İçten Yanmalı Yeni Nesil Motor Sistemi

[Ersin ÖREN]

Uzun zamandır bir proje Üzerinde Çalışıyoruz.

Yeni bir içten yanmalı motor sistemi.

Ne bildiğimiz atmosferik motorlar ile nede wankel sistemi ile alakası olmayan.
Tamamen Türk tasarımı ve üretimi bir sistem geliştirdik.

ilk iddamız %40 yakıt tasarrufu.
ilk prototip 1800cc hacminde üretildi.
kişisel tahminim 11.000 RPM civarlarında dönecek.
200 üzeri bir hp beklentisindeyiz.

Yukarıdaki veriler tamamen benim hedeflediğim miktarlardır.
Kesin ölçüm henüz gerçekleşmedi.

alışıla gelmişin aksine çok daha az parça ile çalışan bir sistem.
sürtünmenin çok daha az olduğu bir sistem.

Versiyon 1'in patenti alındığı için paylaşmak istedim.

http://wo.espacenet.com/publicationD...153508A2&KC=A2

[kadirsa]

Öncelikle çalışmalarda başarılar, inşallah hayata geçer ve bununla gurur duyarız. Yabancı dilim pek olmadığı için mekaznizmayı basitçe buradan anlatabilirsen sevinirim

[Ersin ÖREN]

En basit anlatabileceğim farklılık.

Günümüz motorlarında pistonlar aşağı ve yukarı hareket ederek yanmayı oluştururlar.

Bu sistemde ise motor içi 360 derece donerken pistonlar ile eksen kaçıklığı oluşturuyor böylce hem dönüyor hemde sıkıştırmayı yapıyor.

[tool]

peki asinma ne alemde, ortada 11bin devir soz konusu, kullanim alani otomotiv sanayi mi?

[Ersin ÖREN]

peki asinma ne alemde, ortada 11bin devir soz konusu, kullanim alani otomotiv sanayi mi?

11bin tahmini bi rakam.

ama sistem olarak incelediğimizde wankelden ve günümüz motorlarından çok daha az sürtünme söz konusu.
çok daha az parça var.

Tabiki kesin sonuçlar testlerden sonra ortaya çıkıcak bunun içinde ciddi bütçeler gerekiyor.

Ama şu bir gerçek sistem kesinlinlikle çalışıyor.

kullanım alanı olarak. motosikletler,otomotiv,gemi ve uçak sanayi düşünülüyor.

gemiler için, düşük devir çevirebilecek bir yapıya sahip.
gücün sistem içerisinden bir mil ile direk dışarıya aktarılması sayesinde de planör tarzı uçaklarda kullanılabilir.
ama ana hedef otomotiv.

devir ve hp rakamları çok çok kötü çıksa bile yakıt tasarrufu muazzam olucak.çünkü günümüz motorlarında ki piston eylemsizlikleri ortadan kalmış durumda.

[Djalican]

Enteresan Bir Sistem...Aşınma Benimde Kafamı karıstırdı...

Bakalım eğer herşey istediğin gibi giderse kanka altın harflerle yazarsınız isminizi

Kaçta Vtec açıor bu meret

[TegB20VTec]

Tebrikler umarım hedeflediğiniz başarıya ulaşırsınız.

[Mechanix]

Uzun zamandır söylüyordun Ersin , umarım istediğiniz sonuçları alırsınız.

[[RaCeR]]

hadi inşallah bu proje hayata geçer..

[kansu_ilhan]

emege saygı duyarım her zaman çalışmalarınızda başarılar umarım herşey istediğiniz gibi olur...

[Bestsi]

Ersin inşallah başrırsınız böyle bir işle uğraştıgın içinde canı gönülden kutlarım seni

[Selman]

Herşey istediğiniz gibi olur inşallah. Başarılar.

[yavuz364]

öncelikle tebrik ediyorm çok başarılı..
ancak aklıma birşey takıldı yıldız motordan farkı nedir ?? uçaklardaki 15-20 pistonlu yıldız motorlar ile aynı görünüyor..

[32FT430]

Enteresan Bir Sistem...Aşınma Benimde Kafamı karıstırdı...

Bakalım eğer herşey istediğin gibi giderse kanka altın harflerle yazarsınız isminizi

Kaçta Vtec açıor bu meret

hiç gülesim yoktu kaçta vtec açıyor

[svtec]

başarılarınızın devamını dilerim... inş. daha büyük projelere imza atarsanız ...tebrikler tekrar..

[brqcors]

insallah sonucu istenildigi gibi olur.emeginize saglık

[TaGo]

valla çok çok sevindim, umarım çok başarılı olur. bende sistemsel olarak uçak motoru sistemine benzettim (tabi jet olanlar değil, onlar turbin prensibi zaten. Ancak makina mühendisi olarak sürekli takibinde olmak isterim konuyu.

Nacizane önerim; gömlek vede pistonları ferrobor mantığında yapınız. Bu benim çalışma alanımdı yüksek lisansta. Hem sürtünmeyi düşürürsünüz, hem soğutma sitemi ortadan kalkıyor, hem aşınma söz konusu olmayacak derece azalıyor. Tabi benimkisi öneri akıl vermek değil. Çünkü yeni bir tasarımdasınız ne kadar az eleman o kadar maliyet vede tasarruf.

[dragstar]

ersin size geldiğimde anlayabildiğim kadarıyla incelemiştim inşallah rakamlar düşündüğünüz gibi olur başarıyla sonuçlanır projeniz

[brutal]

Teknik olarak umarım dediğiniz gibi diğer motorlardan %40 daha verimli olur harcadığınız emeğin karşılığını alırsınız. Aslına bakarsanız ters yerleştrilmiş yıldız motor bu, yıldız ile wankel kırması da denebilir, yıldız motorun wankel sisteme uyarlanması. yıldız motorda bulunan krankı kaldımışsınız buraya kadar güzel fakat krankı kaldırınca krankın görevini ortada dönen piston egzantrik yanma odası grubu yapıyor ve bu nedenle krank kadar bir ağırlık yine dönüyor, krankla bu grup aynı ağırlıkta olsa bile grup elemanlarının merkezden uzaklığı fazla olduğu için inertia sı bir krankın 4-5 katını rahatlıkla geçebilir. Silindirler 4 zamanlı çalışıcak ise çizimde gözükmeyen çok daha karmaşık bir sistem var işin içinde gibi geldi bana.

Gelişmeleri dört gözle bekliyorum,