eğer hızlanmak istiyorsan bence arabanı sat ve bütcene göre daha iyi yürüyen bir araba al kardeşim.. 1.4 is yüklemek macera olur..ama ben şaka yapacağım dersen iyi bir bütce vede iyi ellerden çıkan emeğe fazlasıyla ihtiyacın olacak..
3 tane arabam oldu 1.4 is - 1.4 is - 106 gtı
şu an vtecleri delip geçiyorum ama 1.4 ün keyifini yürütme azmini hiçbişey vermiyo
ya ben hondalarım çok hızlıydı -ciğerliydi ya sizin 1.4ler yavaş
düz-flitre-ss magnum rep yes yeni baskı balata yerlerde yay kiti birde yan koltuğa kadar söktümmü
ies falan brakmıyodum 2 3 boy atıyodum hatta bi gün kapı döşemelerini bile söktüm gittim herkes kafasında kurmuş şu beygir bu beygir
ee vtec 165 hp benm şu anki arabam(106) 130 hp 5 6 boy atıyorum bi gariplik yokmu var çünki kimse araç hafifletme aerodinamik yapı aktarma lastik balata bnları düşünmüyo ben gene 1.4 toplasam beni gene 1.6 geçmezzz gene bascam yerlere 3 parmak yapcam teneke jant ince yanak lastik en temizinden hava alan flitre ince conta portpolish organik baskı balata dümdüz boru uca ss misss
ayrıca araban d14z2 motor koduna sahipse p29 civic si beyni alıp harness ile bağlayıp güzel bi çip ile braz daha gücüne güç katablirsin biz p28 takmayı denedik blaberk erkut bey bilir hatta konumuza sağolsun yorum yazıp önerilerini dikkate almıştık ama aracı acil satmam gerekti kaldı öyle
ayrıca arabanı sakın satma sonra çook pişman olursun
-- Japan center --
araştırısan toplarsın parçaları 3bine 2.el ya
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
uuuvvv ucurdun 14ü yaa masallah..14 le heralde yürüyen bi ies ile denemedin anca orjinal katı üstünde falan olanı zorlarsın uzunda yine ies gecer.bende hiç 106 ya geçilmedim vtecle hep 3 4 boy attım nasıl olucak şimdi?hepimiz araba kullanıyoruz 14 te cok kullandım soch yapamadan yurumez ne yaparsan yap.yaptığın bi 14 varsa polishli baskı balatalı videola 16 ies geç bakalım görelim.
ah ne çok isterdim 106 ve vtecleriniz varsa deneyelim diye ama yine hızlanıyoruz Allah'ın izniyle
o zaman gelmediler şimdi beyin yüzde 85meth ile hiç gelmezler heralde
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
ya hep seninle aynı konularda çatışıyoruzşimdi 3 bin liraya turboluyabilirmisin 14 üturbodan cok anlamam ama bilgim dahilinde yazıyım
turbo cooler boruları flanşları manifoldu eksozu stage 1 2 baskı bujisi enjectörü pompası regülatörü anakolyatak yağ pompası wideband yazılım vsvb daha uzar gider.bunlar 3 liraya olurmu sizce daha bilmediğim alınması gerekenler mutlaka vardır e bide iyibi işçilik yapın bravo vallaha
sımdı aslında bnm anlamadgm bı nokta daha war, turbo ıle arac 140-145hp cıvarı bı gucten bahsedılıyo.
radar honda nın eskı aracı olan ef civic KNT şuanda bizde.
aracta port polısh,duz boru,otto egsoz,bujıler,kasnak, ozel yapım fıltre kıtı vs..war.
arac standartta 90hp bılıyorsunuz. bu arac normal 1.4 cıvıclere 4 boy cıvarında atıyo.
fd6 cıvıclerle 170-180e ne kadar kafa kafaya gidiyo.
acaba hafifligenden dolayımı kaynaklanıyo ?
tabi ki hafifliğinden
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
sensin arkadaşım ben sana burdan geçtiğim si lerin vteclerin listesini yazmaya kalksam sabah olur rahat ol yürüyen 106 var bizde turşu deil 1.4 konusundada çok tartışmalarınıda yaptım zamanında videolarda izlettik kimse inanmıyodu ama biz beyin takıp yürütmeyi denedik o mevzular eskide kaldı 1.4 üm olsa halaa gider yapardım ama(hacim farkından dolayı 190 200 üstü ies alması normal) o yüzden diyecek sözüm yok şu an sensin diyorum ama beni bu zamana kadar ne si ne vtec geçti ha bana benin arabam çook giderli diyosan gel buyur misafir edelim yürüyelim yürütelim at 3 4 boy benzin paranıda biz verelim
-- Japan center --
buğra arkadaşım dediğin adam 30 yaşında dostum...
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
5000 dolar şakamı?ben sizin hesapları hiç anlamıyorum.piston 1.250 egzantrik 1.500 yazılım 2000 leri bulur itr pompası bujisi walbrosu regülatörü enjectörü yay şapkası termostadı işçiliği kapakcısı daha bu ilk aşamadır belki baskısı aklıma gelmeyan daha okadar cok varki yazmaya üşenirim o işler 5000 doları cok cok aşar o stupta araçlar s2k typer ile yürüyor.
tabi herkesin düşüncesi farklı ama bende daha önce D16 kullandım, şimdi D14 kullanıyorum. Nedendir bilinmez D14'ü yürütmenin keyfi bambaşka yani satıp vtec al ya da turbola demek yersiz bence, eğer çok beklentin yoksa yazdıklarını yaparsan çok keyifli bir şey ortaya çıkar.
Tamamen ne istediğine bağlı bir şey bu aslında...
History;
1.6 GLI corolla / 1.6 IES civic / 1.4 IS civic/ 1.6 TDCI focus2 / 1.6 TDCI focus3 / 1.2 TSI Golf7 / 1.4 TSI Leon FR / Arona 1.0 EcoTSI DSG FR / 1.6TDI DSG B8 Passat
işte tam olarak anlatmak istediğim bu teşekkür ederim tercuman olduğunuz için maksat ies falan geçmek deil 1.4 yürütmek harbi eglenceli
205 üstünü gören çıkmadı ben 220 gördüm dedim kimse inanmadı alın dedim videosu hani az önceki bir kaç bişey söyledim ya istiyorsanız bulurm arşivden 22o videosu ucurum aşşağı deil
-- Japan center --
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)