meraba 8v leonumuza 16v fsı motorların üst kapagını uydrmak mümkünmüdür???
meraba 8v leonumuza 16v fsı motorların üst kapagını uydrmak mümkünmüdür???
8v'ye 16v kapak olmayacağını düşünüyorum..
kapagı taksan bile butun benzin pompa sistemini deiştirmen gerekli pistonları beyni elektrik tesisatını.. kısacası takamazsın..
8V olan bir motora 16V kapak olucağınıdüşünmüyorum mantıklı gelmedi bana böyle bişey.
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
polo 1.4 16v lerin kapağı 1.6 8v lere oluyor diye biliyorum... baya da iy ioluyor diye düşünüyorum lupo gti ın 1.6 125 lik motoru gibi bişey oluyor sanırım bu konuyu araştırın derim...
Öncelikler teknik verilerine bak silindir çaplarına tutuyorsa İki aracında silindir kapak contalarını al üst üste koy bak abakalım oluyormu ?
kapakların fiziksel özellikleri(boyutları, kanalları vs.) uysa bile elektrik tesisatını değiştirmen gerekicektir.
abi fsi ya bu.. beyin, yakıt sistemi komple farklı
araba kadar masraf çıkartır üst kapağı değiştirirsen
1.6 16v 105 hp olan Bora Leon ve Toledo larda çıkan motora çevirebilme ihtimali nedir peki?
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
16v ile 8v motorlar farklı motorlar. 1.6 16v ler 1.4 16v ile benzer. FSI da bunların direk enjeksiyonlu versiyonu. 8v e 16v kapak uymaz yani. ayrıca bir motoru direk enjeksiyona çevirmesi ya da onun kapağını takmak öyle kolay olmaz. çok farklı teknolojiler motor bir bütün olarak öyle tasarlanıyor.
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Marka ve modele göre motor yapıları aşırı benzerlikler gösterebilir.Hatta hacimler aynı ise bile bloklar dışardan birebir aynı gibide durabilir.Ama iç yapısı hacimler aynı bile olsa farklıdır.
Yağlama kanal sayısı fazladır 16v de.Buda mekanik parçaları soğutmada + yağlamada + yüksek devir dönerken yüksek oranda fayda sağlar.(Zaten 16v makine 8v ye oranla max güçlerini daha yüksek devir bandından yakalar ve yüksek devir çevirmeye daha meğillidir,bunun içinde hacimler aynı bile olsa iç motor ekipman malzeme dayanımları daha yüksektir.)Ayriyetten daha kuvvetli bir yağ pompası mevcuttur.Bunun dışında ateşleme ve enjeksiyon sisteminde farklılılar vardır.
//// PEUGEOT SPORT
Peugeot 205 Gutmann Mi-16 & LeMans İskandinavian Market
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)