FarketmeZ 328 veya 325 . 92 - 2004 arasi model
FarketmeZ 328 veya 325 . 92 - 2004 arasi model
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
e34 535i ye e34 525 24 valf kapak uyarmı
Powered By Demir Garaj Fast N' Loud
instagram brkdiinc-facebook burakdiinc
2.5 dizel krank (84mm piston 25 kol ile 2.800cc hacim üretir)
2.7 hartge krank 84mm piston 25 kol ile 2.700cc hacim üretir)
2.7 eta krank
2.8 orj krank m20 m50
2.5 orj krank m20 m50
3.0 krank s50
3.0 krank m54
bu krankların hepsi m20 m50 m52 m54 ve s50 de kullanılabilir.
e30 m20 için kasnaklarda degişiklik söz konusumu abi al tak seklinde m20 bloga takabilirmiyim bu kranklardan her birini?
Jet Black II 323i.
s50 ve m54 biraz işlem gerektiriyo ama diğerleri al tak
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
teşekkürler ,peki standart kol yerine m52 kol yada m54 yada bmw grubundan herhangi bir kol takabilirmiyim hacime güce etki edecek ..
Jet Black II 323i.
peki üstad rektefecinin kafası o konulara çalışırmı bilmem ama sayende ögrendim cok şey
tds krank
orj kol
731 port polish kapak
mahle standar 84.00 piston
motronik 179 beyin
25 emme gaz kelebegi
hava akıs ?
headers
200hp yakalarmıyız ?
Jet Black II 323i.
hava akışı iptal edip güzel bi ecu bağlarsan 200+ lar kolay ama illede hava akış kalcak diyosan 200hp de kalırsın
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
frankfurt ta kım napar bilemem burda olsan megasquirt tak derdim oranın piyasasını bilmem standalone herhangı bir ecu iş yapar e30 çok teknolojik bir araç değil sonucta
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
usta tr de bir e30 23üm var toparladım hemen hemen bu listedeki parcaları gelince yapmayı planlıyorum aslında parca motor büyük paralar degil m60 b40 motor komple elektrik tesisatlı 700eu civarı keza m52 28 de aynı tek sorunum blok kapak ıvır zıvır hepsiini yollarım blok nası gelcek bilmiyorum yoksa m20 le ugrasmadan m60 swaplarız o yüzden neyse artık canlandırcaz aracı biraz .
Jet Black II 323i.
turbo yapılacak M20'de hacim 2,5 veya 2,8 olması fark eder mi ? aynı turbo'da spool daha erken olabilirmi hacim'den dolayı
84mm orj. piston
orj. kollar ( M20b20'deki)
tds veya 2.8 krang ile hacim ve sıkıştırma ne oluyor max. basınç ne olmalı ?
Eray başkan 3.20 yi 3.25 e çevirmenin maliyeti nedir aşağı yukarı ve lpg de sorunsuz kullanırmıyız ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)