07 ju 909 vtec vti

**MiaMi** · 21-05-2010, 12:17

B16b piston oem conta ile 12.5 cr yakalarsın
B16b piston ince conta ile 12.9 cr olursun aşağı yukarı.

**Erol** · 21-05-2010, 12:21

b16a ile b16b piston arasındaki 7 fark

b16b pistonu daha tepeli oldugundan şıkıştırma farkı doguyor.

**MiaMi** · 21-05-2010, 12:22

Dolayısı ile bu yükseklik farkından B16A Blokta B16B pistonu kullanırsan sıkıştırman 12.5 cr lere çıkar oem conta ile. İnce conta ile 13 cr lere yaklaşırsın.

**dragon07** · 21-05-2010, 12:29

mükemmel deger...kırmadan dökmeden kullanman dilegiyle ali abi

**MiaMi** · 21-05-2010, 12:32

Ve ayrıca yakıt kalitesi çok daha fazla önem arz eder.

**ErmanArseven** · 21-05-2010, 12:33

masallah cok iyi cıkmıs peki ek9 typer eksantrikler kullanırken yay şapka gereksinimi yokmu?

**KCANN_220** · 21-05-2010, 12:41

B16A Block and Head 10.95:1 npr b16b sıtesındekı sıkıstırma..ınce contayla kac olur bılmıom ama...
ıns emeklerıne deymıstır kazasız belasız bınmen dıleıyle ali abim...aksam gorusuruz baklawamı hazırlaa...

**chare** · 21-05-2010, 12:41

ErmanArseven Nickli Üyeden Alıntı

masallah cok iyi cıkmıs peki ek9 typer eksantrikler kullanırken yay şapka gereksinimi yokmu?

yay şapkaya gerek yok. oem yay şapka ile 8900 devire kadar rahatça sıkıntısız devir çevirebilirsiniz.. 6 aydır kullanılıyor oem yay şapka ile sıkıntısız dertsiz tasasız bi şekilde

**tursurayn** · 21-05-2010, 12:53

KCANN_220 Nickli Üyeden Alıntı

B16A Block and Head 10.95:1 npr b16b sıtesındekı sıkıstırma..ınce contayla kac olur bılmıom ama...
ıns emeklerıne deymıstır kazasız belasız bınmen dıleıyle ali abim...aksam gorusuruz baklawamı hazırlaa...

kemalcan akşam baklavalar hazırdı. mangal yapıldı gel dedik ama gelmedin.

**dragon07** · 21-05-2010, 12:53

neden acaba

**tyMu** · 21-05-2010, 12:59

çok güzel değerler kazasız belasız , videolarınıda bekliyoruz

)

**3rk4n** · 21-05-2010, 13:05

Maşallah cok güzel değerler. Bi kadran videosu görmek dileklerimle.

**Erol** · 21-05-2010, 13:06

akhisara sıkı 106 lar gelecek bu aracıda onlara rakip olarak görmek isteris..

**VTec_king** · 21-05-2010, 13:07

Maşallah kazasız belasız
video bekliyoruz

**alikosar** · 21-05-2010, 13:19

arkadaşlar öncelikle bütün güzel yorumlar için teşekkür ederim. araç sahibi benim. bütün emeği geçen herkese teşekkür ederim. parça konusunda özellikle chare nickli mustafa arkadaşıma her konuda destek olduğu için çok teşekkür ederim. turşubank a destekleri için ayrıyeten teşekkürler

güzel videolar çekip en kısa sürede eklenecektir..

**dragon07** · 21-05-2010, 13:26

shirkan Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar öncelikle bütün güzel yorumlar için teşekkür ederim. araç sahibi benim. bütün emeği geçen herkese teşekkür ederim. parça konusunda özellikle chare nickli mustafa arkadaşıma her konuda destek olduğu için çok teşekkür ederim. turşubank a destekleri için ayrıyeten teşekkürler

güzel videolar çekip en kısa sürede eklenecektir..

ulen pistonu bulmanızı ben sagladım contYI BEN ALDIRDIM :d neyin pşeindesiniz

sabahta simota twin charge dedin

eyw dedik :d

**STP** · 21-05-2010, 13:31

TurboVtec Nickli Üyeden Alıntı

bu piston ve ince conta ile 12,5 cr şıkıştırma olmuştur sonuç normal gibi mşllh.

b16b nıppon ıle 10.95 olur conta ılede 0.3cr kadar artar kanka 11.5 etmez sıkıstırması, bu cr ve o egzantrıkler ıle cok ıyımser bı hp bence

**MiaMi** · 21-05-2010, 13:38

STP Nickli Üyeden Alıntı

b16b nıppon ıle 10.95 olur conta ılede 0.3cr kadar artar kanka 11.5 etmez sıkıstırması, bu cr ve o egzantrıkler ıle cok ıyımser bı hp bence

Selçuk kardeşim ısrarla bunu söylüyorsun ikna etmiştim halbuki ben seni. 12.5 cr ye çıkıyor pistonun yapısından dolayı. Boyut farkı var. Biliyorsun Bilallede bunu çok konuşmuştuk.

**dragon07** · 21-05-2010, 13:39

bi nippon fotosu alalım birde oem ek9 pistonu resmi

belli olur zaten

User Tag List

Konu: 07 ju 909 vtec vti

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz