206 ya derecelı ve ayarlı kasnak takmayı dusunuyorum ???

[1.8 turbo]

ınternette 206 1.6 16V aracım ıcın derecelı eg. ve ayarlı kasnak buldum.urunlerın sahıbıarac rolantısını bozmadıgını,egzantrıklerın huner kamsaft tarafından motor yorulmasın dıye modıye edıldıgını soyluyor. sızce alsam nasıl bır fark olur aracımda. motor duzenı kacar dıye cekınıyorum.su an cok sıhahhatlı motor.
chıp yapmadan derecelı takılıyor mu. cok ıyı anlamadıgım ıcın yardımınıza,fıkırlerınıze ıhtıyacım var.

not: aracım performansı fena degıl.yalnız gecıcı bır hevesle spor araba aldım.bır sure kullanıp tekrardan passatla yola devam etcem.bu sure ıcınde draglara katılmak o havayı yasamak ıstıyorum. aslında gerıde kalmak umrumda degıldı sadece ordakı fotolar hatıra kalsada yeter dıyordum ama sımdı kıme soylesem madara olursun cok fark yersın dıyor..

[1.8 turbo]

arkadaslarbı fıkır verın.

orjınal 106 gti egzantrıklerıde buldum.benım araca bırebır uyar mı.guc artısı olur mu 106 gti egzantrıklerıyle

[lnd_samet]

dereceleri ölçüleri nelerdir?
yazılımı kim yapacak egzantrik sonrası?

[1.8 turbo]

dereceleri ölçüleri nelerdir?
yazılımı kim yapacak egzantrik sonrası?

yazılım olarak daha once best otoyla calıstım ama bır daha calısmam.
derecelı olarak 106 gti orjınal egzantrıgı takmayı dusunuyorum. ayarlı kasnakta gerekcek halıyle

[cem06]

Arama yaparsan forumda 206ya egzantrikle ilgili bicok konu mevcut

[lnd_samet]

yazılım olarak daha once best otoyla calıstım ama bır daha calısmam.
derecelı olarak 106 gti orjınal egzantrıgı takmayı dusunuyorum. ayarlı kasnakta gerekcek halıyle

ilk mesajından vazgeçtin 106 egzantriği düşünüyorsun yani.
net birşey yazmadığın-ve ilk mesajda farklı bir üründen bahsettiğin için karışmış
neyse ya kolay gelsin...

[boosted_pug]

106 gti yay şapka egzantrik kasnak larını çıkmacıdan alıp takarsanız gayet tatmin edici bi güç artışı elde edersiniz boşu boşuna bi ton para vermeye gerek yok

[Schumi]

Yay şapka neden Mengu ? Sadece egzantrik ve kasnak yeterli.

[1.8 turbo]

ilk mesajından vazgeçtin 106 egzantriği düşünüyorsun yani.
net birşey yazmadığın-ve ilk mesajda farklı bir üründen bahsettiğin için karışmış
neyse ya kolay gelsin...

ılk msjdakı egzantrıkler huner kamsaft tı. ıyı olmadıgını duydum o yuzden 1*6 gti egzantrıklerını dondum. ayrıca fıyat olarak 106 gti egzantrıklerı daha uygun.200 tl ye buldum mesela.

sorun su kı performansa etkısı hıssedılır mı ? egzantrık kasnak chip derken 2 mılyara yakın para harcayıp ekstra guc elde edemezsem bır anlamı yok.

ızmırde bu ıslerı yapan,tecrubelı usta tavsıyesı alabılırmıyım

[sinanaydogan]

206 1.6 16v Yanlış Hatılamıyorsam 115 Bg Güce Sahipti. 106 Gti'lerdede Bu Motor Kullanılıyordu. Bu Yüzden Kasnak Ve Dereceli Eksantrik 106 Gti İçin Olanını Kullanacaksın. Böyle Bi Uygulamayı En Güzel Şekilde Yapanlardan Biri Bayrampaşadaki Kerim Usta Dereceli Eksantrik Ve Sök Tak Beyin İle 55 Beygire Kadar Güç Alabiliyorsun Sorunsuz. 115 Bg'lik Araca 55 Bg Kazandırmakla Birlikte 170 Bg'lik Bir Atmosferik Canavar Üretirsin Birde Biraz Daha 60'lık Egsoz Boru, 60'lık Orta Ve Son Susturucu, Açık Hava Filtresi, Kasnaklada Tahminim 15 Bg Kazarsın. Buda Sana 185 Bg Trafikte Düşük Devirde Coşan Bi Fransız Faresi Kazandıracaktır. Tabikide Maliyetleride Göz Önünde Bulundurmazsan. Sonuçta Turbo İle 200 Bg Alırsın Ama Daha Fazla Para Ödersin Ve İleriye Dönük Sağlam Olmaz. Bu Dediğim Atmosferik Uygulamaları Yaptıktan Sonrada Yetersiz Diyorsan 2000cc Piston Yerleştirmen Lazım. Genede Karar Senin Atmosferik Motorla Anı Yaşarken Turbo İle Son Devirleri Yaşarsın.

[Özgür Ozan]

bizim motora 55 bg veren egzantirik nerdeymiş hemen taktıralım

[Özgür Ozan]

.



edit:bilgisayar sapıttı aynı mesajdan iki tane atmışım

[h.guroglu]

206 1.6 16v Yanlış Hatılamıyorsam 115 Bg Güce Sahipti. 106 Gti'lerdede Bu Motor Kullanılıyordu. Bu Yüzden Kasnak Ve Dereceli Eksantrik 106 Gti İçin Olanını Kullanacaksın. Böyle Bi Uygulamayı En Güzel Şekilde Yapanlardan Biri Bayrampaşadaki Kerim Usta Dereceli Eksantrik Ve Sök Tak Beyin İle 55 Beygire Kadar Güç Alabiliyorsun Sorunsuz. 115 Bg'lik Araca 55 Bg Kazandırmakla Birlikte 170 Bg'lik Bir Atmosferik Canavar Üretirsin Birde Biraz Daha 60'lık Egsoz Boru, 60'lık Orta Ve Son Susturucu, Açık Hava Filtresi, Kasnaklada Tahminim 15 Bg Kazarsın. Buda Sana 185 Bg Trafikte Düşük Devirde Coşan Bi Fransız Faresi Kazandıracaktır. Tabikide Maliyetleride Göz Önünde Bulundurmazsan. Sonuçta Turbo İle 200 Bg Alırsın Ama Daha Fazla Para Ödersin Ve İleriye Dönük Sağlam Olmaz. Bu Dediğim Atmosferik Uygulamaları Yaptıktan Sonrada Yetersiz Diyorsan 2000cc Piston Yerleştirmen Lazım. Genede Karar Senin Atmosferik Motorla Anı Yaşarken Turbo İle Son Devirleri Yaşarsın.

50 hp veren egzantrik

arkadaşım bilmediğin konularda insanları yanlış yönlendirme

[Özgür Ozan]

50 hp veren egzantrik

arkadaşım bilmediğin konularda insanları yanlış yönlendirme

+1000000000 lütfen yazmış olmak için yazmayalım

[pug106]

206 1.6 16v'da 106 gti motoru mu
+55 bg mi
1,6 motora 2000cc pistonları mı

noluyo bilmediğimiz şeyler mi var yaww

[Schumi]

Barmen arkadaşlara ne verdiyseniz o fıçıyı çabuk tuvalete dök. Beyinler erimiş akmış.

[Ahmet_28]

ben c2 vts de 106 gti ayarlı kasnakları ile kentcams pt51 egzantrik kullanmıştım.eğer uyuyorsa 106 gti oem kasnak ve egzantrikleri kullanabilirsin pt51 alma gereksiz masraf olur.arkadaşlarında dediği gibi çıkmacıdan oem egzantrikleri al.aracın kapağı nedir bilmiyorum 106 gti kapağınıda kullanabilirsen bunlara uygun bi yazılımla araç tatminkar olur

[Schumi]

ben c2 vts de 106 gti ayarlı kasnakları ile kentcams pt51 egzantrik kullanmıştım.eğer uyuyorsa 106 gti oem kasnak ve egzantrikleri kullanabilirsin pt51 alma gereksiz masraf olur.arkadaşlarında dediği gibi çıkmacıdan oem egzantrikleri al.aracın kapağı nedir bilmiyorum 106 gti kapağınıda kullanabilirsen bunlara uygun bi yazılımla araç tatminkar olur

Bu araçların içerisinde kapak verimilerini sıralarsak.

C2VTS > 206 > 106 GTI

şeklinde olur. 106 kapağına gerek yok. Sadece ufak bir sıkıştırma artışı olucak ama valfleri ve portları daha küçük 106da. Egzantrikler zaten direk uyuyor kasnakları ile. Arkadaşa uzun uzun yazmıştım ben. Zevkli bir hale geliyor araba. PT52 öneren arkadaşlarda 206 gibi yarış aracı yapılmayan bir araçta rolanti bozuk gezmek biraz tuhaf durur. Gerek yok PT52'ye. PT51 yada OEM 106gti yeterli.

[dragon]

Bu araçların içerisinde kapak verimilerini sıralarsak.

C2VTS > 206 > 106 GTI

şeklinde olur. 106 kapağına gerek yok. Sadece ufak bir sıkıştırma artışı olucak ama valfleri ve portları daha küçük 106da. Egzantrikler zaten direk uyuyor kasnakları ile. Arkadaşa uzun uzun yazmıştım ben. Zevkli bir hale geliyor araba. PT52 öneren arkadaşlarda 206 gibi yarış aracı yapılmayan bir araçta rolanti bozuk gezmek biraz tuhaf durur. Gerek yok PT52'ye. PT51 yada OEM 106gti yeterli.

Birde bu işlemleri Kerim usta yaparsa 80hp filan alınır..

İşi bilen adam daha ilk cümlesinden belli oluyor zaten