İçten Yanmalı Yeni Nesil Motor Sistemi

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

13-02-2010, 12:16
Eyüp

Tebrikler , insallah istediginiz sonuclara ulasırsınız.:)
13-02-2010, 12:24
Ome_RS

Tebrikler.
umarım istediğiniz sonucları elde edersiniz.
tamamlamanız temennisi ile kolay gelsin ;)
13-02-2010, 12:57
PROMINENT

yenidenmi canlandırıcaksınız projeyi ?
14-02-2010, 10:08
ERkut 205

Öncelikle başarılar projede. Umarım yararlı ve başarılı olur.
Anladığım kadarı ile yıldız motor mantığında bir sistem mi kullanılacak ??
Yada ondan esinlenilmiş farklı geliştirilmek üzere tasarlanmış birşeymi olucak ??
14-02-2010, 22:51
Ersin ÖREN

Alıntı:

Djalican Nickli Üyeden Alıntı

Enteresan Bir Sistem...Aşınma Benimde Kafamı karıstırdı...

Bakalım eğer herşey istediğin gibi giderse kanka altın harflerle yazarsınız isminizi :D

Kaçta Vtec açıor bu meret :p :p :p :p

bi otomobil üzerinde görelim bana yeticek Alican :)

Alıntı:

TegB20VTec Nickli Üyeden Alıntı

Tebrikler umarım hedeflediğiniz başarıya ulaşırsınız.

teşekkürler.

Alıntı:

Mechanix Nickli Üyeden Alıntı

Uzun zamandır söylüyordun Ersin , umarım istediğiniz sonuçları alırsınız.

İnşallah Mustafa,

Alıntı:

[RaCeR] Nickli Üyeden Alıntı

hadi inşallah bu proje hayata geçer..

İnşallah Teşekkürler.

Alıntı:

kansu_ilhan Nickli Üyeden Alıntı

emege saygı duyarım her zaman çalışmalarınızda başarılar umarım herşey istediğiniz gibi olur...

İnşallah teşekkürler.

Alıntı:

Bestsi Nickli Üyeden Alıntı

Ersin inşallah başrırsınız böyle bir işle uğraştıgın içinde canı gönülden kutlarım seni

Abi İnşallah başarırız.çünkü motor geldimi kaportada gelir yani devamı gelir bi şekilde çok uzak hayaller değil bunlar Türkiye Otomotiv sektöründe çok çok ileride olan bi ülke.
14-02-2010, 22:57
Ersin ÖREN

Alıntı:

sellmann Nickli Üyeden Alıntı

Herşey istediğiniz gibi olur inşallah. Başarılar.

Teşekkürler.

Alıntı:

yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı

öncelikle tebrik ediyorm :) çok başarılı..
ancak aklıma birşey takıldı yıldız motordan farkı nedir ?? uçaklardaki 15-20 pistonlu yıldız motorlar ile aynı görünüyor..

Hemen anlatmaya çalışayım.
http://www.makinateknik.org/download...ldiz_motor.jpg

Yıldız motor'da yine pistonlar aşağı yukarı doğru hareket ediyorlar bu yüzden bir eylemsizlik söz konusu,Bizim sistemimizde ise motor iç parçası ile pistonlar sürekli dönüyorlar.

Alıntı:

svtec Nickli Üyeden Alıntı

başarılarınızın devamını dilerim... inş. daha büyük projelere imza atarsanız ...tebrikler tekrar.. :D

İnşallah.

Alıntı:

brqcors Nickli Üyeden Alıntı

insallah sonucu istenildigi gibi olur.emeginize saglık:)

İnşallah.

Alıntı:

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

valla çok çok sevindim, umarım çok başarılı olur. bende sistemsel olarak uçak motoru sistemine benzettim (tabi jet olanlar değil, onlar turbin prensibi zaten. Ancak makina mühendisi olarak sürekli takibinde olmak isterim konuyu.

Nacizane önerim; gömlek vede pistonları ferrobor mantığında yapınız. Bu benim çalışma alanımdı yüksek lisansta. Hem sürtünmeyi düşürürsünüz, hem soğutma sitemi ortadan kalkıyor, hem aşınma söz konusu olmayacak derece azalıyor. Tabi benimkisi öneri akıl vermek değil. Çünkü yeni bir tasarımdasınız ne kadar az eleman o kadar maliyet vede tasarruf.

Konu hakkında görüşmek isterim sizinle çünkü bu projeyi sadece biz yürütüyoruz,
ne paramız var nede mükemmel mühendislerimiz.Altı üstü 4 kişilik bi aileyiz.ve gelen her fikiri değerlendiririz.en azından tartışırız.İstanbul'a yolunuz düşerse proje başında konuşmak için beklerim.

Alıntı:

dragstar Nickli Üyeden Alıntı

ersin size geldiğimde anlayabildiğim kadarıyla incelemiştim inşallah rakamlar düşündüğünüz gibi olur başarıyla sonuçlanır projeniz

İnşallah Kemal çok zaman geçiyor..bişiler yapmak lazım.
14-02-2010, 23:03
Ersin ÖREN

Alıntı:

brutal Nickli Üyeden Alıntı

Teknik olarak umarım dediğiniz gibi diğer motorlardan %40 daha verimli olur harcadığınız emeğin karşılığını alırsınız. Aslına bakarsanız ters yerleştrilmiş yıldız motor bu, yıldız ile wankel kırması da denebilir, yıldız motorun wankel sisteme uyarlanması. yıldız motorda bulunan krankı kaldımışsınız buraya kadar güzel fakat krankı kaldırınca krankın görevini ortada dönen piston egzantrik yanma odası grubu yapıyor ve bu nedenle krank kadar bir ağırlık yine dönüyor, krankla bu grup aynı ağırlıkta olsa bile grup elemanlarının merkezden uzaklığı fazla olduğu için inertia sı bir krankın 4-5 katını rahatlıkla geçebilir. Silindirler 4 zamanlı çalışıcak ise çizimde gözükmeyen çok daha karmaşık bir sistem var işin içinde gibi geldi bana.

Gelişmeleri dört gözle bekliyorum,

Tam tersine elemanlar iş yapıcakları zaman merkeze tamamen yaklaşıyorlar.eksen kaşınlığı prensibi sayesinde oluyor bu.

sistem 5 zamanlı :)

Alıntı:

Eyüp Nickli Üyeden Alıntı

Tebrikler , insallah istediginiz sonuclara ulasırsınız.:)

İnşallah.

Alıntı:

Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı

Tebrikler.
umarım istediğiniz sonucları elde edersiniz.
tamamlamanız temennisi ile kolay gelsin ;)

Teşekkürler Ömer.

Alıntı:

PROMINENT Nickli Üyeden Alıntı

yenidenmi canlandırıcaksınız projeyi ?

abi sen projenin içinde olan adamsın :)

Abi devam etmeye çalışıyorz.

Alıntı:

ERkut 205 Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle başarılar projede. Umarım yararlı ve başarılı olur.
Anladığım kadarı ile yıldız motor mantığında bir sistem mi kullanılacak ??
Yada ondan esinlenilmiş farklı geliştirilmek üzere tasarlanmış birşeymi olucak ??

Tamamen farklı bir sistem zaten yıldız motorla benzirlik gözterseydi Patent'i alırken problem yaşardık.
14-02-2010, 23:06
TaGo

Yalnız sen işi oluşturmuşsun, patentini alacak kadarda ayaklandırmışsın. Bence gerisi için ilk ama ilk yapacağın şey SPONSOR bulmak.

Bu konudada bence "ef186" Buğra kardeşten yardım labilirsin. ***** sponsor olabilecek firmalarla iletişimi vardır.
14-02-2010, 23:13
Ersin ÖREN

Alıntı:

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

Yalnız sen işi oluşturmuşsun, patentini alacak kadarda ayaklandırmışsın. Bence gerisi için ilk ama ilk yapacağın şey SPONSOR bulmak.

Bu konudada bence "ef186" Buğra kardeşten yardım labilirsin. ***** sponsor olabilecek firmalarla iletişimi vardır.

Daha Önce Kaya abi ile Tübitak konusu üzerine çalıştık.
Buğra saolsun projeden haberdar.
Özgün sürekli destek veriyor.
Semih sisteme Turbo bile uyarladı.

Gerçekten herkes elinden geleni yapmaya çalışıyor.
Sponsor bulmak çok kolay bir aşama değil insanlar çok şey talep ediyorlar. onlarla baş etmek çok zor birden bire herşey kayar gider ruhumuz duymaz.
14-02-2010, 23:14
nicomedia

valla umarım tüm dünya sizi konuşur
17-02-2010, 16:06
Viper_Si

kolay gelsin başarılar diliyorum;)
17-02-2010, 16:58
timucintt

Allah utandırmasın ersin mükemmel bir proje. Umarım istediğiniz sonuçları alırsınız ve üretime geçip mükemmel sonuçlar alırısnız.
17-02-2010, 17:18
OnurS

İnşallah başarılı olursunuz, muhteşem bi adım....
Benim kafama farklı bi sorun takıldı fakat.Dönmedeki g kuvveti motorun yağlanması için bi sorun teşkil etmiycekmi?
17-02-2010, 20:10
VTec_king

işallah istediğiniz şekle gelir ve Türk Milleti için gurur verici bir Buluş icat etmiş olursunuz.
17-02-2010, 20:56
Frid

başarılar dilerim bitirdiginizde bizimde yüzümüzün güleceği kesin.
21-02-2010, 16:28
KSK-VTEC

Bu olaya bi başvurun bence
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/13857952.asp?gid=229
21-02-2010, 17:46
Murat

inş tr de geliştirilen ve gavurların sahiplenip " biz yaptık" die ortya çıktığıkları projelerden olmaz :) sadece bizim olarak kalır.

başarılar dilerim.
21-02-2010, 19:10
bladerk

bu mükemmel bi proje çalışma deneme emek tasarım umarım hakettiğ yere getirmenizde çok sıkınıt yaşamazsınız
22-02-2010, 08:40
fsunnetci

Çalışmalarından dolayı tebrik ederim ama günümüz motor teknolojisi daha verimli senin bu tasarımından,,herşey güç ve hacim değil,Eğer ki güç ve hacim ön planda olsa idi Wankel motorlar dünyanın en başarılı motorları olurdu ama değiller ne yazıkki;)

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster