plastik tampon boyama

**baymustang** · 04-08-2009, 21:57

arkadaşlar plastik olan bütün aksamları boyadım fakat atma gibi bişey fark ettik şişme oluyor tamir yaptık ama yine atabilirmiş ne yapmamız gerekebilir

**Can_t** · 04-08-2009, 22:00

Yapılabilicek pek bişey yok bakalit üstüne boya tutturmak zordur. Astarı zımparası güzel atılmadıysa suyla bile sökülür. En kolay ve ekonomik yöntemi dikkat etmek. He fabrikalar nası atıyo dersek. Onların en başta boyaları farklı. Boyama şekli şaşırtıcı. Bizim piyasada satılan boyalar tamir boyası diye geçer zaten

**baymustang** · 04-08-2009, 22:04

suyla dökülür gibi değilde opel yetlili serviste yaptırdım
kaliteli malzeme vardı işçilikte iyi ama attı bugün götürdüm tekrardan astarlanı yaron boyanacak yine

**Can_t** · 04-08-2009, 23:08

Biri dokunmuş falan olabilir sonucunda boya çatladıysa yine atmasına sebep olabilecek birsürü sebep var. Sonradan boyanan bakalit aksamlar malesef böyle olabiliyor. Ben zamanında az uğraşmamıştım eski aracımda kolay gelsin

**SULTANOGLU** · 04-08-2009, 23:32

istanbulda olsam boya atma konusunda arabamın tamponunu ve sonradan boyattığım parçaların fotoğraflarını koyardım.

çok güzel astarlanması lazım başka türlü suyla bile cırt cırt gidiyor.

**R.I.P** · 05-08-2009, 00:38

SULTANOGLU´isimli üyeden Alıntı

istanbulda olsam boya atma konusunda arabamın tamponunu ve sonradan boyattığım parçaların fotoğraflarını koyardım.

çok güzel astarlanması lazım başka türlü suyla bile cırt cırt gidiyor.

kesinlikle.pütürlü plastik yüzeyin boyadan sonra kaporta gibi pürüzsüz olması lazım.yoksa ilk yıkamada dahi atabilir.

**depresif** · 05-08-2009, 12:44

iş astarda bitio komple plastik astarı atması lazım ama yinede garantisi yok

**Ahmet Saraçoğlu** · 05-08-2009, 12:51

plastik üzerine boya yapmak ve tutması gerçekten zor , şans işi diyebilirim , çoğu caddy nin tamponu çıtır çıtır dökülürken arkadaşın megananeII nin çıtalar çiziksiz duruyo...

ama ben yerinizde olsam aracın rengi de zor bi renk değilse(metalik vss) araç kaplayan reklamcılardan araç rengi esnek yapışkanlı folyolardan alıp kaplar veya kaplatırdım , maliyetin (darbe çıtalarından bahsediyosak) fazla farklı olcağını zannetmiyorum ama en azından şu an yapılandan daha sorunsuz olacaktır.

**Saro-Ş** · 05-08-2009, 13:12

Çıtalara Atmaması için özel bir ilaç süryolardı önce sonrada boya atıyolardı öyle hatırlıyorum fakat genel olarak pul pul sökülüyo her zaman

**elpadre** · 05-08-2009, 13:14

gelll banaaaaaaa

**baymustang** · 26-08-2009, 00:51

sen biliyon mu taktiği

**elpadre** · 26-08-2009, 06:53

bılmezmıyımmm

**sehzade** · 26-08-2009, 20:28

arkadaşım ben aracımın iç aksam plastıklerını komple boyattım ve 1 yıl gecti aradan en ufak bir atma olmadı hala ilk gun ki gibi duruyor plastık astar ıyı yapılması gerek bıde ek olarak üstüne plastık aksam ıcın kullanılan mat vernik uygulamıştım hala cok ıyı durumdalar hiç bir sıkıntı yaşamadım

**Kingpin** · 26-08-2009, 23:21

baymustang´isimli üyeden Alıntı

arkadaşlar plastik olan bütün aksamları boyadım fakat atma gibi bişey fark ettik şişme oluyor tamir yaptık ama yine atabilirmiş ne yapmamız gerekebilir

Siyah plastikse, kiwi'nin ayakkabı boyasını tavsiye ediyorum ve çok ciddiyim. Veya ısı tabancasıyla ısıtın bütün griliği gider.

04-08-2009, 22:00	#2
Can_t Mesajlar: 946 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İzmir Otomobil: Clio Cup	Yapılabilicek pek bişey yok bakalit üstüne boya tutturmak zordur. Astarı zımparası güzel atılmadıysa suyla bile sökülür. En kolay ve ekonomik yöntemi dikkat etmek. He fabrikalar nası atıyo dersek. Onların en başta boyaları farklı. Boyama şekli şaşırtıcı. Bizim piyasada satılan boyalar tamir boyası diye geçer zaten Techturkey.com Post 2

04-08-2009, 22:04	#3
baymustang Mesajlar: 630 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 26 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: chipli :combo 1,3 cdti, ford fusion 1.4 tdci oda chipli :)	suyla dökülür gibi değilde opel yetlili serviste yaptırdım kaliteli malzeme vardı işçilikte iyi ama attı bugün götürdüm tekrardan astarlanı yaron boyanacak yine Techturkey.com Post 3

04-08-2009, 23:08	#4
Can_t Mesajlar: 946 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İzmir Otomobil: Clio Cup	Biri dokunmuş falan olabilir sonucunda boya çatladıysa yine atmasına sebep olabilecek birsürü sebep var. Sonradan boyanan bakalit aksamlar malesef böyle olabiliyor. Ben zamanında az uğraşmamıştım eski aracımda kolay gelsin Techturkey.com Post 4

04-08-2009, 23:32	#5
SULTANOGLU Mesajlar: 4.204 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 27 Şehir: istanbul Otomobil: '74 Camaro, Turbo Brabus	istanbulda olsam boya atma konusunda arabamın tamponunu ve sonradan boyattığım parçaların fotoğraflarını koyardım. çok güzel astarlanması lazım başka türlü suyla bile cırt cırt gidiyor. Techturkey.com Post 5 __________________________________ 74 model sehpa...

05-08-2009, 12:44	#7
depresif Mesajlar: 607 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: Edirne Otomobil: Corsa	iş astarda bitio komple plastik astarı atması lazım ama yinede garantisi yok Techturkey.com Post 7

05-08-2009, 12:51	#8
Ahmet Saraçoğlu Mesajlar: 3.792 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: İst./Beylikdüzü - Ank. Otomobil: benzin israfı 560SEL , c4 hdi	plastik üzerine boya yapmak ve tutması gerçekten zor , şans işi diyebilirim , çoğu caddy nin tamponu çıtır çıtır dökülürken arkadaşın megananeII nin çıtalar çiziksiz duruyo... ama ben yerinizde olsam aracın rengi de zor bi renk değilse(metalik vss) araç kaplayan reklamcılardan araç rengi esnek yapışkanlı folyolardan alıp kaplar veya kaplatırdım , maliyetin (darbe çıtalarından bahsediyosak) fazla farklı olcağını zannetmiyorum ama en azından şu an yapılandan daha sorunsuz olacaktır. Techturkey.com Post 8

05-08-2009, 13:12	#9
Saro-Ş Mesajlar: 1.653 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Yeşilköy Otomobil: '11 Scirocco DSG HP? :)	Çıtalara Atmaması için özel bir ilaç süryolardı önce sonrada boya atıyolardı öyle hatırlıyorum fakat genel olarak pul pul sökülüyo her zaman Techturkey.com Post 9

26-08-2009, 00:51	#11
baymustang Mesajlar: 630 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 26 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: chipli :combo 1,3 cdti, ford fusion 1.4 tdci oda chipli :)	sen biliyon mu taktiği Techturkey.com Post 11

26-08-2009, 20:28	#13
sehzade Mesajlar: 51 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 27 Şehir: konya Otomobil: honda civic	arkadaşım ben aracımın iç aksam plastıklerını komple boyattım ve 1 yıl gecti aradan en ufak bir atma olmadı hala ilk gun ki gibi duruyor plastık astar ıyı yapılması gerek bıde ek olarak üstüne plastık aksam ıcın kullanılan mat vernik uygulamıştım hala cok ıyı durumdalar hiç bir sıkıntı yaşamadım Techturkey.com Post 13

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder