saxo vts için son susturucu headers ve cai

[Lquin]

sa arkadaşlar saxo vts için headers son susturucu ve cai seçimi için fikirlerinizi sebepleriyle beyan edermisiniz?

şimdiden teşekkürler

[EMRE-5843]

tanıştığımıza memnun oldum...

[Lquin]

kusuruma bakmayın ismim vakkas 21 yaşındayım kıbrısta okuyorum

[Göki,ZD]

kendini üyelerimiz bölümünde tanıtırsan daha iyi olur.

[plekumat]

Headers için orj yeterli bence,
kat iptali, 51lik boru, VTSler için supersprint son susturucu
Bu setup çok meşur yabancı forumlarda ama bizim buralarda nasıl yapıyorlar bilimiyorum..

[arfy]

son susturucu olarak supersprint tavsiye ederim .. hem ses hem görüntü olarak .. ***** 106 küçük araba eşşek kadar bi egzos çok yakışmıyor kanaatindeyim

[onursoytam]

sa arkadaşlar saxo vts için headers son susturucu ve cai seçimi için fikirlerinizi sebepleriyle beyan edermisiniz?

şimdiden teşekkürler

bu spec lerde bineceksen orginal egzost manifoldunu değiştirme ve 51 lik düz boru,Remus Hard serisi egzost yaygın kutu içi filitre yaparsan hiç sıkıntı çekmessin..

[mstm]

selamlar aracında filtre olarak simota tercih ede bilirsin egzoz içinse 51mm büz boru ortaya tüp şeklinde orta susturucu son susturucu olarak otto işini işini görür

[plekumat]

illa Cai olması gerekmiyorsa ** Dryflow alıp soğuk besleme yapılabilir..

Ram air'e yarı oda gibi yapıldığında parasına göre daha iyi sonuç alınıyor bence..
***** Simota 260 Tl gibi bir fiyat..

[dragstar]

saxoya satılan simota cailer var piyasadaki arabaların %95 inde ondan vardır

headers yapmana gerek yok

son susturucuda supersprint güzel olur

[Lquin]

hmm.yani cai yapmıyım mı?

[plekumat]

ucuza bulursan cai güzel,
ben yağsız filtreden yana olduğum için Aem Df diyorum..

[RS609]

ya arkadaslar benımde bır sorum olucak fıltre kıtı hakkında sımota buldum 250 mılyona falan ama aynısına cok benzer ztech dıe bır markanında 106 ıcın sımotaya benzer bır fıltre kıtı var ztech 100 mılyon sımota 250 mılyon arada baya bı fark var.ztech ten kullanan varsa yazarsa yada bılen bırı yazarsa memnun olurum.bu arada arkadasım sende ztech ten alabılırsın sımotanın aynısı tıp olarak ama bakalım bılen arkadaslar ne dıcek.
ztechın lınkı: http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT
simotanın linki : http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT

[Lquin]

peki neden dryflow tercih ediyosun

[RS609]

hondalar gıbı aem v2 cai yapmamıskı 106 ya bızde alıp yapalım.106 ıcın cai kiti ben bulamadım bulsam cai tercıh edebılırım ama 106 olunca en guzelı bu kit.araba fan açtığında dırek soguk havayı motora ıletebılıo yerı cok uygun oldugundan bu kıtı sectım.2sınden bırınıde alıcam gelıcek yorumlara gore

[Lquin]

aem v1 ile v2 arasındaki fark ne

[plekumat]

ya arkadaslar benımde bır sorum olucak fıltre kıtı hakkında sımota buldum 250 mılyona falan ama aynısına cok benzer ztech dıe bır markanında 106 ıcın sımotaya benzer bır fıltre kıtı var ztech 100 mılyon sımota 250 mılyon arada baya bı fark var.ztech ten kullanan varsa yazarsa yada bılen bırı yazarsa memnun olurum.bu arada arkadasım sende ztech ten alabılırsın sımotanın aynısı tıp olarak ama bakalım bılen arkadaslar ne dıcek.
ztechın lınkı: http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT
simotanın linki : http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT

Ara boru için 100TL vermeyin bence.
Ztech'in Kalitesi dışarda yaptıracağınız ara borudan fazla olmaz gibi..
Ama alacaksanız ztech ucuna adam gibi bir filtre takılabilir..(kn Simota)



Aem Dryflow'u 207 RC'si olan bir abim tavsiye etti,
biraz araştırdım(3 ay kadar ) Bizim sitedeki proje araçlarındada kullanıldığını gördüm..
Birde yağlı filtrelere nazaran biraz daha yeni bir teknoloji olduğu için tercih ettim..
Doğrudur yanlıştır ama tavsiyem Dryflow..
http://www.youtube.com/watch?v=B8LMFioyo3M



Aem'in caisi yok, Sadece Ram airi uzağa taşıyan ara boruları var bildiğim kadarıyla..

[Lquin]

aem cai var v1 ve v2 diye.ama ikisi arasındaki fark nedir?

[plekumat]

Herşey devletten beklenmez ama Google'den beklenir