Honda İntegra 1.8 doch kaç hp ?

[dj ugurcan]

arkadaşlar 92 model orjinal bi integra satın aldım arabam 1.8dohc motor arabam kaç hp dir ve bu arabaya atmosferik olarak neler yapabilirim yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

[STP]

araban 135 hp. atmosferık olarak vti kapak takıp arabanı vtec yapabılırsın. yada vtec pıstonu takarak orjınal kapagınla kullanarak sıkıstırma artırarak guc artısı yakalayabılırsın.kendı ecusunu chıpleterek mappıng yaptırabılırsın...

[dj ugurcan]

yorumun için teşekkür ederim. atmosferik arkadaşlardan da bilgi alabilirsek sevinirim

[stlegal]

integra dedinmi ağzımın suyu akıyo az parayla turboya geçersin 250 hp safe dünya binersin

[STP]

atmosferık olarak

kendı bloguna b16a2 vti pıstonu koyarak sıkıstırma artırıp gereklı mappıng ıslemını yaparak guc artısı saglarsın.

vti kapagı alarak gereklı elektrık tesısatını ve ecusunu koyup vti makıne 1.8 olursun

vti kapagını taktıktan sonra maddıyat sorunu yoksa yuksek sıksıtırmalı pıstonlar ve derecelı egzantrık mıllerı ıle destekleyerek 200ve ustu gucler cıkarabılırsın

bu setupların hepsınde gereklı hava fıltre kıtlerı ve heaaders egzoz sıstemlerınıde unutma.

harcamayı dusundugun mıktarı soylersen daha detaylı yardımcı oluruz

[bosporuss06]

bu arada b18 a2 kodlu integralar 140 hp..

[timucintt]

B18A2 (OBD0) 90-91 Katalitikli motorları 135 beygirdir....
B18A2 (OBD0) 90-91 Katalitiksiz motorları 138 beygirdir....
B18A2 (OBD1) 92-93 Katalitikli motorları 138 beygirdir....
B18A2 (OBD1) 92-93 Katalitiksiz mototları 140 beygirdir....

[dj ugurcan]

aracımda katalitik var o zaman 138 hp

atmosferık olarak

kendı bloguna b16a2 vti pıstonu koyarak sıkıstırma artırıp gereklı mappıng ıslemını yaparak guc artısı saglarsın.

vti kapagı alarak gereklı elektrık tesısatını ve ecusunu koyup vti makıne 1.8 olursun

vti kapagını taktıktan sonra maddıyat sorunu yoksa yuksek sıksıtırmalı pıstonlar ve derecelı egzantrık mıllerı ıle destekleyerek 200ve ustu gucler cıkarabılırsın

bu setupların hepsınde gereklı hava fıltre kıtlerı ve heaaders egzoz sıstemlerınıde unutma.

harcamayı dusundugun mıktarı soylersen daha detaylı yardımcı oluruz

ustam şu anda elimde bin liram var. mesela yavaş yavaş. ilk olarak bir parça alsak sonra para gelince bir parça daha alsak. ve ilk olarak nerden ne kadara başlıyabiliriz.
en ucuzundan başlayıp daha da ileriye gidicez şu anda durumlar fazla elvermiyor.

[dj ugurcan]

yada aşşa yukarı bize en az maliyetli bi turbo uygulaması kaça patlar ve yardımcı olabilecek sağlam bi ustamız varmı.

[Serkan.S]

Önce kapağını al sonra pistonunu, headers egsoz filtre bunları sonra zaten isteğine göre yaparsın.Egsoz yaparsan sonra yaptığın işlemlere göre bunları değiştirmen gerekecek çünkü.

[dgntygn]

kardesım arabanın orjınal dıreksıyonu dort kolsa 140 uc kolsa 130n hp dır en kolay boyle bulursun 140 ların tamponlarıda 130luk ların tamponundan farklıdır burdanda anlaya bılırsın

[bosporuss06]

130 hp integra türkiyede yok arkadaşlar...

[bosporuss06]

timuçin yazmış işte,138-140 hp arası türkiyedeki tegler...

[fsunnetci]

Arkadaşım sana tavsiyem hazır yapılı bir integra alsaydın senin için daha avantajlı olurduEğer Stock halde chip atıp filtre egsoz felan yapacaksan tamam diyeceğim bişey yok..Ama eğer Vtec kapak atıp piston alcam dereceli Egzantrik takcam felan diyorsan 6000TL yi gözden çıkar bundan emin olabilirsin.Hazır satılık LS Vtec İntegralar var piyasada satılık.Onlardan birini alman inan maliyet açısından senin için daha karlı..Bu işler oyle dışardan göründüğü gibi değil işin içine girdinmi habire Ekstralar çıkıyorBir bakmıssın evdeki hesap çarşıya uymamışBenden söylemesi karar senin.......

[DC2-R]

LS Vtec is all way to go !!