OpenAir ya da diğer adı ile Ragtop hakkında bilgi

[41AF101]

Herkese Merhabalar,
Son zamanlarda birçok aracta denk geldim, Ankara'da bir arkadaş bu işi yapıyormuş. Fiyatları aşırı uçuk değil fakat düşündüğüm birkaç konu var.

- Tavanı keserim, 1 gram su almaz, sorunsuz çalışır diyorlar. İlk korkum zamanla su alırmı?
- Asıl konu (bu konuda teknik bilgim hiç yok) Düz mantık ile düşünüldüğünde tavan 135 cm uzunlukta kesildiğinde (kazada muhakkak riskli olur) zamanla aracın tavanında veya kasasında olumsuz esneme veya çökme vs gibi şeyler olur mu ?

- Bunlar hariç olumlu olumsuz yönlerini yazarsanız sevinirim.

Son olarak ; Eğer yaptırmaya karar verirsem döşeme rengi orjinal siyah mı kalmalı yoksa burberry kumaşı falan mı olmalı?

Aracımın rengi :



Bora'da uygulanmış hali :

[sekizsilindir]

Tüv den geçiyormu bu?

[Grimlord]

Muhtemelen su alabilir. Twingo alacaktık arkadaşa, her arabaya bakmaya gittiğimizde ya tazyikli yıkatıyorduk, ya da bir damacana suyla geziyorduk. Çoğu da içeriye şıpır şıpır su alıyordu. Bakımsızlıktan da olabilir sanırım.
Kazada ise aracın dengesi şaşar diye düşünüyorum, resmen tavanın yarısından fazlası bez olacak çünkü.
Bir de hırsızlar için birebir. Direk kesip ne var ne yok çalıyorlar.

[Nightfish]

Muhtemelen su alabilir. Twingo alacaktık arkadaşa, her arabaya bakmaya gittiğimizde ya tazyikli yıkatıyorduk, ya da bir damacana suyla geziyorduk. Çoğu da içeriye şıpır şıpır su alıyordu. Bakımsızlıktan da olabilir sanırım.
Kazada ise aracın dengesi şaşar diye düşünüyorum, resmen tavanın yarısından fazlası bez olacak çünkü.
Bir de hırsızlar için birebir. Direk kesip ne var ne yok çalıyorlar.

Twingo yazmaya gelmiştim ben de. 97 yılından beri biniyoruz Twingomuza. Tahliye kanalları tıkandığında su alıyor içeri. Yarım saatte açılıyor tahliye kanalları, kanallar temizken su alma sorunu olmuyor.

[hkkcn]

1500 tl gibi maliyetle takıyorlar malzeme dahil ortalama.124 , e36 compact , tofaş 131 şahin vosvos gibi araçlarda çok sık görüyorum.bendede twingo var tavan yok . satılmazsa taktırmayı düşünüyorum

[darkmoon]

tavandaki güvenlik barlarını kesiyorlar ama.. aracın mühendisliği ile oynuyorlar..

[onursumer]

ben picantoya taktırıcaktım inanılmaz heves etmiştim webasto Hollandia 400 Deluxe yapıcaktım komple tavan 3500tl gibi rakam çıkardılar diye vazgeçtim

[westalim]

bence senin aracın yapılanlara nazaran yeni. bence aracına tente alma çok istersen tentene araç al (vosvos 504 vs vs) kes biç kafana göre

[207_TR]

Güvenlik barını kestirmeden custom birşey yaparlarsa sorun olmaz diye düşünüyorum.

[levent]

tavandaki güvenlik barlarını kesiyorlar ama.. aracın mühendisliği ile oynuyorlar..

Bir çok arabada vidalı o barlar. Kaynaklı bile değil abi..

[darkmoon]

bu olay eski e34 bmw sw larda vardı moonroof diye geçiyordu eski subaru outback lerde vardı legacy sw larda vardı skydome mu neydi ismi sw lara çok yakışıyor. aracın bütün ambiansı değişiyor.. tabi onlarınki camlıydı bu tenteli galiba.

[alihan_27]

Güvenlik barı dediğiniz parçanın güvenlikle filan alakası yok maalesef. Tavan plakasının/sacının gereksiz dalgalanmasını önlemek amacıyla kullanılan preslenmiş ince bir saç. Ve @levent in dediği gibi punta ile küçük vida ile vs tutturup, tavan plakasınada mastikle yapıştırılan bir parça.

Open air ile ilgili bilgim yok ama kesilecek parçanın pek bir ehemmiyeti yok.

[sekizsilindir]

Güvenlikle alakası olmasa da "rijit" liği bozuluyor
Wiki: Rijit cisim; mühendislik terimi olarak hiçbir etkiye maruz kalmayan, sürtünmesiz ortamda, kuvvet ya da moment etkisi altında şekil değiştirmeyen, formunu koruyan cisimlere denir.

[Leonardo]

Güvenlik konusunda allah korusun bisey olmayabilir ama can tasiyosunuz aracinizda en ufak sey bile korkutuyor sunrooflu pert bi aractan tavan almayi dusundunuzmu?

[JosephuS]

Pekde sağlıklı gözükmedi açıkcası..
Dedikleri gibi eski model bir araç olsa sırf zevkine yapılmış olabilir.
Ama bence yaptırmayın.

[onurc]

yıllardır anlam veremediğim uygulama,vw orj olarakta bu open air işini yaptı ama ben yine de almam,tipi de şahsen hoşuma gitmiyor.Allah korusun bi takla da branda ne kadar korur orası muallak.bozmayın aracın orjinalliğini,en azından vag larda yapmayın şunu

[darkmoon]

ben uygulamayı beğendimde neticede üstü kapalı araç gücünü tavandan direklerden alır.. direkler stressi tavana verir tavanda sönümler bir şekilde burulma direnci dediğimiz şey işte..

Tavan kesilirse şayet bence aracın yüksek süratlerde virajlarda dengesini kaybetmesi olasık dahilinde. çünkü şase ve arabanın burulma direnci hesaplanırken tavanlı sunroof moonrof v.b ve tavansız normal olarak ayrı ayrı hesaplanır.. bu tabi sadece virajda etki etkemez önden arkadan vurmalardada tavanın burulma direnci düşüceğinden daha ağır hasar olucakdır.

Bilmiyorum aracın mühendislik hesaplamalarıyla ayarlarıyla oynanır gibime geliyor o tavan öyle gelişi güzel kesilip o open air takılırsa.. ama altını çiziyim ben çok beğendim openair olayını eski bir aracım olsa yemişim mühendisliğini deyip fiyatıda uygun olsa düşünmeden yaptırırdım..

bu peki tüv den geçiyormu.

[SpeedlinE™]

Güvenlik barı dediğiniz parçanın güvenlikle filan alakası yok maalesef. Tavan plakasının/sacının gereksiz dalgalanmasını önlemek amacıyla kullanılan preslenmiş ince bir saç. Ve @levent in dediği gibi punta ile küçük vida ile vs tutturup, tavan plakasınada mastikle yapıştırılan bir parça.

Open air ile ilgili bilgim yok ama kesilecek parçanın pek bir ehemmiyeti yok.

fazla olunca bile tavan sacında dalgalanma yapıyor. bir tanıdığım uno aracına 1 veya 2 adet ekletti hemen dalga dalga olmuştu tavan sacı.

[GökhanO]

kola kutusunu iki eliniz ile sıkıstırmaya calısın, sonra ortasına kalem ile bir delik delin tekrar deneyin, rijitligin ne oldugunu yaşayarak anlarsınız