çok doğru tespitYUSUF Nickli Üyeden Alıntı
çok doğru tespit
200bin km den sonra vtecler daha iyi gidiyomuş bunuda öğrendiğim ii oldu...
200 den sonra ilaçlama makinesine döner o vtecler sdfgdfgsdf
hayat acımasız.
200binin üstünde birçok vtec var acaba kaçtanesi ilaçlama yapıyor çok merak ettim
200k km de hala ayakta duran gti var mı yada köfte arabasına dönmeyen ve ilk günkü gibi gidebilen ? cidden merak ettiğim için soruyorum yanlış anlama.
MTM-PROSTOCK GARAGE
oynama olm arabayla oyuncak gibi turbo yap dedik garip garip ecu lar bağlıosun
200k de vtı ıle bursaya kadar zahmet edecek deneyecek bır 200k de gtı varsa ben mısafır etmessem adam diilim
220bindeyken dynoya çıkmıştım 168 hp sonuç almıştım filtre headers egsozla beni oldukça tatmin etmişti
Çok güzel güç almışınız tebrikler!!!
kanka hatırlatırım kaza yapan bi antalyada D9595 plakalı vtec vardı 200 km de. gram yağ eksiltmeyen nokta anahtar değmemiş motoru vardı. bunu bütün antalya camiası biliyo... ve nasıl gittiğini. mesela bulut kankine sor kemalcana sor murat abiye sor herkese sor bak. benim haklı olduğumu görürsün. sonuç olarak her araç için konuşuyorum bakımları düzgün gününde yapılan bi araç için 300 km de olsa bi problem yaratmaz.. bu 106 içinde geçerli vtec içinde kanka..
EcuTech
200binin üstünde birçok vtec var acaba kaçtanesi ilaçlama yapıyor çok merak ettim200k de vtı ıle bursaya kadar zahmet edecek deneyecek bır 200k de gtı varsa ben mısafır etmessem adam diilimlaf söyledi balkabağı bosverın
bi gun antalyaya gel misafirim ol çok lezzetli bal kabakları war hepsini yediriyim sana =)
bu arada konu 106 da değil 106 da biter 170 binde 200 bine bile kalmaz ama anlatamıorum sanırım bunlar normal motorulu birer araba değil bunlar 10 senelik arabalar ve 10 senedir gazlanan arabalar 10 senedir devir çevirttiriyosun gazlıyosun rolling yapıosun ve kalkıp diyosunki 200binden sonra gitmeye başlar böle bi saçmalık yok zaten 150 binden sonra segmanlar bitiyo atarsın bi segman piston gene yürümeye dewam eder ama orj motorla allah askına savunmayın söle kötü fikirleri
hayat acımasız.
Burağın EH vtec 205.000 km deydi Saat gibiydi yağ falan eksiltme yoktu. keza Sword vtec 189.000 km de kapak açılmamış 2 aracında yağ eksiltme yok full gazlanan araç hatta Sword vtec murat abimin aracı şuan turbo yapıldı ve tamamen stock internal ile yani 189.000 km lik motora 0.5 bar basarak sağlıklı bir şekilde devam ediyor...
Ali abi video yokmu hala ???
istanbula yakınsanız istanbulda da kapak açmamış bir vtec var. 178 000 de. zır stock araçlaf söyledi balkabağı bosverın
sorun olmaz görmek isterseniz görebilirsiniz
dynoda güçler havalarda uçuşur genelde ki söylediğimin aksine birşey çkmamış
bende 165 demiştim
filtre egzost headers lı vtı için genelde 175 hp felan denirde
benim dyno dükkanım olsa çarpanlarını yüksek tutarımki müşteri kaçmasın diye
müşteri dynoya çıktımı kağıtta yüksek güçler görücekki mutlu olsun
hortlamış gene bu konu
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı