User Tag List

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
68 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: e30 3.16 ya 3.18 is uygulaması

  1. #20
    dedebeto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    653
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kakus Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bana kapak yapmaya çalışma Muştu abi! Sıradan turboyu herkes yapar, sıradan modifiyeyi herkes yapar. Kafamızdaki standartlıktan kurtulalım artık, kalıpları aşalım. Tamam zor olduğu bariz, ama neden hep aynı tür modifiye etmeye çalışıyoruz? Neden hep piyasada birbirine benzer arabalar var? : ) Bekleyin, devamı çok yakında MK360 German Suplex'de!

    hadı bıtırde gorelım artı su e21 kakus okdar cok merak edıyomkı neler yaptın dıye mıllet madem turbo yaparak veya atmosferık yukleyerek standartlık yapıyor sen neler yapacan dort gozle beklıyorum....
    nazar duası بِسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِِ وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْنا"" وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ ح

  2. #21

    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    203
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hocam bu konuda sana e30.tc'de cevap verdim.Burdaki arkadaşlara bilgi olsun diye tekrar yazıyorum.Çok araştırdım farklı bir yöntemi yok.Ama çok param var dersen faturalı motor koy iş olsun bitsin.En fazla dediğim gibi önce karbüratörden kurtul enjeksiyon yap.Sonra 4 silindir e21 320 krankı kapağı yada 2002tii krankı koy.Pistonları büyüt üst kapağı değiştir.Tatmin olursun.Ama daha farklı bişey yapıcam dersen aynı krank kapakla değişimi ile 1 çift 40lık weber karbüratör koyarsın.daha fazla olsun dersen turbo koyarsın.
    Daha da bişey olmaz.Ne kadar hp o kadar para.Bu işlemler de sana
    enjeksiyon değişimi işçilik ve parçalarla 1700-1800 tl (değişimi yapıp yürütecek adam bulmak ta zor)
    krank 500-600 tl bulabilirsen
    silindirler 600-700tl
    kapak (bulabilirsen) 600-700tl
    gerisi sana kalmış turbosu egzozu headers'i olnlar da sana 2000-2500 arası değişir.
    Noldu 5-6000'e çıkar ama tatmin eder.Kasan düzgün mü aracına o motor modifiyesi değer mi sana kalmış.
    Karar senin
    nokta

  3. #22
    34kk102
    Misafir

    34kk102

    slm arkadslar 318 is m44 motoru ben aldım 4 kapı 316 i ye takacam arkadasa da aynı uygulamayı tavsiye ederim

  4. #23
    evolander - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    470
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    herkese yorum ve goruslerı ıcın ayrı ayrı teskkrler...

    takıldıgım bir mevzu var bu s14 kapak ve krank bulma olasılıgım nedir?
    çokmu masraflı cokmu mesagatli bir olay olur???

  5. #24
    Mustafa Birsesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mmustu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    s14 kapağı bulsana önce
    2 adet s14 yatıyo dükkanda etrafına iyi bak
    egetuning service & performance

    DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525

  6. #25
    evolander - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    470
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hocam etrafı görcek halmi kaldı leş 30 dan

    bana telefon yollasana ö.m den ....


    konuşalım ayrıntılarını...

  7. #26
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence direk m20 makina oturtun uzerine sora ilerde pisman olmayin keske 6 tokmak swapleseydik diye

  8. #27
    evolander - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    470
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    s14 kapak ve krankla M edasında bi makine yapsak pişman mı oluruz?

  9. #28
    Mustafa Birsesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    46
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    2.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    m edasına gerek yok m motorun kendısı var
    egetuning service & performance

    DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525

  10. #29
    mmustu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul / Levent
    Mesaj
    15.629
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Mustafa Birsesli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2 adet s14 yatıyo dükkanda etrafına iyi bak
    panpa motorları biliyom hadi kapağını ayrı sat bakim görüm seni

  11. #30
    Hızlı_Fransız - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı M power Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    valla şu şartlarda çok fazla bir seçeneğin yok m10 sıkıntılı bir motordur yedek parça vs. yapabileceğin en mantıklısı swap olur amaonunda maliyeti belli turbo yapsan gene 3-4 bin gibi bir rakkam çıkar ortaya yada headers egzost kalbüratör gibi ufak işlerle birazdaha gücünü çıkartırsın.

    Hüso allah adamı taş eder m10 bmw nin en gaddar motorlarındandır kanki sorunlu degildir. Yatık cift weber kapak taşlama headers cıtır zevkli bir oyuncak olur araştır yurt dışında bir çok örnek mevcut işi iyice abartıp e21 m10b20 yapabilirsiin motorunu krank ve biyel kolu psiton bularak para ile dogru orantılı m10 dan hp almak...
    Renault Sports & ///MPower

  12. #31
    evolander - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    470
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hüso allah adamı taş eder m10 bmw nin en gaddar motorlarındandır kanki sorunlu degildir. Yatık cift weber kapak taşlama headers cıtır zevkli bir oyuncak olur araştır yurt dışında bir çok örnek mevcut işi iyice abartıp e21 m10b20 yapabilirsiin motorunu krank ve biyel kolu psiton bularak para ile dogru orantılı m10 dan hp almak...
    yani 2 / 4 silindir e21 kapak ve krankınımı söylüyorsun?

    bi kaç kişide bundan bahsetti weber ve krank kapak vs vs vs...

    tam anlamıyla bunu yapmış veya yapınca sorunsuz yuruceni garanti edende yok çözemedim walla ...

  13. #32
    Eray Yümsel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    United State of Beykoz
    Mesaj
    10.993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eğer amacın fantazi ise 2002ti kapağı kullanıp stroker la 2litreye çıkıp turbolayabilirsin m10 u ama astarı yüzünü geçer fiyat konusu sende sıkıntı olucağı için hiç artık krank kapak falan kurcalama bu tip işler senin belini büker 10bin tl den aşşa cıkmaz git motor al koy mustafa birsesli deki motor misal 5bin tl ye alınabilir 1000tl de masraf et 6liraya 220hp devam et ciğerli şekilde
    Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
    Dr. Ecu

  14. #33
    evolander - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    470
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mmustu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    panpa motorları biliyom hadi kapağını ayrı sat bakim görüm seni
    belki satar

  15. #34

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    [IMG][URL=http://img850.imageshack.us/i/woho.jpg/]

    ER teknik ısıtma sistemleri

    Kat kaloriferi&brülör&hidrafor

    sistemleri montaj tamir bakım..

    7/24 servis hizmeti..

    ev ve işyerlerine mazot ve fuel oil servisi yapılır..
    0553 227 39 55

  16. #35
    h.guroglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    Denizli-İzmir
    Mesaj
    3.276
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hüso allah adamı taş eder m10 bmw nin en gaddar motorlarındandır kanki sorunlu degildir. Yatık cift weber kapak taşlama headers cıtır zevkli bir oyuncak olur araştır yurt dışında bir çok örnek mevcut işi iyice abartıp e21 m10b20 yapabilirsiin motorunu krank ve biyel kolu psiton bularak para ile dogru orantılı m10 dan hp almak...
    la olum sıkıntılı derken parça konusundan bahsetmiştim sanırım yanlış anlaşılma oldu orda
    Alıntı Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    japonlar 2 tur atıp soğutmak için kenara çekilirken bmw ler tapagaz dönüyor

  17. #36
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.227
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Germanian koyduğun foto güzel bir fantazi.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  18. #37
    VteC_MaNiaC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    3.052
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eray Yümsel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eğer amacın fantazi ise 2002ti kapağı kullanıp stroker la 2litreye çıkıp turbolayabilirsin m10 u ama astarı yüzünü geçer fiyat konusu sende sıkıntı olucağı için hiç artık krank kapak falan kurcalama bu tip işler senin belini büker 10bin tl den aşşa cıkmaz git motor al koy mustafa birsesli deki motor misal 5bin tl ye alınabilir 1000tl de masraf et 6liraya 220hp devam et ciğerli şekilde

    220 dediğin e30 m3 motoru heralde

    peki e30 m3 mü e36 6 silindir 320 mi

    motor olarak daha keyifli verimli dayanıklıdır ?

  19. #38
    Hızlı_Fransız - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    M10 işi fantezi olur swap daha mantıklı ama m10 cok güzel güçler cıkarır...
    Renault Sports & ///MPower

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •