Gerçek Carbon Fiber uygulama...

**ghibli06** · 13-02-2010, 21:25

arkadaşlar İngiltereden gelen ürünümüzle bugün biraz oynayım istedim, ilk gözüme takılan orta konsol oldu

öncelikle söktüm ve de üzerindeki deriden kurtuldum:

işte karbon elyafımız:

sihirli sıvı

günün sonu:

yarına kurumuş olacak inşallah daha yapacak çok işi var çünkü...

**Sefa_vts** · 13-02-2010, 21:58

Sihirli sıvı?

Polyester

Güzel olur bakalım.. Hayırlı zımparalar

**ghibli06** · 13-02-2010, 23:08

aynen öyle epoksi

yarına bolca zımpara var... vernik kullanmıcam eğer düzgün çıkarsa bir kat daha atar cilalarım yeterli olur...

**nicomedia** · 13-02-2010, 23:21

bu malzemeyi nasıl temin edebiliriz

banada lazım

**aleeco** · 13-02-2010, 23:57

emek budur iste
bravo

**Malii** · 14-02-2010, 00:30

çok güzel bi çalışma, sıvının parıltısı sanki biraz yamuk yumuk gibi ama yapılacak çok işi var diyorsunuz

sonunu merak ediyoruz

**ghibli06** · 14-02-2010, 00:50

dalgalanmaları kuruduktan sonra halledip bir kat daha geçeceğim...

**alicancalis** · 14-02-2010, 00:57

1. polyster yerine epoksi kullanılmalı, epokside laminasyon epoksi olmalı,

2.düzgün bir yüzey elde etmek için bu şekilde kaplama değil, dişi kalıp içinde yapmak lazım. Ve ayrıca vacuum bagging denilen teknikle fazla epoksi alınmalı ve elyaf kalıba tam oturturmalıdır. Düzgün düz yüzeyle için size tavsiyem 3-4 kat kalın carbon kumaşı 2 cam arasında kalıba almanız sonra bir router veya lazer ile kesilmesidir.

3. bu işlemi en üst düzeyde yapmak için pre-pack denilen, reçine yani epoksi emdirilmiş carbon elyaflar kullanılmalı ve polimerizasyonu yani sertleştirme aşaması otoklav denilen basınçlı ve sıcaklığı ayarlanabilen bir ortamda yapılmalıdır.

Saygılar

**ghibli06** · 14-02-2010, 01:02

şu an kalıp yapmaya gerek görmedim hedef hafiflik değil zaten minicik parça, kalıp işini büyük parçalarda yapacağım...

epoksi kullandım zaten polyester değil, şu an amatör düzeyde başladığım için, deneme yanılmayı yapmayı seçtim...

**Göki,ZD** · 14-02-2010, 05:20

ingiltereden niye geldi TR'de zaten mevcut.

**ghibli06** · 14-02-2010, 09:25

fiyat meselesi elbette, eğer istediğim gibi olursa yüklü alım yapmayı düşünüyorum...

**MR.TurboALİ** · 14-02-2010, 09:54

güzel olucak gibi. resim bekliyoruz

**Mustafa Birsesli** · 14-02-2010, 10:07

gördüğüm kadarı ile vacumlama yapmamışsın kenar kısımları kabarık duruyor vacumlama yapınca desen tam ortaya çıkıyor

**ghibli06** · 14-02-2010, 10:10

bu ilk denemem olduğu için bazı hatalar oldu elbet, sonuçta kendi arabama takacağım için çok da iplemedim, bakalım bitince nasıl olacak

**yavuz364** · 14-02-2010, 15:31

çok güzel olmuş elinize sağlık

ufak parçalar için yeterli bir çalışma, ancak polyester olduğu için zaman içinde sararmaması için bittikten sonra üstüne cila atarsanız sararmasını engellemiş olursunuz

bir arkadaş laminasyon epoksisi demiş ancak türkiyede laminasyon epoksisini az miktarlarda küçük paketlerde bulmak çok zor

istanbulda satan bilmiyorm zaten..

ghibli06´isimli üyeden Alıntı

bu ilk denemem olduğu için bazı hatalar oldu elbet, sonuçta kendi arabama takacağım için çok da iplemedim, bakalım bitince nasıl olacak

**Yasin Y.** · 14-02-2010, 23:11

alicancalis´isimli üyeden Alıntı

1. polyster yerine epoksi kullanılmalı, epokside laminasyon epoksi olmalı,

2.düzgün bir yüzey elde etmek için bu şekilde kaplama değil, dişi kalıp içinde yapmak lazım. Ve ayrıca vacuum bagging denilen teknikle fazla epoksi alınmalı ve elyaf kalıba tam oturturmalıdır. Düzgün düz yüzeyle için size tavsiyem 3-4 kat kalın carbon kumaşı 2 cam arasında kalıba almanız sonra bir router veya lazer ile kesilmesidir.

3. bu işlemi en üst düzeyde yapmak için pre-pack denilen, reçine yani epoksi emdirilmiş carbon elyaflar kullanılmalı ve polimerizasyonu yani sertleştirme aşaması otoklav denilen basınçlı ve sıcaklığı ayarlanabilen bir ortamda yapılmalıdır.

Saygılar

kalıp yapmadan da bir çok kaplama örneği var düzgün çıkmış şart değil kaplama işleminde kalıp

pre-pack değil malzemenin adı pre-preg -18 de muhafaza edilmesi şart olan kendinden ilaçlı dry carbon tekniğinde kullanılan malzemedir. ne kadar ısıya ve basınca maruz kalırsa o kadar mukavemetli olur o yüzden autoclave

kullanılır ama çoğu yurtdışı firma bile bu sistemi çok kullanmaz. daha çok savunma sanayii, motorsporları gibi carbonu görüntüsünden çok özelliği için kullananlar bu işlemi yapar

elinize sağlık evde uğraşmış olmanıza rağmen güzel bisiler olcak gibi ama daha çok işi var inşallah güzel bisi çıkar

kolay gelsin. Kullandığınız epoksinin uv dayanıklılığını biliyomusunuz

**ghibli06** · 14-02-2010, 23:43

FOT´isimli üyeden Alıntı

kalıp yapmadan da bir çok kaplama örneği var düzgün çıkmış şart değil kaplama işleminde kalıp

pre-pack değil malzemenin adı pre-preg -18 de muhafaza edilmesi şart olan kendinden ilaçlı dry carbon tekniğinde kullanılan malzemedir. ne kadar ısıya ve basınca maruz kalırsa o kadar mukavemetli olur o yüzden autoclave kullanılır ama çoğu yurtdışı firma bile bu sistemi çok kullanmaz. daha çok savunma sanayii, motorsporları gibi carbonu görüntüsünden çok özelliği için kullananlar bu işlemi yapar

elinize sağlık evde uğraşmış olmanıza rağmen güzel bisiler olcak gibi ama daha çok işi var inşallah güzel bisi çıkar kolay gelsin. Kullandığınız epoksinin uv dayanıklılığını biliyomusunuz

pre-preg leri yasal olarak TR ye sokmak zaten çok özel izinler gerektiriyor... dediğiniz gibi illa kalıp gerekmiyor özellikle de iç mekan malzemelerde zaten konsol trim vs toplasak 1 kg etmez... kaput bagaj vs için elbette ki kalıp lazım...

şu anda son zımparasını da yapıp epoksisini sürdüm.. güzel bir h.sonu oldu benim için, carbon kaplanacak çok yer var araçta, maseratiyi carbon-masertai yapmak istiyorum aksesuarlarla

**ghibli06** · 15-02-2010, 18:57

**ghibli06** · 15-02-2010, 19:00

bu gece de sertleşsin yarın takacağım

13-02-2010, 21:58	#2
Sefa_vts EcuFast Mesajlar: 2.893 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 23 Şehir: İstanbul Otomobil: Günlük f430-Haftasonu 106 vts =p	Sihirli sıvı? Polyester Güzel olur bakalım.. Hayırlı zımparalar Techturkey.com Post 2 __________________________________ ECU FAST

13-02-2010, 23:08	#3
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	aynen öyle epoksi yarına bolca zımpara var... vernik kullanmıcam eğer düzgün çıkarsa bir kat daha atar cilalarım yeterli olur... Techturkey.com Post 3 __________________________________ You killed me with your smile... Son Düzenleyen ghibli06; 13-02-2010 23:17.

13-02-2010, 23:57	#5
aleeco Mesajlar: 179 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: colombia Otomobil: Honda Civic vtecII	emek budur iste bravo Techturkey.com Post 5

14-02-2010, 00:30	#6
Malii Mesajlar: 3.912 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Beylikdüzü Team Otomobil: amcamın, eniştemin arabasını da yazayım da zengin sansınlar	çok güzel bi çalışma, sıvının parıltısı sanki biraz yamuk yumuk gibi ama yapılacak çok işi var diyorsunuz sonunu merak ediyoruz Techturkey.com Post 6 __________________________________ Beyler Carbon King Satılık

14-02-2010, 00:50	#7
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	dalgalanmaları kuruduktan sonra halledip bir kat daha geçeceğim... Techturkey.com Post 7 __________________________________ You killed me with your smile...

14-02-2010, 00:57	#8
alicancalis Mesajlar: 456 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 36 Şehir: Ankara Otomobil: s3 8p, Mini r60s	1. polyster yerine epoksi kullanılmalı, epokside laminasyon epoksi olmalı, 2.düzgün bir yüzey elde etmek için bu şekilde kaplama değil, dişi kalıp içinde yapmak lazım. Ve ayrıca vacuum bagging denilen teknikle fazla epoksi alınmalı ve elyaf kalıba tam oturturmalıdır. Düzgün düz yüzeyle için size tavsiyem 3-4 kat kalın carbon kumaşı 2 cam arasında kalıba almanız sonra bir router veya lazer ile kesilmesidir. 3. bu işlemi en üst düzeyde yapmak için pre-pack denilen, reçine yani epoksi emdirilmiş carbon elyaflar kullanılmalı ve polimerizasyonu yani sertleştirme aşaması otoklav denilen basınçlı ve sıcaklığı ayarlanabilen bir ortamda yapılmalıdır. Saygılar Techturkey.com Post 8 __________________________________ Ali Can Calis

14-02-2010, 01:02	#9
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	şu an kalıp yapmaya gerek görmedim hedef hafiflik değil zaten minicik parça, kalıp işini büyük parçalarda yapacağım... epoksi kullandım zaten polyester değil, şu an amatör düzeyde başladığım için, deneme yanılmayı yapmayı seçtim... Techturkey.com Post 9 __________________________________ You killed me with your smile...

14-02-2010, 09:25	#11
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	fiyat meselesi elbette, eğer istediğim gibi olursa yüklü alım yapmayı düşünüyorum... Techturkey.com Post 11 __________________________________ You killed me with your smile...

14-02-2010, 09:54	#12
MR.TurboALİ Mesajlar: 3.679 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 23 Şehir: İstanbul / Üsküdar Otomobil: Yok	güzel olucak gibi. resim bekliyoruz Techturkey.com Post 12 __________________________________ kimisi yine dener , kimine boş yok.

14-02-2010, 10:07	#13
Mustafa Birsesli Mesajlar: 2.167 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 34 Şehir: izmir Otomobil: e34m5 e30m3 e21m3	gördüğüm kadarı ile vacumlama yapmamışsın kenar kısımları kabarık duruyor vacumlama yapınca desen tam ortaya çıkıyor Techturkey.com Post 13 __________________________________ EGETUNING PROJECT ECUFAST İZMİR chip tuning & remapping

14-02-2010, 10:10	#14
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	bu ilk denemem olduğu için bazı hatalar oldu elbet, sonuçta kendi arabama takacağım için çok da iplemedim, bakalım bitince nasıl olacak Techturkey.com Post 14 __________________________________ You killed me with your smile...

15-02-2010, 18:57	#18
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	Techturkey.com Post 18 __________________________________ You killed me with your smile...

15-02-2010, 19:00	#19
ghibli06 Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	bu gece de sertleşsin yarın takacağım Techturkey.com Post 19 __________________________________ You killed me with your smile...

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder