Eagle H-Beam (330 $)
Brian Crower H Beam (360 $)
K1 4340 H Beam (400 $)
Manley I-Beam (740 $)
Carrillo Pro-A Beam (750 $)
Pauter X Beam High Power (775 $)
Carrillo Pro-H Beam (1.200 $)
Atmosferik K20 Kol Seçimi
Atmosferik yüklenecek bir K20 de kol seçimi hangisi olmalıdır?
(Fiyatlar yurtdışı fiyatlarıdır..)
Eagle H-Beam (330 $)
Brian Crower H Beam (360 $)
K1 4340 H Beam (400 $)
Manley I-Beam (740 $)
Carrillo Pro-A Beam (750 $)
Pauter X Beam High Power (775 $)
Carrillo Pro-H Beam (1.200 $)
Kol a gerek yok pampa eger 12.5 fln uzerı dusunmuosan
bencede gerek yok ama illa alacam diyorsan hafif birşeyler almalısın carrillonun a beam kolunun ağırlığını bilmiyorum bu olabilir h beam carrillo piyasadaki diğer h beamlere göre hafiftir olabilir birde crowerın maxi lightmı ne kolları vardı onlar olabilir diğerleri ağır kalabilir
körler sağırlar
Araba 156 binde orjinal kollara piston takmak biraz intihar gibi geliyor bana
eagle takacağına orijinal tak
körler sağırlar
eagle takma kaan..cosworth H Beam Rods kullana bilirsin ne kadar hafif olduğunu unuttum ama hafif..Carrillo a-beam 560 grammı öle bi şey olması lazım fiyatıda 1000 doların üstünde...bir marka daha vardı 330 gram hatırlıyamadım şimdi..edit carillo h beam 480 gram ama baya tuzlu hatta biberli namussuz
Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud.
Motor 12,5 cr olsa bile kola gerek yok bence orginalden hafif olmadigi surece, ben cosworth taktim mesela ama orginallerden hafif oldugu icin fiyati biraz tuzludur. Senin sundugun seceneklerin daha hafif oldugunu dusunmuyorum, turbo alt yapili hazirlamak istiyorsan atmosferikken de bazi seylerden odun veririm diyorsan saygi duyarim orasida ayri tabi.
TeamPASAOGLU
K20 nin kollari yabana atilmicak kadar saglam yanlis bilmiyorsam hulk uzunca bir zaman turboyu orjinal kolla kullanmisti
Carillo 526 gram ama 1,199.99 $
orjinal kollar 580-590 gr
crower maxi light 460-465 gr
carrillo pro a (lightweight) 480gr
ib spec ultralight 440gr (diğer 2 üretici ile kıyaslanmaz bence)
ayrıca her piston-kol kombinasyonunda her silindir için ağırlıkları eşitlemelisiniz.
Failure is not an option.
Bilal abi sen ne önerirsin?B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
cp-carrillo güzel seçim olucaktır.
Failure is not an option.
farklı kollar takılabilir ama maliyet ciddi oranda artacaktır illa hafif kol istiyorsanız çok farklı seçenekler mevcut
Bilal hadi yapalım bak
körler sağırlar
Açıkcası tam olarak konuya tam anlamıyla hakim değilim. Düzgün bir setupla sıkıntısız kullanmak istiyorum. Genel olarak yardımcı olabilirseniz sevinirim.
kaan piston ne düşünüyosun.
Valla kanka Wiseco 11.7 düşünüyorum ama.. 12.5 diyip duruyorsun
Fd2 nin pistonlarıda aklıma yatmıyor değil valla onlarda 11.7
başta bana sorarsan eğer kolların temizse ilk başta wiseco yerine farklı marka piston ile başlayabilirsin kola vereceğin paraylaValla kanka Wiseco 11.7 düşünüyorum ama.. 12.5 diyip duruyorsun
körler sağırlar
bende ıps k2 egzantrık var 12.5 diye yalvarıyor nabımValla kanka Wiseco 11.7 düşünüyorum ama.. 12.5 diyip duruyorsun
Fd2 nin pistonlarıda aklıma yatmıyor değil valla onlarda 11.7
egzantrık ne takıcan. la olaya ortadan başlamışın sen
ama aynen bencede kol a verecegın paraya guzel bı egzantrık parası ayırabılırsın
Koldan vazgeçmek üzereyim şuan
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı