLAH CENNETİNİ VAAT ETMESEYDİ ONA BİLE ETMEZLERDİ SECDE

  18. #18
    road runner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yıgılma olmaz merak etme benım arkadasımda oyle kullanıyor....13.61 ve saxo vtr 5.vıtes dıslısı........5.vıtes 3000 devır 90 yapıyor....satndartta 100 yapıyordu....son hızda 225 de bitiyor...ama yıgılma falan yok.....en mantıklı cozum bu...

  19. #19
    aLperTunga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    3.094
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı road runner Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yıgılma olmaz merak etme benım arkadasımda oyle kullanıyor....13.61 ve saxo vtr 5.vıtes dıslısı........5.vıtes 3000 devır 90 yapıyor....satndartta 100 yapıyordu....son hızda 225 de bitiyor...ama yıgılma falan yok.....en mantıklı cozum bu...
    hocam peki kac rpm de 225 yapıyor yani arabada chip varmı ve varsa kaçlık chip?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •