Printable View
abi ben denedim zaten 8000k milletin gozunu almadan yolu goriym 4300k nasıl olur diyorum ya işte :)
boşada para vermek istemiyorum alıcam çok parlak olucak ampule donucem mecbur :)
halojen tipte ampul ile 4300k xenon arasında parlaklık % kaç oynuyor ?
merceksiz 2006 astrada gordum orjinal ampul gibi yanıyordu ama philips takmışlar 400tl yazık gunah
55w lık halojen bir ampül lümen değeri 1200 civarında..Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
35w lık xenon ampullerin ise kelvin değerlerine göre;(xenonda 55w yoktur)
4300K = 3200 lümen
6000K = 2800 lümen
8000K = 2300 lümen
10000K = 1800 lümen'dir.
ancak xenon ampul ün yapısı sebepli merceksiz ya da xenon ampullere göre tasarlanmamış farlara takıldığında ışığı dağıtır. Odaklanması gerekir.
Merceksiz fara takılmış xenon ampul için konuşmak gerekirse
İlk taktığında 1-2mt yi çok iyi görürsün xenonda. Daha sonra ışık hüzmeleri dağılacağı için ileriyi göremezsin.
Halojen ampullerde bu ışık hüzmelerinin dağılması gibi bir durum yoktur.
Osram ve Philips in yüksek performanslı ampullerinde ise lümen değeri 1800 civarı..
10.000K xenon ampullerin lümen değerinden gibi görünse de yapısı gereği odaklama sorunu olmadığı için daha net ve verimli bir görüş sağlar.
Elinde 6000k h7 ampül olan varmı fiyat uygunsa alabilirim
Seneler once 450 tl para verdigimi bilirim xenon icin bizi dürten iyi dürtmüş
beyler h4 8000k uzunlu kısalı xenon var kutusunda duruyor ihtiyacı olan varsa yardımcı olurum.
merceksiz olmaz ben zaten tavsiye ederken mercek konusunu açmıyorum bile çünkü farın mercekli olduğunu hesaba katıyorum..
mercek yoksa firma o araç için mercekli orjinal far üretmişse o fardan alınabilinir yoksada piyasada çok orjinal fara mercek uygulaması yapan yerler var.
şuda var merceksizde iyi gösteren hatta zamanında merceksiz xenonda kullanmış firmalar var misal volvo ilk nesil çıkan xc90 larda merceksiz xenon kullanmış tabi eminim ona göre farın yapısını ayarlaşmışdır ama var neticede..
bir tanede saab 9000 de gördüm orjinal 4300k takmışlar mtec hiç göz almıyordu galiba far yapısı takıldıkdan sonra yapılan far ayarı falanda önemli
Ya şunu anlasak artık, 8000 yada 30000 kelvin, 4300' den daha fazla göz almaz. Yolda masmavi farlardan rahatsız olmamızın nedeni o ayıların merceksiz ve ayarsız şekilde yeri göğü gösterir farlarda kullanması.
Benim orjinal mercekli d1s farlarım, 4300 orjinal ampüllerim, 4300 6000 8000 10000 25000 30000 hepsini denedim en çok orjinal ampüllerle göz alıyor :)
İnsan gözü kelvin değeri düştükçe daha iyi seçer zaten, yani 10000 kelvinlik ampül aynı şartlarda 4300' den daha fazla göz alamaz.
Kısaca rahatsızlık yaratan olay mavi olması değil merceksiz olması :)
Şu üniversal olan z tech uzun kısalı merceği kullanan varmı. Sanırım far açılıp far çanağına takılıyormuş.
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvk8y.jpg
far yükseklik ayarı da normal şekilde çalışıyor
aradığım buydu işteAlıntı:
Quantum Nickli Üyeden Alıntı
yani 4300k taksamda ben gene yolu goremicem dağıttığı için :)
standart normal ampüle oranla hayli hayli görürsün ama mercek yoksa karşı tarafın gözünü alma olayı var dağıtıcağı için ışığı..
Reflektörde oem xenon olmaz değil olur. Ama onun ampulü özeldir, karartılmış ampuldür, D1R veya D2R diye geçer. Işığın odak haricine, yani yukarıya gitmesini önleyecek şekilde karartılmış bir ampul kullanılır ki reflektörü de o ampule özel dizayn edilmiştir zaten.Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
H serisi reflektörlerin hepsi halojen ampule göre dizayn edilmiştir. Hangi kelvin değerinde ve güçte xenon ampulünü takarsanız takın H serisi reflektörler ışığı odaklayamaz. Odaylayamadığı için yolda homojen bir aydınlatma elde edemezsiniz. Bir de üstüne karşıdan gelenin gözünü alırsınız.
Piyasada aydınlatması, lümeni yüksek, çok kaliteli halojen ampuller var. Onlar denenmeli. Hala aydınlatmada kusur varsa kusuru farda aramak lazım.
mercek yoksa takılmaması taraftarıyım.
mercek o odaklamayı sağlıyor zaten.. mercekli farda xenon takılır ben eski aracım vectraya takmışdım mercekliydi far.. 2 yıl en ufak kimseden bir şikayet duymadım ne yolda ne başka bir yerde.. öyle bir şeyi ben hissetsem hemen sökerdim zaten..
ama merceksiz araçda bende önermem sadece extreme örnekler var misal dediğim saab örneği astra f kasaya servisde denemelik takdık nasıl durucak diye far bildiğin disko ışığına döndü önü hariç her yeri aydınlatıyordu hemen çıkarttık :)
http://img683.imageshack.us/img683/9...eakerchart.jpg
şunu demek istiyorum..
merceksiz xenon taktığında halojen farın 160 lara geldiği ışık hüzmesinde 40mt ye bile gelmiyor aydınlatma. Ama ilk 20mt ni gayet iyi görüyorsun o da lümen değerinin yüksek oluşundan..
Bu üstteki görsel abartılmış değil bu arada.. gerçekten bu şekilde bu performans ampulleri..
Gerçek fotolar ise;
http://www.avto-xenon.ru/upload/phil...ghtbreaker.jpg
http://i118.photobucket.com/albums/o...s/IMG_0140.jpg
http://www.xbhp.com/talkies/attachme...re_lowbeam.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/6245/image1uz3.jpg
Geçen yıl ben de çok şikayetçiydim. FD6 ların far yapıları xenon uyumsuz olduğu için bu ampulleri çok araştırmıştım. En son iki seçenek kalmıştı bu iki ampul.. Osram Night Breaker ve Philips Xtrem Power. Xtrem power almak üzere idim fikir değiştirip takmadım, farlarımı komple değiştirip xenon uyumlu olan farlardan aldım xenon taktım.
Youtube da çok video var onur. Koyduğum fotolar photoshop değil aynen bu şekilde aydınlatma.. Arkadaşımın arabasında baya kanlı canlı test de ettim her ikisini de.
EDİT:
OBK nin bahsettiği ampul aşağıda.. Karartılmış dediği kısım da ortasındaki siyah kuşak. Basit bir şey gibi görünüyor ama o keskin çizgiyi bu kuşak sağlıyor. Ben de bu ampulden kullanıyorum 4300K. ve nazar değmesin çok çok memnunum..
http://www.hidexpert.com/gallery/phi...s/DSCN4014.JPG
xenon için ciddi bir modifikasyona gerek yok zaten firmanın araç için ürettiği orjinal mercekli farı var ise almak yeterli..
yoksa dışarda far işi yapan yerler var farlara kaliteli valeo falan mercek uygulaması yapıyorlar eliniz yatkınsa sizde yaparsınız..
sonrası kaliteli bir xenon kit ve 4300k yada 5000k arası bir ampül..
4300k insan gözünün görebildiği en verimli lümen değeri olduğu için fabrikalar standart değer olarak bu değeri belirlemişdir.
eskiden orjinal bixenon taraftarıydım ama sağolsun tüv artık araçda otomatik denge yükseklik ayarlıyıcısı yoksa orjinal bixenon kitte takılsa kabul etmediği için bence artık o kadar masrafa girmeye gerekde yok al bir mercekli far al bir kaliteli xenon kit güzel birde far ayarı yaptır oldu bitti..
benim aracda üzerinde 8000k carub marka xenon geldi hic memnun değildim doğru düzgün yolu goremiyordum. Bi arkadas tavsiyesiyle philips 6000k aldım. Hayat varmıs :) Verilen para biraz pahalı ama emin ol değiyor.
4300k iyidir, ampul de ise %15 sarı olan var osram çok net aydınlatır ve mercek değilse karşıdan da küfür yemezsin
ben focusun merceklere aldım 55 liraya . anlamam kac k oldugunu ama adam buz mavisi dedi . alalı 20-30 gün oldu ve alırken adam arac calıstırdıktan sonra acın ve aracı stop etmeden önce söndürün demişti. peder bey bunlara pek uymamış sanırım suan teki yanmamazlık yapıyor . bu tür ucuz ürünlerde bunları göze alın .
Helojen olmayan eski tip farlara ne takabiliriz?
Eski tip farlar halojen olur zaten. En eskisi halojen.Alıntı:
Speedman Nickli Üyeden Alıntı
Aydınlatması güçlendirilmiş halojen ampuller var. Arkadaşlar osram nightbreaker'ı yazmışlar, ben de bosch plus 90'ı önerdim örneğin. Bunlar gibi güçlü halojen ampulleri kullanabilirsiniz.
ben derdimi yanlış anlattım hani şimdi ki araçların farlarının içi parlak oluyor ya,Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
benim arabamda öyle birşey yok o yüzden dedim :)
teşekkür ederim.
bosch plus 90 bulamadım hiçbiryerde ya otoparça net diye biryer var ama güvenemedim en kotu nightbreaker alıcam
bence kısalara 6 bin i geçirme sislere alabiliosan 30bin al çok güzel yanıyo 30binler space i önerebilirim 30bin de kendim kullanıyorum
oto-parça.net güvenilir bir sitedir. Bosch yetkili satıcısı Öz-iş Otomotiv'in internet sitesidir. Sahibi arkadaş da foruma üye diye biliyorum.Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
Nightbreaker'ın tek kötü yanı kısa olan ömrü.
Tamam. Senin farın da halojen. Halojen parlak anlamında değil, ampulün türü anlamında kullanılır. Halojen ampuller flamanlıdır. Halojen farlarla ilgili söylenen herşey senin için de geçerli.Alıntı:
Speedman Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim,Bosch Plus'a bakıyım bende müsait bir zamanda,olmadı osram alıcaz artık..
philips extreme vision nightbreakerdanda bosch danda iyidir philipsin en yeni ve en son nesil performance sınıfı ampülüdür.
oto-parçada da 90 plus kalmamış iyimi
mail attım haber bekliyorum :)
http://www.oto-parca.net/H7-AMPUL-CI...SI,PR-523.htmlAlıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
ürün bu dimi ?
aynen ben h4 arıyorum :D
h7, h4, h3 vs. bunların hepsi halojen grubu olduğu için h ile başlar. yani en doğru şey halojen bir ampül takmak. bosch 90 plus veya osram night breaker plus ı öneririm. ben mesela osram ı kullanıyorum ve gayet memnunum. aracınızı çalıştırdıktan sonra farlarınızı açarsanız öyle kısa ömürlü falan da olmaz. honda araçlarda fabrika çıkışı xenon diyenler varsa o xenonların fabrika değil türkiye bayii çıkışlı olduğunu bilmesi lehine olacaktır.
xenon için hem mercek hem de d2s veya d1r şart gibi bir şeydir. ve en mantıklısı ise 4300K değerindeki bir ampüldür. ampül olarak philips i öneririm. tanesine türkiye'de 150 lira gibi bir fiyat ödemelisiniz. bunun dışında xenon ile bir aydınlatma sağlamak çok zor.
xenon için d serisi ampül şart değildir.. mercek yeterlidir..
Xenon Mercek - Xenon Mercek sitesine hoşgeldiniz
> Ampul tipleri nelerdir? <
Halojen ampullerin H1, H4, H7 ,H11 HB3 gibi genelde H harfi ile başlayan soket tipleri mevcuttur.
Xenon ampulleri ise sadece D2S soketlidir. Dünyadaki orjinal xenon ampullerinin tamamı D2S sokete sahiptir.
Peki H7, H1 xenon kit diye satılanlar nedir? Normalde halojen ampul kullanan (örneğin H7) bir far veya merceğe doğal olarak D2S Xenon ampulu takılamaz. Bu sorunu gidermek için üreticiler soketi H7 halojen ampule benzeyen ama üstünde xenon ampulu bulunan ampuller üretmektedir. Yani özetle H7, H1 xenon ampulleri soketleri halojene uyarlanmış xenon ampulleridir.
Kısaca halojen xenon ampülünün kullanım nedeni tamamen far sisteminde ağır bir modifikasyon oynama yapmadan pratik şekilde aracın mevcut orjinal far sisteminin xenona adapte olması içindir.. diğer türlü d serisi ampül takmak için farda tadilat ve far sistemi üstünde oynama yapmak gerekicekdir buna gerek kalmasın diye üreticiler halajone uygun xenonlu ampül üretiyorlar.
Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
bu arada saat 9-10 gibi donuş yaptılar bana sağolsunlar ürün temini için siteden aktf yaptılar satın alabildim sanırım salı çarşamba elime geçmiş olur :)
Plus 90 birçok testte en yüksek lümen değerini veren ampuldür. Hatta zamanında Geceuçuşundan Servet abi de bir test yapmıştı. Yaygın olmadığından pek bilinmez. Plus 90 tercih etmekle iyi yapmışsın. Öz-iş de iyi bir satıcıdır.Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
plus 90 %90 veriyor extreme vision ilk nesil %80 veriyordu ama ikinci nesil %100 veriyor yani plus 90 dan bir nebzede olsa daha iyi.. sizin aklınızda eski testler kalmışdır..
ama neticede bu ampüller performance ampülleri istediğini yap ömürleri standart ampüllere göre kısa.. memnuniyet süreside o yüzden kısa..
sevgili darkmoon
ben h grubundan zinhar xenon olmaz demedim ki. bu çıkmamalı yani benim yazımdan. h grubu xenon deliler gibi var. dikkat ederseniz ben xenon için d2s veya d1r şart gibi bir şeydir dedim. yazımda da dediğim gibi iyi bir aydınlanma istiyorsanız d2s takmalısınız. mercek tabii ki olacak. onu yazmaya gerek yok sanırım.
Onu da ben söyleyim;
H grubundan zinhar xenon olmaz. Bir xenon ampulü H kodu ile başlıyorsa çakmadır. Verebileceğiniz en iyi örnek philips'in çakması olan photon'dur. Onun haricinde Philips'in kendisi de dahil, Bosch AL, Osram, Hella vs hiçbir oem ampul üreticisi H kodlu xenon ampulü veya balastı üretmez. H zaten Halojenin kısaltması, D de discharge'ın yani xenon gazlı ampullerin kısaltmasıdır.
Reflektörü karartılmış D1R ve D2R xenon ampullerine göre özel üretilmiş merceksiz birkaç istisna model vardır. Bunlar haricinde hangi reflektöre xenon ampulü takarsanız takın odaklama sorunu oluşur.
Mercekli de olsa H serisi bir merceğe xenon ampulü takarsanız D1S ve D2S serisi merceklere takılan yine bu kodlu ampullerle elde edeceğiniz odaklamayı, verimi sağlayamazsınız. Çünkü halojen ampulün flaman merkezi ile xenon ampulün ark merkezi birbirinden farklı noktalardadır. Bu da odak sorununu Halojen mercekte bile oluşturur. Ama halojen mercekte xenon ehven-i şerdir. Gönül D1S veya D2S mercekli ve ampullü far ister, gerisi bahane.
ben philips 8k xenon kullanıyorum merceksiz, çoğu kişi mercek var sanıyo o nasıl olcak :D
Adamları kör etmişsin, baksana mercek olmadığını bile göremiyorlar.Alıntı:
Livestrong Nickli Üyeden Alıntı
Nasıl olduğunu sana sormak lazım aslında.
h kodu ile zinhar xenon olmaz yanlış bir terim olur o zaman sorarlar bu dükkanlarda satılan xenon kitler nedir diye.. :)Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
xenon d serisinin tekelindede değil bu xenonlar ilk standart fabrikasyon olarak halogen olarak araçlara takılsaydı sonradan d serisine geçilseydi şimdide halogenden xenon olmaz diyebilirmiydik yada çakma diyebilirmiydik..
sadece yukardada yazdığınız gibi d serisi daha iyidir h serisinde odaklamada flaman merkezinde sorunlar olur diyebilirdik..
bosch philips balast üretiyor sadece pazara satışı yok marka olarak.. zaten pazara marka olarak üretseler bu kendi bacaklarına sıkmak gibi bir şey olur tekeller oem olarak... bugün bixenon farlı bütün araçların üstündeki balastlar bu markalara ait.. balastta balasttır d serisi h serisi fark etmez :) .. Fason üretimleride var bunuda belirtiyim a markası b markası adı altında satılan..
uzatmıyım dediklerinizin çoğu doğru aslında katılmadığım kısımlarda anlatma üslubunuz farklı olsa onlarada katılıcam aynı şeylerden bahsediyoruz farkındayımda zinhar halojenden xenon olmaz derseniz öyle katılamam tabiki :)
d serisine oranla h serisinin verimi aynı değil gerekli detaylı şeyleride yazmışsınız ama tek ince husus var ise yazdıklarınız aydınlatmada çok derin farklar yaratan şeyler değil toplasanız sürücünün gözüne yansıyan ancak %10 luk bir verimsizlikden bahsediyoruz o farkıda kolay kolay çıplak gözle kimse algılayamaz..
Bunun youtube da testleri var merak edenler girip bakabilir.. orjinal comfort paketli mercek farlı halojenli sonradan takılan xenon kitli bir araçla aynı aracın elegance paketli orjinalden bixenonlu kıyaslamaları falan var testleri var..
Önceki sayfadada yazdım halojen xenon tamamen bir ticari mevzudur firmalar fırsat görmüş üretmiş.. sürücü sıkıntı sorun yaşamasın diye farı üstünde ciddi ağır bir modifikasyona dönüşüm girişmesin diye halojen xenon ampülleri üretmiş kısaca hayatı kolaylaştırmak adına.. bence o kadarda kötü değil..
eskiden bu xenonlar yokkende gene takan takardı gider 100wattlık ampüller falan vardı onları takar milletin gözünü kör ederlerdi bu günkü merceksiz xenondan pekde farklı bir şey değildi..
zamanında bende bixenon tavsiye ederdim herkese ama yapanlarında elinde patladı o sistemler millet gittti almanyalarda orjinal kitleri falan getirtti bir ton para saçıp şimdi herhalde hepsi sökmüşdür tüv otomatik yükseklik ayarlıyıcı istediği için..
o yüzden en azından yapılıcaksa bence şu an için en güzeli güzel kaliteli bir xenon kit 4300k yada 5000k ampül mercekli far güzel birde far ayarı kimseye rahatsızlık vermeden kendide maksimum görme kalitesiyle sürer..
Türkiyedeki sıkıntı saçma sapan ampül değerleri standart değer 4300k dır ama ne hikmetse firmalar görsellik olsun diye şekilli duruyor diye far üstünde 6000k-8000k-10000k gibi ampüller üretmişler.. 4300 bulamıyorsunuz pek talepde yok çünkü takdınmı sarımtırak yanıyor aslen olması gereken ama işde millet illa bembeyaz istiyor..
bende 2006 astrada gorduğumde çok şaşırmıştım işte :DAlıntı:
Livestrong Nickli Üyeden Alıntı
farın yapısı ile alakalı buyuk ihtimalle sizin far yapınızın içi hiç değişmeden mercekli versiyonları da var belki tasarımın bir etkisi vardır