User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
27 sonuçtan 20 ile 27 arası

Konu: P0420:Catalyst System Efficiency Below Threshold (arıza kodu)

  1. #20

    Üyelik
    Dec 2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İst53
    Mesaj
    2.552
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada kat arizali ise emisyon olcumunde anlayabilirmiyiz?

  2. #21

    Üyelik
    Feb 2020
    Yaş
    42
    Şehir
    Burdur
    Mesaj
    2
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araba halen duruyorsa, sizin sorununuzu çözebilirim. 50₺ lik elektronik devre ile. Milyarlarca para dökmeye değmez.

  3. #22

    Üyelik
    Feb 2020
    Yaş
    42
    Şehir
    Burdur
    Mesaj
    2
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    P0420 katalizör arıza ışığına kesin çözüm.
    50₺ lik elektronik devre ile kesin sonuca ulaştım.
    ucarali15@hotmail.com

  4. #23
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.543
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende aracımın kat.ını şişlettim.2 hafta sonra p0420 yandı.

    tq dan siliyorum.1haftaya olmadan tekrar yanıyor.soft kullanırsam daha önce yanıyor.

    yaza doğru eksoz boru çapını genişleticem 43mmden 48 veya 51...boruyu genişletirsem ışık yakmayıda bırakır belki diyorum.

    buarada lip mod.a falan girmiyor.

  5. #24
    ErgunCatak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2018
    Yaş
    31
    Şehir
    Kirmasti / Bursa
    Mesaj
    25
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı glf&aser Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar benım aracımdada kat ıptali var.(golf5 1.6)...arıza lambası yanmasın dıye şu sensör uzaklaştırıcı zımbırtılardan kullanıyorum işede yarıyor...

    Uzun zaman bole kullandıktan sonra gittim yanıltıcıyı sokturdum.yaklaşık 150-200 km sonra arıza lambası yandı ve bu evredede aracın performansında hıçbır kayıp yoktu...
    Arıza lambası yandıktan sonrada araç sanki eskısınden cok daha atak gıbı geldı bana:d...yani araç limp moda geçmek bı yana dahada canlıydı.....tabi sensöre kıyamadıgım ıcın bu sekılde fazla kullanmadım....sizce bu mumkunmudur...lamba yanarken araba daha atak olabılır mı??????yoksa sadece psıkolojık mı???:d
    ben 206rc var ayni hisse kapiliyorum
    16NV545-MK5 GOLF 140HP TSİ/16AFC306-MK1 F7R/16AGC125-206 RC

  6. #25
    CemBerk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    918
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim lpg'li 208'de de yanıyor arkadaş olduk performansta oynama yok Bu uzatmalardan taktık denedik bi işe yaramadı ya da beceremedik.

  7. #26
    safaks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Zeytinburnu \ Beylikdüzü
    Mesaj
    645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Glf&ASER Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar benım aracımdada kat ıptali var.(golf5 1.6)...arıza lambası yanmasın dıye şu sensör uzaklaştırıcı zımbırtılardan kullanıyorum işede yarıyor...

    uzun zaman bole kullandıktan sonra gittim yanıltıcıyı sokturdum.yaklaşık 150-200 km sonra arıza lambası yandı ve bu evredede aracın performansında hıçbır kayıp yoktu...
    Arıza lambası yandıktan sonrada araç sanki eskısınden cok daha atak gıbı geldı bana...yani araç limp moda geçmek bı yana dahada canlıydı.....Tabi sensöre kıyamadıgım ıcın bu sekılde fazla kullanmadım....sizce bu mumkunmudur...lamba yanarken araba daha atak olabılır mı??????yoksa sadece psıkolojık mı???
    Araç lpg li mi ?

  8. #27
    selcukkoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    249
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bu arıza kodunun sebebini çözdüm. araçta EGR İPTALİ VARSA sabit hızla giderken yani afr oranı 14.7 iken egt(egzoz gazı sıcaklığı) 900 lü değerlere ulaşıyor.
    normalde egr iptal olmamış olsa valfi açacak ve silindirin için bir miktar egzoz gazı vererek sıcaklığı düşürecek ama iptal olduğu için yapamıyor ve egt yükseliyor.
    egt 850 nin üzerindeyken no2 salınımı en yüksek seviye olduğu için beyin arıza veriyor. aslında vermesi gereken arıza= (egt sıcaklığı yüksek) hatası olması gerekirdi ama oem üreticilerde böyle bir arıza kodu yok.


    bu görüntü 130km/h sabit hızda otobanda tam p0420 kodun geldiği esnada alındı.
    Konu selcukkoylu tarafından (24-04-2020 Saat 22:21 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •