1.bu kıtlerın ıkıncı ellerınde ne tarz problemler olusabılır?
2.ems olmadan da 7 psi da 300whp alınabılır mı?
3.ekzost ve headers gıbı ıslemlerden sonra 300 olan whp nerelere gelır?
yanıtlar ıcın sımdıden tesekkurler.
1.bu kıtlerın ıkıncı ellerınde ne tarz problemler olusabılır?
2.ems olmadan da 7 psi da 300whp alınabılır mı?
3.ekzost ve headers gıbı ıslemlerden sonra 300 olan whp nerelere gelır?
yanıtlar ıcın sımdıden tesekkurler.
turbo_s2k msj kutunu bosaltabılırmısın?
ikinci ellerinde problem oluşan görmedim Tünaycım, Batikan daha iyi bilir tabi, bana sorarsan Vortech sc yanında emanage kullanmakda yarar var ayar gerektircek sonuçta ve stock enjektörlerle '360cc' 300 whp almak sorunsuz gibi 7psi da egzoz ve header la beygirlerin ne kadar yükseldiğini Batikan daha iyi bilir fakat bu enjektörlerle limit bu civar bildiğim kadarıyla.
S2k mı almaya karar verdin yoksa? sc fln ne iş
bosalttim kutuyu.
aftermarket beyin olmadan 7psi kullanabilirsin cunku Vortech Kit i FMU ile geliyor ve burdan benzini ayarliyabiliyorsun ama daha fazla boost icin AEM EMS gerekir. eManage ve VAFC de olur ama hic tasiye etmem. almisken iyisini al derim.
egzos ve header eklersen bi 15whp kadar daha alirsin. bu arada TR deki benzin burdakinden daha az kalitede oldugu icin belki sende biraz daha az cikabilir bu rakamlar.
Supercharger Turbo ya nazaran sorunsuz diyebilirim. pisman olmazsin garanti ederim.
BATIKAN
j's header ın kollektörü 65mm, t1r marka egzozların ölçüleri ise 70mm lik, 60lıkları da var ama 70mm olup ve tek çıkış versiyonlarını alırsan max hp yi alırsın.
T1R bir iki kişide var şu an onlarda istanbulda satarlarsa bilemem, satmazlarsa ise usa den getirtmen gerekir.
T1R i turkiyede bulabilirmisin bilmem. T1R 70RR modeli birinde var ama ben pek begenmedim o egzosu. Iyi sonuclar alinmadi o egzosdan cunku katalitik secenegin yok. kendiliginden duz boru olarak geliyo. USA da T1R in ikinci elleri yaklasik $600 - $700 falan. Sinan in dedigi gibi iki modeli var. Biri 63mm olmasi lazim oburude 70mm.
Single egzoslarda T1R 70mm yi tek gecerim. Tabikide Amuse R1 daha iyi ama onun fiyati da masallah Supercharger in yarisi kadar falan
BATIKAN
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T1R-P...QQcmdZViewItem
dediginiz ürün tambumudur ?
peki digelim bulamadım.haricinde ne susturucu onerirsiniz
hayir bu bahsettigim katalitigi ustunde olan. Bu egzosla pek iyi sonuclar alinmadi duydugum kadari ile.
Benim dedigimin modeli T1R 70mm yani RT olan degil. 3 parca halinde geliyor
BATIKAN
Bati olm niye iyi sonuç alınamadı ? Yarışlarda T1R 70RT , Amuse R1000 yada J's 70 RR kullanılıyo . Bunlarda zaten kat yokki . ?
Ayrıca Amuse a çok iyi demişsin sebep ?? Bling mi ?
ikinizin dediklerine de cevap vericem.
Bahadir -> ilk ciktigi zaman bu egzos herkez cok iyi olucagini siyledi. nitekim ben ilgilenmemistim ondan da ozelliklerine bile bakmadim. hatta test pipe inin olmadigini direk egzos a bagli oldugunu tolga dan duymustum. Iyi sonuc alinmadi derken benim demek istedigim guc kaybi yapti demek degildi. Tolga guc kaybetti demedim zaten. 1 ay once s2ki de bir thread acildi ve herkez ayni sorundan sikayetci idi. egzostaki sorun arabanin stock beyin ile tune edilmeden kullanildiginda A/F yi bozmasiydi. Egzos tek basina diger T1R 70mm gibi olmadi. Eminimki yapilicak tuning ile guzel sonuclar verir. buna kendim sahit olmadim ** dedigim gibi duyduklarima dayanarak soyluyorum
Tolga -> Iyi sonuc alinmadi derken gene ayni sekilde yukarida yazdigim gibi arabanin tune edilmeden egzosun A/F yi bozmasiydi. Egzosla beraber arabanin tune edilmesi gerekiyor. Evet yarislarda kullaniliyor ama bu senin street arabanda iyi sonuc vericek demek degil. Adamlar yaris arabasinda egzos kac whp verdi diye bakmiyorlar bakmiyolar. Ayni senin J's ECU gibi. Sende J's egzos, header filtre varken super calisti ama gel onu bide stock arabaya tak bakalim ne olucak. yani demek istedigim bi egzos stock arabaya atiyorum 5whp versin header da 5 versin, ikisi beraber takilinca 5+5 = 10whp artar diye bisey yok.
Benim Amuse u tavsiye etmemin nedeni T1R 70mm ye rakip gorebilecegim tek egzos oldugu icin. ayrica 10-12whp alanlar oldu. Ama cok pahali.
BATIKAN
Hmm.. A/F de yaptığı bilmiyorum ayrıca AJR den A/F ile ilgili bi uyarıda yoktu. Ama şunu diyebilirim S2ki de 2QYK4U Nickli biri Supercharger la T1R 70 Rt kullanmıştı sonra T1R 70 Sparrow a geçmişti ve 30 whp kaybetmişti . Tekrar T1R 70Rt ye geri döndü galiba.
ama bak dedigim gibi arabayi ona gore tune edersen bi sorun yasamazsin. stock araba uzerine sadece bu egzos tune suz takilirsa egzosdan tam guc alamazsin. ayrica o dedigin cok farkli bi hikaye cunku adam single dan dual a gecmis. ben kimseye zaten dual tavsiye etmiyorum.
BATIKAN
Ok. Sonuç olarak Na , Sc yada Turbo ; güç için Dual eksoz değil Single eksoz alın. Ama Sportif bi ses istiyorum kafam ağrımasın diyorsanız Dual alabilirsiniz.
aynen oyle...
BATIKAN
amma yordunuz he
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)