|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 411
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: İst/ Çengelköy / Erenköy
Otomobil: Opel Corsa D GSI
|
Selamlar
Jantlar bir abime ait. Kışlıklara geçince bunlar boşa çıkmıştı. En azından çizikler görünmesin birşeyler yaparsın, nasıl olsa kış boyunca boşta bekliycek diye verdi. Bende daha kötüsü olamaz diye adam gibi girişiyim dedim Sonuç beklediğimden iyi oldu açıkçası ![]() Malzeme listesi: Polyester Macun Ve Sertleştiricisi Spatula Astar x2 İstediğiniz Boya spreye basılmış şekilde x2 Mumlu bez 240- 2000 kum arası çeşitli zımparalar Sprey vernik. Jantların ön yüzeyini önceden temizlemiştim. içleri kirliydi. İçleri kirliyken ,ValetPro Bilberry Cleaner ve Basınçlı makineyle temizlendikten sonraki halleri: ![]() ![]() ![]() ![]() Önce derin çiziklerin etrafında oluşan çıkıntıları 200+ grit zımparayla zımparaladım. Daha sonra polyester macun ile çizik gördüğüm her yeri doldurdum. Acemilikten fazla sürdüğüm yerler olmuş ve o gece kurumaya bıraktım..![]() ![]() Ertesi gün macunlar güzelce kurudu. Zımparaya hazır ![]() ![]() ![]() Sürülen macunun kabasını almak için 240 grit zımpara kullandım. Kaba iş bittikten sonra 600+ grit su zımparasıyla 2. kat atacağım macun iyice tutunsun diye güzelce zımparaladım. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ardından jantın çember kısmına ve yüzeydeki eksik gördüğüm yerlere 2. kat macunu uyguladım. Ve zımparaladım.. ![]() ![]() Macun işleri bitti. Astar öncesinde jant kollarının aralarını , bijon deliklerini vs 1500grit zımpara ile zımparaladım. İlk Kat astarı attım. Hava karardı o gece o şekilde kaldırdım. Ertesi gün 2000 grit zımparayla astarın pürüzlü kısmını aldım. Ve 2. kat astarı attım.. ve aynı 2000grit zımpara işlemini tekrardan uyguladım.. ![]() ![]() ![]() Jantlar artık boyaya hazır Boya işi için kapalı bir ayarladım. Toz kalkmasın diye yerleri ıslattım..Boyacı herşey bittiğinde sıra boya atmaya geldiğinde mutlaka mumlu bezle sil, hem olası tozu pisliği temizler hemde üzerine gelicek boyanın tutunmasını arttırır dedi. Dediği şekilde astarın üzerini mumlu bezle güzelce sildim. mat olan astar verniklenmiş gibi parlamaya başladı. Değişik bir bez ![]() ![]() Ve ardından boyaya sıra geldi ![]() Jantların sahibi normal jant boyasıyla boyamayalım biraz parlak olsun dedi. Benim corsanın boya kodundan 2 sprey tüpe boya bastırdık. Fazla yakınlaşmadan belli uzaklıkta sürekli çalkalayarak boyayı uyguladım. ilk attığım kat kuruduktan sonra, 2. kat boyayıda uyguladım. Boyacı verniği atıcağında son katın tam olarak kurumuş olmasın, boya hafif ıslakken verniği at aksi taktirde vernik boyaya sağlıklı tutunamaz dedi. Dediklerini dikkate alarak verniğide uyguladım. 1 tüp vernik 4 tane janta yeterli geldi. 2 gün kapalı garajda kurumaya bıraktım. Sonuç aşağıdaki gibi ![]() ![]() ![]() Sonuç : Jantların kollarının az aralıklı ve düz olması hem macunu uygularken hemde zımparalarken işimi kolaylaştırdı. momo corse, yada bbs rs gibi bir jant olsaydı heralde zımpara ile uğraşmaz direk kumlamaya verirdim Umarım bu konu birilerinin işine yarar. Okuduğunuz için teşekkürler .
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 3.450
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: Tokyo / 07
Otomobil: Sundance Yellow Gti
|
Çok güzel bir iş çıkarmışsınız sıfır gibi olmuş.
__________________________________ [FONT="Franklin Gothic Medium"] POWERED BY AYDOĞDU GARAGE [/FONT
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 15.569
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 33
Şehir: İstanbul
Otomobil: Pro Cee'd
|
Güzel bir paylasım olmus, ellerine saglık
__________________________________ Tuned by EcuFast.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
![]()
Mesajlar: 1.168
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: İzmir/KSK
Otomobil: Golf 6 TDI
|
Eline sağlık Ali baya uğraşmışsın ama sonuç orjinal ve temiz olmuş.
Güzel bir paylaşım
__________________________________
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 1.444
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 34
Şehir: Aziziye Tabyası
Otomobil: K20 Power
|
eline sağlık güzel olmuş
__________________________________ 34 HDF 89 - n/a - Sold 34 JAD 41 - n/a - JRSC - Turbo - Sold 34 RED 16 - Turbo - Loading... İt ürür kervan yürür...
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 5.660
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: yok
|
Maşallah valla emek var,yetenek var
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS
|
Ali eline sağlık 10 numara anlatım olmuş..Ben macunlarla başa çıkamamıştım bir türlü kurumamıştı
Direk boyayı atmıştım.
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Çok güzel bi paylaşım olmus ellerine sağlık
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.611
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: Ankara
Otomobil: ......
|
Araç sahibi de jantları haşat etmiş resmen..
Eline sağlık çok güzel iş çıkmış..Sonuç çok iyi.. __________________________________ Önden ok gibi arkadan .ok gibi
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
Eline sağlık. Çok başarılı olmuş.
__________________________________ 'Songür Garage Team' - 'Utku SELAMOGLU' |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 4.238
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Şehir: İzmir
Otomobil: -
|
Ellerinize sağlık çok güzel olmuş
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 718
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Yaş: 24
Şehir: İstanbul
Otomobil: Grande Punto
|
maşallah çok güzel olmuş..
sibobları sökebilirdin esasında... |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 411
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: İst/ Çengelköy / Erenköy
Otomobil: Opel Corsa D GSI
|
Cümleten teşekkür ederim. Beğendiğinize sevindim. Araba üzerine takıldığı zaman fotoğrafları güncellerim. Ama heralde bunun için 1-2 ay geçmesi lazım
![]() Emre abi ben yumruk kadar macuna , nohut kadar sertleştirici koyuyorum. Duruma göre biraz daha arttırıyorum. Yaklaşık 10 dk çalışma imkanı sağlıyor.. Sonra kurumaya geçiyor. |
|
|
|
|
|
#14 |
![]() |
ellerine sağlık çok güzel bir çalışma olmuş gerçekten de
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.222
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 27
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: astra gsi wagon under construction
|
gayet güzel olmuş eline sağlık
__________________________________ Bil ki, hakları bedelsiz vermez, zulmeden alçak ; Özgürlük armağan edilmez, fethedilir ancak !!! |
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 411
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: İst/ Çengelköy / Erenköy
Otomobil: Opel Corsa D GSI
|
Teşekkürler
![]() Aklıma geldi. Ama orjinal sibopları diye ellemek istemedim. |
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.655
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 33
Şehir: istanbul
Otomobil: 04'F22 s2000\\99 S14a
|
Yok daha neler
![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 606
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 26
Şehir: istanbul
Otomobil: 207 Rc
|
helal valla
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 3.169
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 26
Şehir: izmir
Otomobil: focus porsche cayenne S
|
valla helal olsun elıne koluna saglık
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 21:47 ::::


Sonuç beklediğimden iyi oldu açıkçası 



































