Printable View
sağolun arkadaşlar maşallah metin güzel bişey çıktı yine ortaya rodaj bitimi egzantirik ve kısa olayına girilecek zaten subap yayları port polish yüksek sıkıştırma gibi herşeyin temeli atıldığı için geriye pek de bi iş kalmadı bu arada 140 ın üzerinde güç bekliyorum son halinden şimdilik 130larda bişey olacak egz kısa öncesi
İşin eğlenceli kısmı bitti zaten şimdi büyük sıkıcılık rodaj var hayırlısıyla oda bittimi güzel bir ayardan sonra 130 140 ların üstüne çıkacağı kesin. :) Maşallah
Alıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
Amin amin ağzınızdan bal damliyor sabah sabah :DAlıntı:
MyDream Nickli Üyeden Alıntı
1.4 şanzımanı ile arasında çok fark yok biliyorumAlıntı:
mur_84 Nickli Üyeden Alıntı
şu ana kadar yapılanları listeleyelim
p08-4 z6 sohc vtec head
zex valve springs
aem cam gear
port & polish
high cr piston
oil pump & berings mod
p28 ecu
DIY obd1 harness
obd1 dizzy
vtec selenoid
vti oil cooler
b16a TB
i es intake maifold
240cc enjektör
headers
48mm ara boru
ep3 type-r son susturucu
aklıma gelenler bunlar illa unuttuğum vardır
masallah mutlu ettin yani gene birini:D
allah ondan razı olsun :D
Alıntı:
akbaba78 Nickli Üyeden Alıntı
çalışana kadar tadı yoktu ama en son böyleydi :hahaha:Alıntı:
metinalan Nickli Üyeden Alıntı
http://img694.imageshack.us/img694/8606/vtecmetin2v.jpg
hain hain geziyorum ortada valla :D
hehe o ne bakis oyle cok can yakacak belli:icon_tup:
Erkut bizim 1.4 karbutec e bisey yapamazmiyiz:DAlıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
bloklarınız aynı herşeyi yapabilirsin
Metin kazasız belasız kullan bizim kapak baya işe yaramış.
Bu arada araçlarını turbolamak isteyen 1.4 cü arkdaşlar elimde size uygun krank var :D
dursun o onunla ilgili hain planlarım var :D ;)Alıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
Teşekürler abi işe yaramazmı projenın temelinde senın kapak var :DAlıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
Güzel proje güzeş iş tebrik ederim. Ellerinize sağlık. Birşey dikkatimi çekti. Benzin filtresinden çıkan benzin hortumundan mavi pnomatik hortumları çıkarmışsınız onlar ne içindi?
Teşekür ederim saolun .
Emme manifoltu değiştiği için mevcut hortumları uzatmak gerekiyordu bizde böyle bi ray yapıp derli toplu gözüksün istedik.
hayırlısı olsun arkadaşım çok iyi bi çalışma inşallah istediğin gibi olur herşey rodaj sonrası videolarını merakla bekliyoruz.. :) benimde böyle bi planım var kısmetse..
kazasız belasız cezasız inşallah..
1.4iS cilerde hareketlilik var ama 1.6iES cilerden tık yok. Sizlerde yapın bir sohc vtec, çok farkedecek göreceksiniz...
Çok teşekürler inşallah emekelr boşa çıkmaz :) inşallah senınde istediğin gibi olur projenAlıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
Sonunda bitti hayırlısıyla :)
Rodajımıza başladık yaklaşık 100km oldu geriside gelicek kazasız bellasız inşallah.
Kapağın rengi özellikle öyle enteressan olsun istedik resimlerde biraz farklı duruyor canlı canlı görünce epey hoş aslında :)
hayırlı olsun metincim ama o rengi değiştir bence..:)
hayırlı olsun metin maşallah
Teşekürler abicim :) ama bakma ya bukadar cırtlak durduguna resimden öyle :DAlıntı:
imhotep Nickli Üyeden Alıntı
gerci sen canlı olrak gördün ama yaza doğru tekrar boyıcaz kısmet olursa ozaman bıraz daha düzgün bi renk şeçeriz umarım :)
Çok teşekürler allah razı olsun :)Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
guc olarak ne aldınız kazasiz belasiz kullanman dilegiyle erkut :D abi İS birakmayacak bu gidisle
ya konuyu saptırmak gıbı olmasın da bu swap ışını 1.6ies oto. uygulayabılırmıyız eğer uygularsak kac hp alırız ve de ınt 2000 tl gıbı bı paraya bıtıo dıe görduım mumkunmu gecermı ? yanı ustaya para fılan vermıcez zaten kendı dukanımızda yapıcaz ortagımız
Alıntı:
modhib Nickli Üyeden Alıntı
sadece kapak sök öteki kapağı tak olayı değil arkadaşım.daha önce yapmış bilen biri ile yaparsanız daha verimli sonuç alırsınız
2000tl'yi geçer bence o iş..bak eğer bu tarz aplikasyonlarda parayı ön planda tutar isen herzmn için mutsuz olursun çünkü para=güç denklemi herzmn için geçerli olmuyor:rolleyes: bu swap işinde kılı tüyü,beyni, yazılımı,yağı filtresi,elektrik tesisatı derken bir bakmıssın evdeki hesap çarşıya uymamış:eek:
dikkatli ol derim;)
teşekür ederim güç olarak varsayım yapıyoruz şuan dyno girilmedi ufak tefek eksikler var keyfı olarak tamamlamayı beklediğimiz o yüzden hepsi bitince yazmak daha doğru olur.Alıntı:
gambit49 Nickli Üyeden Alıntı
herşey parçaları kaç paraya bulmanızla ilgili aslında işcilik için para verilmicekse 2000-3000 arası tutar.Ama burda tesisat işi önemli bi kısım.Al tak harnes olmuyor.Alıntı:
modhib Nickli Üyeden Alıntı
+1Alıntı:
overblack Nickli Üyeden Alıntı
Dediğiniz gibi ufak tefek hiçbzaman hesaba katmadıgınız malzeme incik boncuk bile dünya para tutyor sonuçta.Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
yokmu guncel foto vs :)
Yok abi araba 1 aydır yıkamıyorum hatta :D
Nezaman yürücek ozaman yıkancak :D
Hafta sonu 1000km doldurdum yag filtre değişti avans rolantı ayarlandı. Ufak Ufak üst devirlere çıkıyorum max 4000rpm şuan
ustadlar sımdı ben yanlıs anlamadıysam d serısı motorlar Vtec e cevrıle bılıyormu?? ben cok arastırmıstım hep yanıtı hayır olmustu sayfaların hemen hemen hepsını okudum cevrılıyormus :D ve cıden bu konuda tecturkey aılesıne bırkez daha tsk edıyorum bı konuda daha bızı aydınlatmıs oldu ya d16a9 yani si lerde Vtec e cevrıle bılıyormu??
hayır cevrilmiyor sanırımAlıntı:
delimanyak Nickli Üyeden Alıntı
d serisinin dohc motora vtec kapağı yok sanırsam d serisinde sadece sohc motorlar vtec e çevrilebiliyo diye biliyorum kesin olarak bilenler daha iyi cevaplıycaktır tabi.
d16.... motorların hiçbiri doch vtec e çevrilemez sadece soch vtec olabilirAlıntı:
delimanyak Nickli Üyeden Alıntı
Hımmm demek sadece Sohclara kapak var bilgi için herkese tskler
Hayırlı Olsun..
Allah Utandırmasın..
Güncel Fotoğraflar Bekliyoruz..
Çok Teşekürler heycanla beklemedeyiz bizde :) yakın zamanda videyo fotoroflar gelicektşr inşallah, hayırlısıyla bittmesine az kaldıAlıntı:
OmeR-FE Nickli Üyeden Alıntı