5 lira temiz gider benım gözümde..
lpg ayarını düzgün yaptırırsan kullanırsın tabiki
5 lira temiz gider benım gözümde..
lpg ayarını düzgün yaptırırsan kullanırsın tabiki
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
nazar duası بِسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِِ وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْنا"" وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ ح
84 mm ile sıkıştırma söylemek mümkün değil. hangi kol kangi krang nasıl bi kombinden bahsediyoruz? ben kabaca bi spec paylaşayım mesela..
M20 için;
CP-Piston 8,5:1
Uygun kol ve herhangi 2.7-2.8 veya 3.0 krangı
Precision SC6162 ar 0,63
76lık egsoz
1000cc enjektör
Pompa yakıtı
Vipec V88 Beyin
Adam akıllı yetecek ayarda bobin
321lik M3 ün differansiyeli 3.15 oranlı kilitli.
Sahibinin söylediği ; Hacim 2750cc, sıkıştırma 8.5, basınç 14.5 psi, güç 690hp (645whp) ve 830nm
Edit ; Hatalı bilgi düzeltildi.
OTOBULL GARAGE
Canbeerk su google dan cik artik sc61 le 690 hp yi anca youtube da alirsin
M30 krank ve kollari m20 ye uydur gel bide bana uydur
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
690 çok bana yahu stok motordan biraz daha hallice olacak şekilde lazım bana
m20b20 blok
84mm piston ( 325'in orj. pistonları olabilir üzerinden birkaç mm alabiliriz
M20b20 kollar ( 130mm )
2.8 krang
aşşağı yukarı böyle bir setup gerekiyor bana mesela yukarıdaki setup'da sıkıştırma kaç olur hacim ne olur ? max basınç ne olması gerekir ?
daha turbo seçme aşamasına gelmedik fakat aklımdan geçen 30R gibi bir turbo var GT28'den biraz daha büyük
CP piston'un fiyatı ne kadar eğer normal pistonlar 600TL CP'lerde 800-900 liraya geliyorsa az daha fark verip CP alınabilir, yok eğer 1000-1200 usd'ler ise gereksiz o kadar güç istemiyorum zaten
Söylediğim setup hali hazırda yürüyen bir araçtan ve güvendiğim bir kaynaktan isveçliler e30da, daha doğrusu bmw konusunda biliyorsun ki epeyi ilerde abi. tek tek bütün kombinasyonları deneyip, bunda şu gücü, bunda bu gücü alırsın diye yazamam. arkadaş örnek bi spec istemiş bende yürüyüşü hoşuma giden bi aracın listesini paylaştım. SC61le 690 aldı almadı orasını ben tartışmam benden daha iyi biliyosun ki 690 demesi çokta bişey ifade etmez, yolda belli oluyor genelde..
Amacım senin konunda ben şunu biliyorum, bunu biliyorum demeye getirmek değil bildiğim kadarıyla sana yardımcı olmak ve bilmediğim şeyleri öğrenmek neyse gideyimde ben biraz daha googleda youtubda takılayım..
OTOBULL GARAGE
690 hp çok ciddi bir rakam
dediğim setup'da 300+ gibi rakamlar çıkabilir mi ? motor içinde tek farklı olan piston var sanırım
300+ gibi bir güç çıksa bana yeter
ahmet yapma bunuu yapma bunu
Kayip %10dan azmis
torktan bahsetmiyorum bile
USPerformance by UtkuSelamoğlu
https://www.facebook.com/Thresholdoftimingadvance
100-200 km/h 5.761sec
SC6162'li halinin belgelerini aramaktayım bulunca paylaşacağım. Stroker'ı 2.7den 2.9'a çıkartıp KKK29'lu halinin detaylı speclerini burdan edinebilirsiniz. Bu haldede 900whp aldığını söylemiş sahibi.
BMW E30 2.7 Turbo Swedish turbo monster - Owner: Karel from sweden - BMW E30
Bana rakamsal olarak imkansız gelmedi fakat değerlerin yüksek olduğunu kabul ediyorum.
OTOBULL GARAGE
Hikaye o hp ler tipik gavur şişirmeleri
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
Amerikalı paylaşmış kardeşim belki fikir edinirsin.
My E30 M20 turbo writeup (lots of pics) - maXbimmer Forums
Jet Black II 323i.
2.7 yada 2.8 stok motoru turbolasan bile 300 rahat rahat cıkartır,performans olarak tatmın eder,kollar zaten saglam,guzel std ecu ve guzel ayar ıle 300 lu rakamkar cok rahat cıkar,esnaf eray tecrubelıdır m20 kıng yazıyor on camında
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)