riske girmeden direkt 320 de yapabilirsin e21 lerde m10 320 ler mevcut 4 silindirli olanlar
diyorumya işte burda yapanlar tutturamadı belki prof yapılırsa dikiş tutar ben hiç denemedim yapanları örnek verdim deeneme yanılma yapmak lazım para olcak kafa rahat olcak yanı
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
iyimiş la enjektörlerin yeri çok marjinal olmuş
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
Çok iyi olmuş gerçekten, ama günlük kullanım için çok hardcore olmuş bence
Anladık hepiniz kralsınız da, tahtta üst üste mi oturuyorsunuz
iyi hoş güzelde enjektör kütüğünün altındaki tahta takoz nedir arkadaş ya
m10 turbo yapasım var allahtan ona ayırcak param yok adamlar 5.5bar basmış arkadaş varmı böyle bşy ya hemde 82 de
Bosphorus Innovations - Water/ Methanol Injection Kits
http://tr.bosphorusinnovations.com/
facebook.com/BosphorusInnovations
instagram.com/bosphorus_innovations/
Bosphorus Innovations - Water/ Methanol Injection Kits
http://tr.bosphorusinnovations.com/
facebook.com/BosphorusInnovations
instagram.com/bosphorus_innovations/
erayjığım krank stroku kol uzunluğu blok yüksekliği gibi bilgileri de verirsen lego çeşitlerini hesaplama şansı da olur bu hacimler gerçekten o hacimler mi o da net ccsine kadar çıkmış olur janım
(bi de gözlerim yaşardı )) )
ECUTECH İstanbul
tmm kankacım akşam inş müsait olursam hepsini detaylı yazarım
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
M40b16'yı yada M43b16 yı , M42b18 e çevirme imkanımız var mı?
Tr de asıl işe yarayacak olan bu , bunu deneyen yada duyan var mı?
m10b18 ilk çıkan e30 ve e21'lerde kullanıldı
edit:
Applications:
1980 E12 518
1980 E21 316
1980 E28 518
1981 E12/8 518i (South Africa Only)
1980 E21 318i
1983 E30 318i
1980 E28 518i
1983 E30 316
1983 E28 518
1987/1988 E30 316i
Models
Engine Displacement Power Torque Redline Year
M10B18 1.8 L (1766 cc/107 in3) 77 kW (103 hp) @ 5,800 RPM 145 N·m (106 ft·lbf) @ 4,500 RPM 1980
M10B18 1.8 L (1766 cc/107 in3) 75 kW (100 hp) @ 5,800 RPM 140 N·m (103 ft·lbf) @ 4,500 RPM 1985
M10B18V 1.8 L (1766 cc/107 in3) 66 kW (88 hp) @ 5,500 RPM 140 N·m (103 ft·lbf) @ 4,000 RPM 1981
M10B18 had a 89 mm bore and 71 mm stroke. Also, in E30 as 318i, very unusual for that time, it could stretch the 2nd gear all the way to 100 km/h.
şöyle bişey buldum yine wikiden doğrudur herhalde
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)