VTS pompa sorunu

**cEm_vts** · 20-11-2009, 01:28

saxo vts 98 model pompa bozuldu.başka aracın v.s pompası uyarmı yada orjınal bulabilirmiyiz.

**gökan** · 20-11-2009, 08:47

ne pompası

**imhotep** · 20-11-2009, 09:02

iyi pompalayamıyormu diyosun

benzın pompasından bahsediyor sanırım.

**cEm_vts** · 20-11-2009, 20:14

BEnzin pompası. (aynen iyi pompalamıyo

)

**irf@n07** · 20-11-2009, 21:15

aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım...

**Dookan** · 20-11-2009, 21:22

hehehehehehehe....106 saxo fix problem....e 20 ytl lik benzinle gezerseniz bozulur

220 lira yada 240 lıra sıfırı bolca mevcut heryerde...2.el pompa falan alınmaz walbro alın takın dicem ama gerek yok orjınalı walbrodan daha saglam

**Dookan** · 20-11-2009, 21:23

irf@n07 Nickli Üyeden Alıntı

aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım...

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar

yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

**Ahmet_28** · 20-11-2009, 21:26

irf@n07 Nickli Üyeden Alıntı

aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım...

şamandıradan diyen ustaya bi sorsaydın şamandıra ne işe yarıyormuş.hey allahım arabalarımız ne ustaların ellerine kalmış

**Sefa_vts** · 21-11-2009, 00:51

06roz54 Nickli Üyeden Alıntı

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar

yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

Sana öyle denk gelmiş.. Vites ayırt etmez pompa

Aklı yok sonuçta..

Ayrıca şunu belirteyim.. Az benzinle gezmemeye çalış.. Çok ısınan bir pompaya sahip bizim araçlar.. Anlıcağın az benzin oldukça daha çok ısınıyorlar.. Hem motora sıcak benzin gidio ki bu fark edilir derecede kötü bişi değil ama benzinini buzluğa koyan motorcular var ve sonrasında ne kadar fark ettiğini anlatıp duran.. Sen anla cem

Işık yakmamaya çalış.. Ne olur dersen pek fark etmez ama öle..

**slowmotion** · 21-11-2009, 00:55

Sefa_vts Nickli Üyeden Alıntı

Sana öyle denk gelmiş.. Vites ayırt etmez pompa

Aklı yok sonuçta..

Ayrıca şunu belirteyim.. Az benzinle gezmemeye çalış.. Çok ısınan bir pompaya sahip bizim araçlar.. Anlıcağın az benzin oldukça daha çok ısınıyorlar.. Hem motora sıcak benzin gidio ki bu fark edilir derecede kötü bişi değil ama benzinini buzluğa koyan motorcular var ve sonrasında ne kadar fark ettiğini anlatıp duran.. Sen anla cem

Işık yakmamaya çalış.. Ne olur dersen pek fark etmez ama öle..

%100 katılıyorum, aynısı 205 içinde geçerli

**slowmotion** · 21-11-2009, 00:56

06roz54 Nickli Üyeden Alıntı

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar

yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

ayrıca afr fakire düşüyor, motorda kırabilirsiniz haberiniz olsun. kesiklik anında afr değer göstermiyor --- yazıyor...

**cEm_vts** · 21-11-2009, 03:12

Sefa_vts Nickli Üyeden Alıntı

Sana öyle denk gelmiş.. Vites ayırt etmez pompa

Aklı yok sonuçta..

Ayrıca şunu belirteyim.. Az benzinle gezmemeye çalış.. Çok ısınan bir pompaya sahip bizim araçlar.. Anlıcağın az benzin oldukça daha çok ısınıyorlar.. Hem motora sıcak benzin gidio ki bu fark edilir derecede kötü bişi değil ama benzinini buzluğa koyan motorcular var ve sonrasında ne kadar fark ettiğini anlatıp duran.. Sen anla cem

Işık yakmamaya çalış.. Ne olur dersen pek fark etmez ama öle..

ışık hiç sönmedi ki

bozulcaı belliydi

alıcaz artık bi pompa

**irf@n07** · 21-11-2009, 09:19

06roz54 Nickli Üyeden Alıntı

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar

yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

ewet chip war üst devirlerde bi anda kafa indirior hondadan sonra vts dayanamadı gazlamalarıma... artık gazlarken korkar oldum acaba yine neresi bozulcak die

**boosted_pug** · 21-11-2009, 09:57

pompanın aklı tabiki yok ama 4. vitesdeki load ile 2. vitesdeki load aynı olmadığı için 2. vitesde araba benzini yetiştirebilirken 4. 5. viteslerde yetiştiremez olay bundan ibaret komple şamandıra ile beaber assy. olarak değiştiriceğinize içindeki pompayı değiştirin daha ucuza gelir şekil çap olarak aynı olan başka pompaları orjinalin yerine oturtabilirsiniz ama 3 bardan aşşağı olmucak basıncı

**emreekin** · 21-11-2009, 12:22

eger bozuksa ve degiştireceksen orjinalden şaşma derim...

**Demir** · 21-11-2009, 12:41

Orjinali pahalı gelirse Universal 3 bar işini görür...

**cEm_vts** · 22-11-2009, 04:41

Demir Nickli Üyeden Alıntı

Orjinali pahalı gelirse Universal 3 bar işini görür...

orjinali kaç bar_?

**cEm_vts** · 23-11-2009, 23:11

yokmu bilen?

**slowmotion** · 23-11-2009, 23:21

205in 6 bar orjinal, bence bununda 6 bardır. regülatörden fazlası geri dönüyor. 3barlık pompa iş görmez

User Tag List

Konu: VTS pompa sorunu

Seçenekler

VTS pompa sorunu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz