D series mini bilgiler :)

erkut abi bomda soru geliyor b serisi ayarlı kasnağı si a nasıl kullanıcaz nette araştırdım biraz egsoz kısmındaki kasnağı bir diş geri alınca zc ye uyar diyo bazıları
http://img7.imageshack.us/img7/5259/98251214.png

Uploaded with ImageShack.us

bu arada bisimoto edohc zc ye egzantirik destekliyo sadece mail atıp görüşmeniz gerekiyo ve de egzantirikleri yollamanız

Alıntı:

---

joker Nickli Üyeden Alıntı

erkut abi bomda soru geliyor b serisi ayarlı kasnağı si a nasıl kullanıcaz nette araştırdım biraz egsoz kısmındaki kasnağı bir diş geri alınca zc ye uyar diyo bazıları
http://img7.imageshack.us/img7/5259/98251214.png

Uploaded with ImageShack.us

---

aynen ona bnde baktım ama simdi onuda sorarsam bni konudan atıcak erkut abi die sormadım...:D

Alıntı:

---

joker Nickli Üyeden Alıntı

erkut abi bomda soru geliyor b serisi ayarlı kasnağı si a nasıl kullanıcaz nette araştırdım biraz egsoz kısmındaki kasnağı bir diş geri alınca zc ye uyar diyo bazıları
http://img7.imageshack.us/img7/5259/98251214.png

Uploaded with ImageShack.us

---

onla ilgili daha önce zaten konu vardı bi tane pul desteği ve hafif traşlamayla oturtuyosun

konuyu bulabilirsem incelerim abi bu resimdeki olay nedir peki 1 diş geri alınca kullanbilirmiyiz acaba

Hocam benim şöyle bir sorum var, d15b motor stock olarak 130 hp(yanlış bilmiyorsam eğer), benim aracımda d15b3 karbüratörlü EX, şimdi benim aracımı sohc vtec olacak şekilde işlemden geçirirsek, alt blokda herhangi bir işlem yapmadan d15b gibi stock olarak 130 hp almam mümkünmü, veya elektrik enjeksiyon gibi işlemler dışında yapılması gereken ne vardır?

Benim düşünceme göre (tamamen tahmin tabi ki) alt blok aynı olduğu için sohc vtec kapak cuk diye oturmalı diye düşünüyorum, ama sadece fikir olarak :D

Saygılar.

d15b araç coupe sanırım

Alıntı:

---

joker Nickli Üyeden Alıntı

d15b araç bal köpüğü coupe sanırım

---

Yok hocam değil :)

Araç bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...31034911/detay

Tabi önce düz şanzımana çevireceğim, o konuda da bir sorum olacak, düz EX şanzımanı dışında Sİ şanzımanı bu araca uyar mı?

Valla elinize sağlık saklanması gereken bir data
crx de p29 obd1 var diye biliyordum mesela..

japonyadan adam getirtsen bu kadar olur merakla konunun takipçisiyim üstad. :icon_tup:

bu arada stroker kısmındaki d16 da sochlar için dimi abi d17 krang yoksa dochlardada kullanılıomu o krang

Alıntı:

---

joker Nickli Üyeden Alıntı

konuyu bulabilirsem incelerim abi bu resimdeki olay nedir peki 1 diş geri alınca kullanbilirmiyiz acaba

---

sentede takarsan gerek kalmaz zaten geri ileri almaya
alta da bak ;) kayma varsa sorun da vardır

Alıntı:

---

cemsultan Nickli Üyeden Alıntı

Hocam benim şöyle bir sorum var, d15b motor stock olarak 130 hp(yanlış bilmiyorsam eğer), benim aracımda d15b3 karbüratörlü EX, şimdi benim aracımı sohc vtec olacak şekilde işlemden geçirirsek, alt blokda herhangi bir işlem yapmadan d15b gibi stock olarak 130 hp almam mümkünmü, veya elektrik enjeksiyon gibi işlemler dışında yapılması gereken ne vardır?

Benim düşünceme göre (tamamen tahmin tabi ki) alt blok aynı olduğu için sohc vtec kapak cuk diye oturmalı diye düşünüyorum, ama sadece fikir olarak :D

Saygılar.

---

d15b sohc vtec 130 hp küçük emmeli düşük cr ex e direk sohc vtec kapak takarsan 10.65 sıkıştırman olur 130 u geçmen mümkün ayrıca komple yapman da mümkün ben zaten her gün biniyorum

Alıntı:

---

cemsultan Nickli Üyeden Alıntı

Yok hocam değil :)

Araç bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...31034911/detay

Tabi önce düz şanzımana çevireceğim, o konuda da bir sorum olacak, düz EX şanzımanı dışında Sİ şanzımanı bu araca uyar mı?

---

niyeki ex in oranları daha kısa ben olsam ex takarım

Alıntı:

---

aeroglu84 Nickli Üyeden Alıntı

Valla elinize sağlık saklanması gereken bir data
crx de p29 obd1 var diye biliyordum mesela..

---

si da o crx obd0 pm7

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

japonyadan adam getirtsen bu kadar olur merakla konunun takipçisiyim üstad. :icon_tup:

---

sağol kardeşim de sorulara benden başkası da cvp verse falan :hahaha: tek kalmasam daha iyi olacak

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

bu arada stroker kısmındaki d16 da sochlar için dimi abi d17 krang yoksa dochlardada kullanılıomu o krang

---

bu deneme ilk d16a1 blok d17a1 krank olarak düşünüldü amcak uygulamanın sonu nereye vardı bilmiyorum ya başardılar ya güme gitti ben ikinci ihtimal üzerinde duruyorum

burdan alıormki d serisinde genelde soch serisi ile ugrasmak daha mantıklı yada direk b yada k swap:D bilsem 1.6ies alırdım si yazısına kandım:D

vision un b16 kasnağını aldım gecenlerde umarım uydururuz hadi hayırlısı :D

Teşekkürler bilgiler için.

Benim gibi ex'ciler için tam olarak hangi parçalar gerekli,ne gibi işlemler yapılmalı, ne gibi sorunlarla karşılaşabiliriz veya tavsiyeleriniz nelerdir, bilgi verirseniz sevinirim, çünkü her kafadan bir ses çıkıyor olurdu olmazdı falan diye kafam çorba olmuş durumda, saygılar.

Alıntı:

---

cemsultan Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler bilgiler için.

Benim gibi ex'ciler için tam olarak hangi parçalar gerekli,ne gibi işlemler yapılmalı, ne gibi sorunlarla karşılaşabiliriz veya tavsiyeleriniz nelerdir, bilgi verirseniz sevinirim, çünkü her kafadan bir ses çıkıyor olurdu olmazdı falan diye kafam çorba olmuş durumda, saygılar.

---

benide o bitirio ztn:D

Alıntı:

---

cemsultan Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler bilgiler için.

Benim gibi ex'ciler için tam olarak hangi parçalar gerekli,ne gibi işlemler yapılmalı, ne gibi sorunlarla karşılaşabiliriz veya tavsiyeleriniz nelerdir, bilgi verirseniz sevinirim, çünkü her kafadan bir ses çıkıyor olurdu olmazdı falan diye kafam çorba olmuş durumda, saygılar.

---

D16Y5 HX Coupe var. Kime sorsam B16 swap cevabı alıyorum. Bladerk'e ümit bağladım şimdi. :D Sorucaklarımı sıralayıp tamamını cevabına yapıcam. :D

şöyle bir durumda var,
si ile crx tamamen aynı motor ama birbirine uymayan şeyler varmış,
mesela si ın kapağı crx e olmuyormuş,
hocam,atmosferik crx den ne alabiliriz çok hard tune olmamak kaydıyla?