Kat yerine Test Pipe

[plekumat]

C2'imde kat problemi olduğu için iptal ettireceğim..
Muayene yakın olduğu için içini boşalttırmayacağım onun yerine test pipe denilen parçadan takmayı düşünüyorum..
Siz ne dersiniz?

Afyonda pek bilenin olmayacağından ilk sizden öğreneyim dedim..
Bu test pipeyi hazır bulamam büyük ihtimal nasıl yaptırabilirim?
Hangi malzemeyle yapılır?

Saçma sorular sorduysam kusruma bakmayın, çok az bilgim var bu after market
piyasasında..

Şimdiden teşekkür ederim

[ClioSportAge]

test pipe ile muayneden geçebileceğini sanmıyorum.
ama test pipe ı hazır almana gerek yok eksozcunda yağabilir.
Üzerine oksijen sensörü (lambda) için yuva yapar tornacı o kadar.
sen simdlik mevcut katınla muayneye gir sonra takarsın

genelde paslanmaz çelikten olur.zorlanmaya dayanacak flansları ve contaları olur

[plekumat]

Teşekkürler
Muayeneye bir yıldan biraz fazla var galiba..
Kat yüzünden sürekli ışık yakıyor, ışık yanıncada iyice saçmalıyor araba.. Değmez bir sene bu halde binmeye..
Orjinal katı o yüzden tutayım diyorum.
Kat başlangıcına ve orta susturucuya kadar olan bir yere flanş bağlarım diye düşündüm. Kesilen kat'ın uçlarınada flanş kaynatırıp depoya koyarım; Muayeneye gireceğimde de flanşla TP'yi çıkarıp yerine katı bağlarım diye düşünmüştüm..
Sizce kabul edilir mi?

[TarikS]

kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek..

orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

[slowmotion]

kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek..

orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

aynen bende katılıyorum

[plekumat]

Teşekkürler.
Kat'ı tutacağım zaten, o yüzden test pipe düşünüyorum..
Biraz araştırdığımda kat yerine düz boru takmanın alt devirleri öldüreceği söyleniyor
Doğru mudur?

Katımın arızalı olmasından dolayı iptal ettiriyorum, Yakışı arttırıyor..
Alt devirler ölürse benim için hiçbir değeri kalmaz; Zaten çoğu zaman alt devirlerde gidiyorum ..

(Araçta herhangi bir mod yok)

[ARP]

kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek..

orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

aynen kaldem bende

[VeNoM_35]

biraz da istasyona bağlı, bende kat yok ve geçtim.

[plekumat]

Kata benzer birşeyi görmeleri gerekliymiş öyle dediler.. Düz boru olursa geçirmiyorlarmış hatta içi boş katlı araçlar geçiyormuş
Şimdilerde emilsyonda pek önemli değil araba gitmeden bile veriyorlar
ama benim korkum ilerde emilsyonda TUV'e geçerse sıkıntı çıkarırlar gibi..

Birde bu düz borunun boyutu ne olmalı??
(Kat sonrasındaki Orjinal boruyla aynı boyutta olur galiba)
Boyut derken çapından(en) bahsediyorum

[BlackEmperor]

biraz da istasyona bağlı, bende kat yok ve geçtim.

+1 bende o şanslı gruba dahilim

[TarikS]

+1 bende o şanslı gruba dahilim

corolla d4d icin diyorsan eger, dizelde kat aramiyorlarmis

[Schumi]

Herhanbir bir araçta çıkma dandik bitik bir katın içinden isteidğin düz boruyu geçir öyle tak. Böylece bakınca kat var gibi durucak ama halbuki düz boru olucak. İçini boşaltmakta performansı etkiler gene bence. O yüzden içinden boru geçmeli.

[clioGT]

kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek..

orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

muayeneden kalırsın dediğin, egzos emisyon pulu alamadığın için mi?
yoksa eğilip kontrol mu ediyorlar?

[TarikS]

muayeneden kalırsın dediğin, egzos emisyon pulu alamadığın için mi?
yoksa eğilip kontrol mu ediyorlar?

benim ilk 3 yilim dolmadigindan emisyon puluna ihtiyacim yoktu girmedim o yuzden, arabayi alttan ustten incelerken kat'i goremeyince yok yaziyor, agir kusur'dan kaldim..

[BlackEmperor]

corolla d4d icin diyorsan eger, dizelde kat aramiyorlarmis

hadi yaw Devlet destekli modifiye

[clioGT]

benim ilk 3 yilim dolmadigindan emisyon puluna ihtiyacim yoktu girmedim o yuzden, arabayi alttan ustten incelerken kat'i goremeyince yok yaziyor, agir kusur'dan kaldim..

anladım, teşekkürler
katı söktük gersini de yapacaktık o zaman bekleyelim muayeneye kadar da 2 kere sök tak olmasın bari.

[plekumat]

Schumi Abi'nin dediği çok akıllıca böyle yapmak lazım aslında

Kat yerine Düz boru yapınca, düşük devirlerde güç kaybı söylenti mi??

[plekumat]

Güzel bir link:
Dyno veriside var
http://tsx.acurazine.com/forums/showthread.php?t=700853

[Schumi]

Schumi Abi'nin dediği çok akıllıca böyle yapmak lazım aslında

Kat yerine Düz boru yapınca, düşük devirlerde güç kaybı söylenti mi??

Atmosferik araçlarda alt devirlerde bir miktar güç kaybı söz konusu olabiliyor.